列车通过

作品数：100被引量：425H指数：10
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相关机构：西南交通大学兰州交通大学北京交通大学中南大学更多>>
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普速列车通过绝缘锚段关节的电弧拉断距离仿真研究被引量：2
《铁道标准设计》2022年第2期133-137,160,共6页李鲲鹏 靳守杰 赵云云 周昱涵 杨泽锋 
国家自然科学基金青年基金项目(51807167)。
列车在通过电分段时,由于绝缘锚段关节与受电弓之间存在很大的电压差而产生电弧,受绝缘锚段关节特殊位置的影响,列车行驶很慢,造成电弧难以熄灭,电弧的长期维持会对弓网系统造成严重的烧蚀,影响列车安全稳定运行,出于安全性和成本的考虑...
关键词：电气化铁路 电分段 绝缘锚段关节 电弧 磁流体动力学 列车风 
列车通过12号无砟道岔及配套交叉渡线时的安全性和舒适性评价被引量：3
《铁道标准设计》2015年第1期6-10,共5页王伟平 王健 徐井芒 王平 
国家自然科学基金(51078320)
对于12号无砟道岔及配套交叉渡线而言,需要研究列车与道岔间的动态相互作用问题。分别建立了车辆模型和道岔模型,其中车辆模型采用主要考虑车体、转向架和轮对三部分结构的单列全车模型,道岔模型包括转辙器、连接部分、12号辙叉、6号锐...
关键词：12号无砟道岔 交叉渡线 动力学 安全性 
列车通过低高度施工便梁安全性的理论分析被引量：7
《铁道标准设计》2003年第9期24-25,共2页陈东巨 朱林根 
使用有限元软件分析列车通过便梁时的安全指标 ,并将理论分析结果与测试结果进行对比分析 。
关键词：低高度施工便梁 安全性 安全指标 有限元分析软件 铁路桥 顶进法施工 箱形桥 
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