量调节

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换热站二级管网质-量调节策略及系统设计应用
《制冷与空调(四川)》2025年第2期268-273,共6页梁艳辉 
针对工程应用中集中供热系统的换热站调节策略单一、参数动态调节能力不足的问题,根据热平衡方程及管网特性,提出基于室外温度与室内预设温度的供水温度调节模型和流量调节模型,并引入系数对相对负荷进行修正。在此基础上设计具备实时...
关键词:换热站 二级管网 质-量调节策略 控制系统 节能 
基于多模块耦合液氧流量全自动调节方法研究
《真空与低温》2025年第2期213-220,共8页王菲 相有桓 刘轶 汪彬 刘成河 
太原卫星发射中心2023年试验技术研究重点项目(2300050001)。
针对液氧加注系统流量调节多因素联动、非线性、滞后量大的调控难点,提出了基于多模块耦合的液氧加注流量调节算法(Based on Multi-Module Coupled Flow Control Algorithm,BMMCA),该算法将贮罐压力自动调节、节流流量调节、目标压力自...
关键词:液氧加注 多模块耦合 流量调节 压力调节 
中线衬胶蝶阀实现小开度流量调节的研究
《流体机械》2025年第3期97-103,共7页周位伟 刘柏圻 郝娇山 刘诗梅 张黎 
重庆市经信委技术创新项目(渝经信科技[2022]16号)。
为了满足特殊工况对中线衬胶蝶阀在小开度5%~15%范围内有流量,且能实现快速响应的需求,分析了常规中线衬胶蝶阀的设计原理,并着重对密封副的结构、密封方式和启闭行程等进行了研究。针对其工艺需求及优缺点,利用衬胶阀座可塑性较好的特...
关键词:中线蝶阀 小开度 阀座 
基于自调整模糊分析的煤矿通风量调节方法
《自动化技术与应用》2025年第2期167-171,共5页白水全 王磊 
国家能源投资集团科研项目(GJNY-21-7)“察哈素煤矿全矿井智能通风系统开发研究项目”。
在煤矿通风量的调节工作中,面对复杂的工况,调节方法适应性比较差,存在一定的调节延迟和风量误差。提出基于自调整模糊分析的煤矿通风量调节方法。计算风机的各项工作参数,确定风量初值,利用自调整模糊分析技术建立模糊控制器,将风机各...
关键词:自调整 模糊分析 煤矿通风网络 通风量调节 
流量化工仪表中的自动化控制技术的应用
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第2期202-206,共5页韩文娟 
化工流量计能够实时监测液体或气体流量的变化情况,及时发现异常并进行调整,从而确保生产过程的稳定性和安全性?。为解决流量测量和调节精度不高、设备维护困难等问题,本文以流量化工仪表中的自动化控制技术为研究对象,分析了自动化控...
关键词:流量化工仪表 自动化控制 流量计量 流量调节 故障诊断 
输油气管道运行中的流量调节技术研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第1期119-122,共4页董金成 高林宏 
由于我国经济发展迅速,环境、能源问题逐渐突出,而人们的生活需要能源支持,但我国石油、天然气等能源日趋紧张,为满足人们日益增长的能源需求,必须要确保输油气管道运行的安全性与稳定性。但由于石油天然气具有腐蚀性、易燃性等特点,倘...
关键词:输油气管道 运行 流量调节技术 
基于室温监测-反馈原理的质调节与量调节
《暖通空调》2024年第S2期37-39,共3页赵长宽 
某公司开发了基于室温监测-反馈原理的自动供热调节闭环控制系统,应用于区域内全部换热机组,覆盖并网面积达933万m^(2)。该控制系统以室温监测分析体系为基础,监测-反馈闭环控制逻辑为核心技术,结合供热运行中的质调节与量调节,通过不...
关键词:室温监测 监测-反馈 质调节 量调节 闭环控制 
并联阀门组控制的选型与运行方法分析
《暖通空调》2024年第S2期493-497,共5页罗曙光 王朝晖 旷金国 朱春光 叶圳 陈盛阶 
广东省科技厅资助项目“高效区域供冷系统管网监测和异常检测软件和方案开发”(编号:2023A0505030007)
并联阀门组常用于大口径管道流量调节控制,本文对并联阀门组的流量系数与调节特性进行了分析,提出了控制用并联阀门组参数选型优化方法,并对运行过程中精确调节阀门开度与控制流量进行了分析,同时对运行策略进行了优化。结果表明:并联...
关键词:区域供冷系统 并联阀门组 流量调节 控制 大口径 
流体脉宽调制双向变量机构流量特性研究
《工程设计学报》2024年第6期766-775,共10页徐修文 任燕 鲁立中 阮健 
国家自然科学基金资助项目(52175060)。
液压系统流量双向变化大多采用变转速驱动变量泵的方法,但变量机构的结构较复杂,且频繁双向变量调节会导致动态响应速度较慢。因此,提出了适用于定量泵流量调节的新机构,以实现双向变量功能。通过双向变量机构阀芯的轴向移动改变流体脉...
关键词:双向变量机构 双向变量流量调节 流体脉宽调制 流量特性 
基于TRIZ理论的铁路桥梁预偏量实时可调球型支座设计
《现代城市轨道交通》2024年第12期48-53,共6页顾晓辉 夏俊勇 冷新云 张小锋 蔡剑波 
针对铁路桥梁球型支座预偏量调节难的现状,文章首先应用TRIZ理论对现有预偏量调节方式存在缺陷的关键问题进行功能分析和因果分析,找到预偏量调节难的根本原因。其次利用物-场模型、技术矛盾等TRIZ工具进行问题求解,找到解决问题的求解...
关键词:铁路桥梁 球型支座 预偏量调节 TRIZ理论 实时预偏可调 
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