相变诱发塑性

作品数:140被引量:630H指数:13
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相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>
相关作者:李麟符仁钰余海燕唐荻张梅更多>>
相关机构:上海大学北京科技大学上海交通大学东北师范大学更多>>
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TRIP780及DP780钢成形性能的影响因素研究
《上海金属》2022年第4期61-68,共8页沈刚 张吴忌 刘仁东 郭金宇 董瀚 史文 
通过单轴预应变拉伸试验、冲压成形试验、模拟分析,对TRIP780及DP780钢的力学性能与成形性能进行了研究,并对TRIP钢冲压成形过程中残留奥氏体的转变及对性能的影响进行了分析。结果表明:与DP780钢相比,TRIP780钢具有更好的塑性、强度及...
关键词:相变诱发塑性钢 双相钢 预应变 冲压成形 加工硬化 
汽车用高强钢的发展与展望被引量:19
《上海金属》2022年第3期1-8,共8页李麟 
国家自然科学基金重点基金(50934011);973项目(2010CB630802);鞍钢集团和宝钢集团横向项目。
对一系列汽车用高强钢(高强度低合金(high strength low alloy,HSLA)钢、双相(dual-phase,DP)钢、复相(complex phase,CP)钢、相变诱发塑性(transformation induced plasticity,TRIP)钢、孪晶诱发塑性(twinning induced plasticity,TWIP...
关键词:高强钢 孪晶诱发塑性钢 相变诱发塑性钢 中锰钢 自回火钢 
RAL 1180MPa级热轧TRIP钢的开发及应用被引量:1
《轧钢》2022年第1期119-119,共1页 
随着汽车行业对产品环保及减重的要求不断提高,汽车轻量化已为汽车工业发展的主要趋势。先进高强度钢(Advanced High Strength Steel,AHSS),可以极大地提高燃油效率和减少温室气体排放,在汽车结构件中应用广泛。其中,相变诱发塑性(Trans...
关键词:相变诱发塑性 铁素体基体 残余奥氏体 燃油效率 汽车结构件 亚稳态 先进高强度钢 
Ni元素对Cr-Ni-Mn型铸造不锈钢TRIP效应的影响被引量:1
《铸造》2021年第12期1406-1411,共6页吴锜 熊云龙 魏彦鹏 关书文 时坚 高鹏 于波 
基于Schaeffler组织图及M_(d30),调控奥氏体的稳定性,引入TRIP效应,研究Ni元素对CrNi-Mn型铸造不锈钢TRIP效应的影响,探索了Ni含量(3%~9%)对Cr14-Nix-Mn6(x=4、6、9)铸造不锈钢的力学性能和组织演变的影响。结果表明,在Ni含量为4%时,由...
关键词:铸造不锈钢 相变诱发塑性 镍含量 组织演变 
800MPa级高强塑积冷轧带钢组织和性能研究
《宽厚板》2020年第5期44-48,共5页张超 马子洋 刘自权 
针对相变诱发塑性钢CR420/780TR的退火工艺、组织和力学性能展开研究,并通过工业试制,与传统双相钢的组织、性能进行对比。结果表明:强度随着退火过程均热温度升高而降低,随缓冷温度升高而提高,随快冷终止温度的升高而降低。河钢集团邯...
关键词:汽车钢板 相变诱发塑性钢 力学性能 退火工艺 
基于RVE汽车用TRIP钢变形过程亚稳组织演变分析被引量:2
《塑性工程学报》2020年第8期136-145,共10页刘建辉 王少英 
河南省科技厅科技攻关计划项目(182102210097)。
针对TRIP钢变形过程中亚稳组织演变进行模拟分析,根据单向拉伸、双相拉伸和平面应变等试验的特点,采用ABAQUS建立有限元模型,基于代表性体积元研究不同变形过程中的应力应变分布、宏观变形行为以及残余奥氏体转变对微观力学行为的影响...
关键词:相变诱发塑性钢 变形方式 代表性体积元 亚稳组织 
中猛相变诱发塑性钢的冲击韧性
《太钢译文》2019年第4期35-45,共11页张红娥(译) 姜贵兰(校) 
本文研究了用于汽车车身应用的0.2%C-1.5%Si-(1.5-5.0)%Mn(质量百分比)相变诱发塑性钢的冲击韧性。这些钢经过等温相变处理,具有贝氏体铁素体和/或马氏体基体组织。在低于马氏体起始转变温度Ms-(50~100)K下完成等温相变处理后,1.5%Mn钢...
关键词:贝氏体铁素体 冲击韧性 转变温度 基体组织 相变诱发塑性钢 夏比冲击吸收功 等温相变 马氏体 
Fe-0.3C-5Mn-3Al超细晶钢的室温拉伸力学行为被引量:2
《钢铁研究学报》2019年第12期1108-1114,共7页朱延山 罗咪 武凤娟 曲锦波 
采用扫描电镜观察、X射线衍射分析和单轴拉伸等方法研究了临界退火态Fe-0.3C-5Mn-3Al(质量分数,%)热轧钢的显微组织演化和室温变形行为。研究结果表明,临界退火处理实验钢为包含铁素体、热诱发马氏体和残余奥氏体的超细晶多相组织,残余...
关键词:中锰钢 临界退火 相变诱发塑性 强塑积 
低合金相变诱发塑性钢在不同基体下的冲击性能
《太钢译文》2019年第3期28-36,共9页王丽娜(译) 胡丽琴(校) 
1简介近来,为减轻汽车的重量,随着含有残余奥氏体的低合金相变诱发塑性钢(TRIP)成型性的提高,已用于汽车的冲击安全部件和座架部件。开发出了四种不同基体形态的低合金TRIP钢,如多边形铁素体基体的TRIP钢(TPF型),退火马氏体基体的TRIP钢...
关键词:相变诱发塑性钢 低合金 基体 冲击性能 TRIP钢 安全部件 残余奥氏体 铁素体 
研发先进高强度钢助力钢铁强国发展——上海交通大学戎咏华教授著作简介
《科技成果管理与研究》2019年第6期53-54,共2页本刊编辑部 
先进高强度钢是指通过热处理工艺的创新,从传统的低强度铁素体-珠光体钢发展为双相钢、相变诱发塑性钢、挛生诱发塑性钢、淬火-分配钢和淬火-分配-回火钢等先进高强度钢,其加工和热处理工艺的研制是国际上研究的热点之一。目前,我国钢...
关键词:上海交通大学 高强度钢 钢铁 研发 材料科学与工程学院 相变诱发塑性钢 热处理工艺 铁素体-珠光体钢 
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