系杆拱

作品数：2829被引量：3898H指数：22
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组合桥面系杆拱桥力学与经济性能研究被引量：13
《桥梁建设》2019年第1期30-35,共6页汤虎 邵长宇 颜海 
国家重点基础研究发展计划项目(2013CB03603);上海市科技人才计划项目(16XD1422600);上海市政总院拂晓计划项目(K2018K020)~~
为明确大跨度组合桥面系杆拱桥的力学与经济性能,针对主跨200m的桥梁,进行3种系杆拱桥方案(组合桥面、竖直吊杆;正交异性钢桥面、竖直吊杆;组合桥面、网状吊杆)的试设计研究。采用TDV RM Bridge有限元程序建立3种试设计方案模型,对比3...
关键词：系杆拱桥 组合桥面 正交异性钢桥面 竖直吊杆 网状吊杆 力学性能 经济性能 
具有减震器的吊杆施工期索力识别被引量：6
《中国公路学报》2015年第8期31-39,共9页单德山 董俊 刘昕玥 周筱航 徐立枫 
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2013CB036300-2);国家自然科学基金项目(51078316);四川省科技计划项目(2011JY0032);铁路科技研究开发计划项目(2011G026-E;2012G013-C)
为提高带减震器吊杆索力的识别精度,建立了一种新的吊杆索力识别方法。依据吊杆的力学行为,建立了带减震器吊杆的运动微分方程,明确了减震器刚度、吊杆索力及其振动频率间的复杂关系;建立并求解了带减震器吊杆的张拉有限元模型,获得不...
关键词：桥梁工程 提篮式系杆拱桥 索力识别 实用识别方法 减震器 
考虑行波效应的刚架系杆拱桥减隔震分析被引量：12
《铁道工程学报》2015年第3期46-51,共6页李小珍 刘桢杰 辛莉峰 雷虎军 
国家自然科学基金(51378429);国家重点基础研究发展计划(973)(2013CB036301);国家高技术研究发展计划(863)(2011AA11A103);西南交通大学扬华之星项目
研究目的:以某跨度(24+160+24)m刚架系杆拱连续箱梁组合桥为工程背景,采用大质量法(LMM)实现多点激励以考虑行波效应影响,对比分析减隔震措施采用前后结构的地震响应,并对弹性连接装置、粘滞阻尼器两种减震装置进行合理参数选取,为拱桥...
关键词：刚架系杆拱桥 大质量法 行波效应 减隔震 
铁路刚架系杆拱-连续箱梁组合桥地震响应分析
《四川建筑》2014年第6期151-153,共3页郭飞 
国家自然科学基金(51378429);国家重点基础研究发展计划(973)(2013CB036301);国家高技术研究发展计划(863)(2011AA11A103);西南交通大学扬华之星项目资助
为研究减隔震体系的采用对拱桥受力的影响。文章基于结构减隔震机理,以某跨度(24+160+24)m的刚架系杆拱连续箱梁组合桥为工程背景,分别建立了桥梁原结构体系模型以及减隔震体系模型,对比分析了其地震响应,并对粘滞阻尼器参数进行了合理...
关键词：铁路 刚架系杆拱 连续箱梁 组合桥 减隔震 粘滞阻尼器 
钢箱系杆拱桥抗震性能分析
《世界地震工程》2014年第4期196-203,共8页王文彪 王君杰 董正方 周大庆 
贵州省科技厅黔科合重大专项字(〔2011〕6014);国家自然科学基金项目(51278373);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB036305)
以某钢箱双曲拱桥为工程实例,通过建立有限元模型,分析了该桥的自振特性和地震作用下的反应。并以设计值作为参考标准,分析讨论了随着桩基长度和约束条件的变化,该桥自振特性和抗震性能的改变,研究发现桩长和约束条件都对桥梁的动力性...
关键词：拱桥 抗震性能 桩长 约束 
斜拱面非对称钢箱系杆拱桥的抗震分析被引量：10
《工程力学》2005年第3期152-156,133,共6页秦权 白刚 王建秀 
国家973项目(2002CB412709)
天津大沽桥主跨103米,采用全钢斜拱斜系杆面无顶部水平支撑的结构形式,结构复杂,振型多是空间的,自振频率密集。我国新版桥梁抗震设计规范正在编制,目前我国缺少对这种桥抗震设计的明确规定。参考国内外相关规范,采用两阶段抗震设计,确...
关键词：有效振型参与质量 侧移灵敏系数 轴压比 CQC振型组合 拱圈几何刚度 
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