梁-弹簧模型

作品数：70被引量：526H指数：13
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基于新型快速连接件的盾构隧道结构设计
《科学技术创新》2025年第8期154-160,共7页罗立娜 刘辉 罗超 林伟栋 
广东省普通高校创新团队项目轨道交通工程建设安全保障技术与智慧实现创新团队(编号:2022KCXTD052);广东省普通高校特色创新类项目推入自锁式盾构管片螺栓力学性能研究(编号:2020KTSCX288)。
随着城市基础设施的迅速发展,盾构隧道作为一种重要的交通构建方式越来越受到重视,管片接头受力性能是影响盾构隧道衬砌结构设计参数的关键因素,而采用新型连接件的接头受力性能尚不明确。本文参考国内外盾构隧道衬砌快速连接件的研究...
关键词：盾构隧道 自锁式连接件 接头刚度 梁-弹簧模型法 
基于短梁-弹簧模型的盾构隧道施工期上浮变形计算方法
《岩土力学》2024年第12期3755-3767,共13页李文博 甘晓露 刘念武 吴昊 谌珊珊 
国家自然科学基金(No.52078466);浙江省自然科学基金(No.LQ24E080008)。
盾构隧道在掘进过程中易出现管片上浮问题,为更加真实地描述施工期盾构隧道在上浮力作用下产生的管片环间错台变形和张开变形,提出基于短梁-弹簧模型的盾构隧道上浮变形理论计算方法。首先,引入Euler-Bernoulli短梁和环间接头弹簧模拟...
关键词：盾构隧道 管片上浮 环间接头 理论计算 有限差分法 
基于IDA方法的综合管廊纵向地震易损性分析研究
《岩土工程学报》2024年第8期1622-1631,共10页李锦强 钟紫蓝 申家旭 张卜 张亚波 杜修力 
国家自然科学基金面上项目(52378470,51978020);中国博士后科学基金项目(2021M700311);国家重点研发计划项目(2022YFC3003603)。
为了提出一种基于非线性增量动力分析(incremental dynamic analysis,IDA)的长线型综合管廊纵向地震性能评价的易损性分析方法,以单舱综合管廊为研究对象建立了简化梁-弹簧模型,合理地考虑了管廊接口的力学性能和管廊-土相互作用,将筛选...
关键词：综合管廊 梁-弹簧模型 增量动力分析 易损性分析 失效概率 
考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解被引量：4
《岩土工程学报》2024年第2期254-263,共10页梁荣柱 张志伟 李忠超 符宇坤 曹世安 康成 肖铭钊 吴文兵 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021-K-074);湖北省教育厅科学研究计划指导性项目(B2021002);武汉市市政集团科研项目(wszky202013);2022年度浙江省“尖兵”“领雁”研发攻关计划项目(2022C03151)。
为反映外荷载下盾构隧道相邻环间张开和错台,提出考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解答。首先,引入纵向梁-弹簧模型模拟盾构隧道纵向受力变形,其中采用Timoshenko短梁考虑隧道环段变形,引入转动和剪切弹簧分别模拟环间接头转动...
关键词：盾构隧道 纵向变形 环间接头 纵向梁-弹簧模型 接头张开 环间错台 
井字型交叉地下管廊纵向抗震分析被引量：1
《自然灾害学报》2023年第5期90-99,共10页董博文 李东桥 梁建文 赵华 
国家自然科学基金项目(51978462)。
研究井字型交叉管廊的纵向抗震分析方法。文中以某预制管廊工程为例,在ABAQUS有限元平台建立了井字型交叉管廊的梁-弹簧模型,采用非线性弹簧单元模拟预制管廊的企口接头,非线性土弹簧模拟土-结构之间的相互作用。计算了井字型管廊在不...
关键词：井字型交叉管廊 预制管廊 纵向抗震分析 最不利模式 梁-弹簧模型 
双层盾构隧道内部荷载模式对衬砌力学性能影响分析被引量：3
《公路》2023年第9期452-457,共6页孟立夫 朱伟 张亚洲 邢慧堂 方治纲 钱勇进 王璐 
山东省住房和城乡建设厅科技计划项目,项目编号2019-R1-9。
针对双层结构内部荷载对管片结构的响应方式和设计上如何考虑的问题,将常见的内部荷载模式分为立柱-板、立柱-梁及连续墙-板等3种,并借助梁弹簧模型研究不同工况下3种荷载模式的响应规律。结果表明,立柱-板与立柱-梁荷载模式会导致在衬...
关键词：隧道工程 盾构施工 双层结构 梁-弹簧模型 内部荷载 隧道设计 数值模拟 
基于深层神经网络的管片接头刚度非线性模型及应用被引量：1
《现代隧道技术》2023年第3期24-33,73,共11页闫鹏飞 蔡永昌 周龙 
国家自然科学基金(52008308).
梁-弹簧模型计算公式简洁、数值实施方便,可以较好地评价衬砌管片的接头效应,在盾构隧道衬砌结构设计中已被广泛应用。作为表征接头性能的重要参数,接头刚度(尤其是抗弯刚度)的选取直接决定了梁-弹簧模型的计算精度,对盾构隧道衬砌结构...
关键词：盾构隧道 深层神经网络 接头抗弯刚度 梁-弹簧模型 非线性 
PBA工法装配式地铁车站结构设计关键技术研究被引量：2
《建筑结构》2023年第S01期1296-1303,共8页马腾霄 邵生俊 吴昊 王泽驰 
PBA工法为修建地铁车站的常用方法,存在工序复杂、施工周期长和作业环境恶劣等问题。因此提出装配式地铁车站方案,得到适用于PBA工法的地铁车站二次衬砌结构分块方案和兼顾预制衬砌装配的安装工序。通过数值模拟建立车站结构的“梁-弹...
关键词：PBA工法 装配式车站 梁-弹簧模型 转动刚度 受力变形 
基于遗传算法的水下全断面砂岩盾构隧道荷载反演分析被引量：3
《铁道标准设计》2023年第4期107-115,共9页封坤 李茂然 曹翔鹏 彭祖昭 徐凯 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600900);国家自然科学基金项目(51878569,52078430)。
盾构隧道结构设计中,是否能够较为准确地得到作用在管片衬砌上的荷载十分关键;然而,现场实测实施较为困难,会受到环境和施工因素的影响,而荷载反演是一个较好的得到作用于衬砌上水土荷载的方法。依托佛莞城际铁路狮子洋隧道工程,提出适...
关键词：盾构隧道 现场实测 水土荷载 结构内力 梁-弹簧模型 荷载反演 遗传算法 
盾构上跨复合岩土层既有隧道管片力学分析被引量：1
《交通科学与工程》2023年第1期83-90,99,共9页周经伟 黄戡 刘峥嵘 孙逸玮 王栋 邱郎 
国家自然科学基金资助项目(52078060);湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4606);湖南省教育厅科学研究重点项目(18A127);长沙理工大学“双一流”科学研究国际合作拓展项目(2018IC19);长沙理工大学土木工程优势特色重点学科创新性项目(18ZDXK05)。
目前,地铁隧道采用盾构法施工趋于常态化,但传统荷载体系在复合岩土层中盾构隧道上跨既有隧道管片的受力计算中还存在一定局限性。为解决该问题,本研究通过修正惯用法与梁-弹簧模型的优缺点,提出了关于盾构上跨复合岩土层既有隧道管片...
关键词：盾构隧道 盾构上跨 复合岩土层 梁-弹簧模型 地层被动抗力 
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