冷却叶片

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双层壁涡轮叶片短径扇形气膜孔冷却性能数值研究
《风机技术》2024年第3期1-7,共7页刘新宇 王建华 浦健 姚然 
国家科技电大专项(J2019-I-0008-0028)。
针对高冷效双层壁涡轮叶片表面应用短径扇形孔设计准则及强化气膜冷却,机理依旧不明的现状,本文利用流固弱耦合数值模拟技术研究了典型7-7-7和11-11-11扇形气膜孔应用于双层壁涡轮叶片设计的冷却特性。在宽范围吹风比下(0.6~2.4),比较...
关键词：双层壁冷却叶片 短径扇形孔 气膜冷却 异构布局 流固耦合传热 
加工偏差对簸箕形气膜孔冷却效果的影响
《燃气涡轮试验与研究》2024年第2期29-34,共6页郝旭生 李洋 薛树林 李亚雄 
采用数值模拟方法研究了目前簸箕形气膜孔实际生产过程中存在的2种典型加工偏差对气膜冷却效果的影响,并和传统椭圆形气膜孔及理论簸箕形气膜孔进行了对比分析。结果表明:相同孔径及冷气流量下,簸箕形气膜孔的冷却效果高于椭圆形气膜孔...
关键词：航空发动机 涡轮冷却叶片 簸箕形气膜孔 加工偏差 冷却效果 数值研究 
基于响应面分析法的交叉肋参数对气动换热影响的研究
《热能动力工程》2023年第12期156-164,190,共10页韩蕊 于子杰 周旭 董平 
黑龙江省自然科学基金联合引导项目(LH2021E035)。
针对某型燃气轮机高压涡轮动叶内部交叉肋结构参数进行响应面优化设计(Box-Behnken Design, BBD),得出目标函数对交叉肋各参数的敏感性,并对参数按照敏感性进行排序,找出影响交叉肋气热的主要参数,即肋倾角β,肋宽与肋间距之比w/t和进...
关键词：冷却叶片 数值模拟 交叉肋冷却 响应面分析 
热辐射对气膜冷却叶片表面热负荷的影响
《航空发动机》2023年第4期38-47,共10页饶乐威 王天壹 连文磊 
航空动力基础研究项目资助。
为了明确不同因素对叶片表面热负荷的影响规律,利用改进的WSGG模型,通过CFD数值仿真进行对流辐射耦合计算,探明高温燃气辐射传热对叶片表面热负荷的影响。结果表明:进口压力、温度、黑体辐射温度和壁面发射率对叶片表面热负荷均有一定影...
关键词：热负荷 对流辐射 涡轮叶片 数值模拟 灰气体加权和模型 经验准则关系式 航空发动机 
基于管网计算的涡轮叶片冷却方案设计与验证
《燃气轮机技术》2022年第1期30-34,共5页李京 田清正 周啟涛 
管网计算方法可以快速分析涡轮冷却叶片的对流换热特性,非常适合用于冷却方案的设计。基于校核后的管网计算提出了一种涡轮叶片冷却方案设计方法。针对已有涡轮冷却叶片,通过和三维CFD计算的对比分析,校核了管网计算方法的精度。在此基...
关键词：航空发动机 涡轮冷却叶片 管网计算 方案设计 三维CFD验证 
涡轮冷却叶片寿命可靠性分析参数化仿真平台被引量：11
《航空学报》2021年第12期218-230,共13页贾贝熙 吕震宙 雷婧宇 
国家自然科学基金(52075442);国家科技重大专项(2017-IV-0009-0046)。
目前,涡轮冷却叶片等复杂结构的多模式寿命可靠性分析中存在各功能模块的集成与管理不成体系、参数化联合调用技术不完善的工程应用问题。针对这些问题,完善了随机不确定性下涡轮冷却叶片多模式寿命可靠性分析的工程化方法,搭建了多模...
关键词：涡轮冷却叶片 参数化联合仿真平台 多模式疲劳寿命概率模型 可靠性分析 代理模型 
基于逆向工程的涡轮冷却叶片三维建模及数值模拟被引量：5
《热能动力工程》2021年第6期57-62,共6页刘言明 李东明 牛夕莹 何泉璋 
国家科技重大专项(2017-I-0011-0012);船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室-海洋工程燃气轮机实验室。
针对典型涡轮冷却叶片,利用工业CT扫描、3D激光扫描、相关点云处理软件和三维建模软件,重构三维模型,进行高质量的网格划分,合理设置边界条件,对涡轮一级动叶进行气热耦合数值模拟分析。结果表明:该一级动叶叶身温度分布均匀,最高温度约...
关键词：涡轮冷却叶片 工业CT扫描 3D激光扫描 冷却叶片 气热耦合 
燃气轮机涡轮叶片冷却试验技术
《航空动力》2020年第4期27-30,共4页周灵敏 王博 魏佳明 庄达明 李祎曼 
燃气轮机涡轮叶片冷却设计在初始阶段一般采用数值计算方法,由于涡轮叶片流动和传热机理复杂,设计结果存在较大的不确定性,需要开展一系列的冷却试验进行设计程序的修正和结果验证,才能保证涡轮冷却叶片在燃气轮机中的安全可靠运行。
关键词：燃气轮机 涡轮叶片 涡轮冷却叶片 流动和传热 数值计算方法 不确定性 初始阶段 
涡轮叶片蒸汽/空气冷却特性的实验和数值研究被引量：2
《中国电机工程学报》2020年第16期5264-5273,共10页马超 葛冰 
利用红外热像技术对某重型燃气轮机第一级涡轮动叶叶片在高温风洞中进行了涂层表面温度的测量,并对蒸汽和空气冷却形成的表面冷却效率分布进行对比。基于气热耦合数值方法对该叶片进行仿真研究,进一步详细对比叶片涂层外表面及涂层底层...
关键词：燃气轮机 冷却叶片 热障涂层 蒸汽冷却 空气冷却 气热耦合 
某型燃气轮机高压涡轮动叶冷却结构设计研究被引量：4
《热能动力工程》2020年第7期28-34,共7页何泉璋 李东明 张立超 
对某型燃气轮机高压涡轮动叶进行气热耦合数值模拟,分析了该叶片的温度场情况。叶片表面最高温度为1210 K左右,平均冷却效果为0.425。为了解决该叶片前缘温度较高且存在较大的温度梯度,以及顶部叶冠的冷却需要消耗大量冷却空气的问题,...
关键词：冷却叶片 数值模拟 冷却结构 优化设计 
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