校核

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汽车后排乘员安全带佩戴舒适性分析
《汽车零部件》2024年第6期79-82,共4页曾珠 田林 韩阳 
选取了某紧凑型SUV车型,在其安全带上固定点的法规区域内建立验证单元,通过人机校核软件对不同中国体征的人体模型进行模拟,得出汽车后排上固定点佩戴安全带时的舒适区域、勒脖区域和滑肩区域的分布情况及其规律,可作为车企和安全带企...
关键词：安全带 佩戴舒适性 人机校核 舒适区域 上固定点设计 
某车型副车架与车身连接螺栓断裂分析及夹紧力校核
《汽车零部件》2022年第2期67-72,共6页梁鹏 王迪 周志成 
采用宏观观察、化学成分分析、金相试验、力学性能检测、摩擦因数测试、模拟装配试验、夹紧力测试及校核,对某车型副车架与车身在现场装配过程中出现的螺栓断裂进行了分析。分析表明:螺栓材料质量符合标准要求,属于过载断裂。主要原因...
关键词：过载 摩擦因数 夹紧力 油脂 
汽车内门槛饰板装配校核方法的研究
《汽车零部件》2021年第10期74-77,共4页王镇龙 
介绍了采用2D断面分析内门槛饰板的装配性的方法。同时利用断面给出了装配问题的优化方案,并对结构优化前后进行了对比分析。结果表明:优化后的方案大大提升设计开发效率,有效解决装配问题,对于设计前期无3D数据阶段提供了一种校核手段...
关键词：断面 公差 装配校核 内门槛饰板 
基于气门弹簧设计关键参数的计算与校核
《汽车零部件》2021年第9期18-22,共5页孙辉国 韦静思 吕伟 梁明曦 占文锋 
气门弹簧是发动机配气机构的关键组成部件,其参数设计不仅影响发动机的动力性,更重要的是影响发动机能否在高速下正常稳定的运行。通过对气门弹簧设计关键参数的计算,在设计早期确定能够满足配气机构稳定运行的弹簧预紧力F1、气门最大...
关键词：气门弹簧 配气机构 关键参数 选型 校核 
汽车电动尾门系统布置与校核
《汽车零部件》2021年第4期35-38,共4页黄充 史可朝 史金荣 袁永杰 
介绍了汽车电动尾门系统的组成及工作原理,利用力矩平衡原理分析电动尾门系统的受力情况。重点分析了电动尾门系统在设计阶段的布置点、操作力、安装力、安装空间、悬停区域、开闭性能等参数的校核,并结合工程实际,给出相关参数的设计...
关键词：电动尾门系统 电动撑杆 重心 阻尼 操作性 
乘用汽车总装通过性校核研究
《汽车零部件》2020年第1期56-59,共4页黄逸稳 卢俊康 严星 卢文轩 陈平 黄学 
乘用车新车型或成熟车型在新工厂投产,或在现有工厂间产能平衡移产时,需将产品和工厂输送设备、分装设备、辅助设备、检测设备进行通过性校核。通过产品变更或设备改造使产品和工厂生产能力相匹配,并评估投产的可行性、产能、品质、改...
关键词：乘用车总装工艺 总装通过性 校核关键点 
基于Pro/E的悬架运动校核方法研究被引量：2
《汽车零部件》2015年第8期31-35,共5页卜凡龙 
分析了目前板簧悬架运动校核方法存在的问题。针对这些问题,借用Pro/E软件中的机构仿真功能,建立了板簧悬架运动校核的三维模型,直接进行三维运动校核,使校核更接近实车状态、更具直观性,弥补了二维校核的不足,防止了实车运动中出现干涉...
关键词：PRO/E软件 板簧悬架 运动校核 仿真分析 
2015节能与新能源车展年底登陆上海
《汽车零部件》2015年第8期35-35,共1页
2015第八届中国国际节能与新能源汽车产业展览会将于2015年12月11—13日盛大登陆上海新国际博览中心,本届展会以“智·创未来”为主题,秉承推动汽车产业转型升级、助力汽车企业发展、满足消费者需求的宗旨,将吸引国内外30多家主流新能...
关键词：新能源车 产业转型升级 专业平台 前沿技术 试乘试驾 产品推介 展业 专业论坛 市场占有率 运动校核 
基于CATIA的汽车内饰护板旋转装配校核方法被引量：1
《汽车零部件》2015年第7期57-58,61,共3页陈伟 张海兰 霍长宏 
介绍了在CATIA中模拟汽车内饰护板旋转装配的过程,包括旋转轴的选择、参数设定,将旋转后的护板与边界件装配起来,进行干涉检查,并对干涉部分进行结构优化,可有效避免后期的设计变更,大大节省设计开发周期和成本。
关键词：CATIA 内饰护板 旋转装配 干涉检查 
柴油机飞轮连接螺栓校核计算分析被引量：1
《汽车零部件》2015年第6期66-68,共3页朱树林 张萍 方明 汪萌生 
飞轮和曲轴采用飞轮连接螺栓进行联接。由于飞轮连接螺栓是联接飞轮和曲轴的重要部件,在柴油机处于工作状态时,必须避免因设计缺陷引起的事故。为了确保螺栓联接的可靠性,采用接触分析法对螺栓进行了应力校核。分析计算结果可知:螺栓的...
关键词：飞轮连接螺栓 应力分析 校核 
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