相继增压

作品数:123被引量:232H指数:10
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
相关作者:杨传雷王银燕王贺春李旭冯永明更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学潍柴动力股份有限公司集美大学上海交通大学更多>>
相关期刊:《船舶工程》《船舶物资与市场》《中国学术期刊文摘》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》更多>>
相关基金:福建省自然科学基金国家科技支撑计划国防科技技术预先研究基金国家高技术研究发展计划更多>>
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离心式压气机变工况模拟及轴向力变化机理分析
《车用发动机》2024年第4期38-45,60,共9页李晓杰 王亚明 董小瑞 王军 门日秀 韩少剑 
国防科技重点实验室基金项目(6142212210308)。
在相继增压系统切换过程中增压器轴向力的变化会严重影响其稳定性,以Garrett TBP4增压器的压气机端为研究对象,建立了压气机全流道计算域并划分多面体网格,设计7个工况,利用CFD研究了相继增压系统切换过程中的切换时间、切换转速、切换...
关键词:相继增压系统 离心式压气机 轴向力 
两级相继增压对柴油机低负荷性能影响的试验研究
《车用发动机》2022年第2期35-39,66,共6页程江华 冷泠 贾晓亮 石磊 杨磊 邓康耀 
基础产品创新计划科研项目。
为综合提升陆用与船舶柴油机中低转速工况动力性、经济性和排放性能,搭建发动机性能试验台架,分别从增压系统性能、柴油机燃烧和整机性能三个方面,对比研究了低压级增压、高压级增压、两级增压和两级相继增压四种增压方式对某型柴油机...
关键词:柴油机 相继增压 两级增压 低速特性 
基于排气能量调节的柴油机相继增压切换过程控制研究被引量:3
《车用发动机》2020年第6期1-6,共6页周文杰 程江华 邢卫东 石磊 邓康耀 
基础产品创新计划科研项目。
针对柴油机相继增压系统切换过程排气能量瞬态变动造成柴油机转速波动大的问题,提出了利用旁通阀进行切换过程瞬态排气能量控制,从而实现切换过程平顺控制的方法。建立了GT-Power/Simulink相继增压耦合仿真计算模型,对切换过程中排气能...
关键词:柴油机 相继增压 能量调节 切换 
进气管喷气对柴油机加速加载过程的影响研究
《车用发动机》2018年第5期14-19,共6页王银燕 马正茂 胡松 王贺春 高占斌 
为解决相继增压柴油机加速和加载过程中出现的排放性能恶化的问题,进行了进气管喷气系统的改造,建立了瞬态过程的控制与数据采集系统,在柴油机在加速、加载过程中进行了喷气试验。通过研究不同喷气压力、喷孔直径对柴油机进气压力、最...
关键词:柴油机 相继增压 喷气 瞬态性能 
大功率柴油机相继增压技术研究综述被引量:8
《车用发动机》2017年第4期73-77,83,共6页李京 白洪林 李耀宗 王子玉 
随着大功率柴油机不断向高增压、高功率密度、宽转速范围以及低排放的方向发展,发动机与增压系统的匹配矛盾愈发突出,特别是在低速低负荷的工况范围内。而相继增压技术可使增压系统与发动机在较宽泛的运行范围内达到良好的匹配,被认为...
关键词:柴油机 相继增压 综合评述 
双涡轮增压系统压气机通流特性匹配方法被引量:4
《车用发动机》2017年第1期35-41,共7页谢海江 李华雷 邢卫东 
通过离心式压气机特性图谱分析,建立了压气机通流特性模型来表征节流线。基于压气机通流特性模型,针对车用柴油机典型工况建立了性能指标函数,从而指导增压系统匹配方案的确定。针对典型双涡轮增压系统,明确了增压系统匹配流程,建立基...
关键词:柴油机 相继增压系统 两级增压系统 压气机 通流特性 匹配方法 
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