限速

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高速公路改扩建期S型切换长度及限速值计算方法
《公路》2025年第2期263-270,共8页李晓东 车思亮 何木 闫栋 宋浪 王少飞 
北二环高速公路改扩建期间精细化管控策略研究项目,项目编号BEH-2023-ZX-082;重庆市自然科学基金项目,项目编号CSTB2023NSCQ-MSX0387;重庆市技术创新与应用发展专项重点项目,项目编号CSTB2022TIAD-KPX0104。
为解决纵坡影响下高速公路不同改扩建模式不同S型切换样式开口长度合理设置问题,基于车辆在S型切换处因纵坡、横坡存在而形成的三维行驶轨迹特点,刻画车辆行驶过程中不产生横向侧滑的受力平衡关系,依托车辆受力平衡方程和三维行驶轨迹...
关键词：交通工程 高速公路改扩建 S型切换段 开口长度 动态限速 
基于可变限速理论探讨城镇化地区公路限速
《公路》2024年第7期168-172,共5页张聪颖 张宝玉 
随着城镇化的发展,我国出现了大量兼具市政功能的公路,该类型道路在运营期间限速值如何确定值得探讨。介绍了美国制定限制速度的主要方法,通过实例详述美国运行速度法确定限速值的过程;同时结合我国城镇化地区公路具体工程实例,按运行...
关键词：交通工程 交通安全 公路限速 运行速度 
高速公路特殊限速路段(单点测速)的限速方法分布规律研究被引量：2
《公路》2023年第11期200-209,共10页杨子邈 罗勇 唐勇 戴振华 徐进 
重庆市高校创新研究群体项目,项目编号CXQT21022。
为了合理确定高速公路特殊限速路段的单点限速值,提出高速公路特殊限速路段单点限速值的确定方法和工作流程,以G93成渝环线高速公路宜宾至泸州段K585+170(宜泸方向)单点限速咨询项目为依托,通过无人机航拍采集了四川省宜宾至泸州高速公...
关键词：交通工程 单点限速 航拍数据 高速公路 行驶速度 交通安全 
基于隧道瓶颈区的多区段可变限速策略研究被引量：2
《公路》2023年第10期234-240,共7页陈玉良 丁鸿志 黄俊 赵光 李亚栩 
2020年度南京市建设系统科研计划项目,项目编号Ks2006。
城市隧道瓶颈区交通拥堵问题影响交通通行,可变限速交通策略可以有效地缓解交通拥堵状况。构建了基于隧道瓶颈区的多区段可变限速策略,确定了多区段各段限速值计算方法及各段最小限速距离。以标定的交通流模型及跟驰模型为基础,分析评...
关键词：交通工程 可变限速 SUMO仿真 城市隧道 瓶颈区 
坪汉高速公路限速方案研究被引量：1
《公路》2023年第7期342-351,共10页刘晏荣 王科 冯焘 
近年来,社会大众反映高速公路限速管理过于保守,导致运输效率和通行能力偏低,未能充分发挥交通运输基础设施的经济效益。由于目前对高速公路限速方案的研究方法尚未形成系统的理论体系,以坪汉高速公路的限速方案研究为实例,探索寻求车...
关键词：交通工程 高速公路 限速方案 运行速度 安全性检查 管理流程 运输效率 
高速公路互通立交小半径匝道雨雪天事故风险与限速研究被引量：4
《公路》2023年第4期217-225,共9页陈正委 张杰 徐进 
国家自然科学基金面上项目,项目编号52172340;大唐高鸿智联科技项目,项目编号DTGH-ITS-2021176;重庆市高校创新研究群体项目,CXQT21022。
为了探究车辆通过小半径匝道横向失稳形成机制及横向失稳车辆的临界特征,以重庆境内石渝高速(龙桥互通—丰都东互通段)的8处互通立交小半径匝道作为研究对象,运用Carsim/Trucksim软件探究车辆在不同匝道道路条件下的临界速度,并分别建...
关键词：交通工程 小半径匝道 Carsim/Trucksim仿真 临界速度计算模型 临界条件 车路协同限速 
基于驾驶模拟技术的山区高速公路桥隧群区限速值分析被引量：3
《公路》2022年第1期240-247,共8页田毕江 胡澄宇 杨文臣 苏宇 
云南省交通运输厅科技项目,项目编号2019303;云南省基础研究项目,项目编号2019FB072;公司自立项目,项目编号ZL-2017-04。
为了提高山区高速公路行车安全性和速度连续性,提出了山区高速公路桥隧群区路段的限速值优化方法。首先通过选择在建的山区高速公路桥隧群区段为研究对象,构建了该路段的三维仿真场景。然后根据隧道路段设计速度采用标准,分别确定了"设...
关键词：交通工程 桥隧群区 限速技术 驾驶模拟 交通行为 山区高速公路 
广州西二环高速公路限速值合理性评价方法被引量：1
《公路》2021年第10期266-270,共5页陈韬 郭凯 李新伟 
高速公路速度管理涉及到交通安全与运行效率两者之间的矛盾,限速值则是高速公路速度管理的核心。合理的高速公路限速值不仅可以利用好道路设施,保障道路通行能力,还可提高道路交通安全水平,减少财产损失。针对广州西二环高速公路的合理...
关键词：高速公路 限速值 层次分析法 模糊判断 
河百高速公路限速设置方法研究被引量：4
《公路》2020年第9期218-221,共4页朱增辉 李卓丹 
为探寻高速公路限速科学合理的设置方案,以河百高速公路为依托项目,通过现场车速观测,分析当前限速方案的不适用性,从影响限速设置的道路线形指标、构造物布局等设计要素角度,核查车速对行车安全的影响,兼顾通行效率与安全,提出一般路...
关键词：高速公路 限速 运行速度 设计要素 
新建高速公路限速方案制定原则研究被引量：8
《公路》2019年第10期181-186,共6页许金良 白国华 张晓冬 刘延伟 屈秦洲 
国家重点研发计划项目资助，项目编号2016YFC0802208
高速公路限速值的确定对高速公路的通行质量有着重要影响,新建高速公路在道路条件、行车干扰、交通组成等方面有着自身的优势,为高速行车提供了条件。结合不同高速公路的自身特性选用相应的限速标准,能够有效地发挥高速公路的运输功能...
关键词：公路工程 新建高速公路 制定原则 速度关系 限速方案 
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