龙厦铁路

作品数：37被引量：41H指数：4
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相关作者：张健儒卢焕革孙国庆周革李耀增更多>>
相关机构：中铁隧道集团有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司中国铁道科学研究院龙岩铁路有限责任公司更多>>
相关期刊：《中国物流与采购》《能源与环境》《建筑》《华中建筑》更多>>
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国道355平和西蝉至龙厦铁路南靖草坂货运站公路主体完工
《中国物流与采购》2017年第21期57-57,共1页
近日，国道355平和西蝉至龙厦铁路南靖草坂货运站扩建公路主体工程全部完成，正在进行隧道机电安装，预计10月底可建成通车。该项目起点位于原福建省道官九线平和西蝉路口，终点接南靖县的南凌大道，全长4．73公里，按二级公路标准设计...
关键词：二级公路 南靖县 货运站 国道 铁路 蝉 主体工程 标准设计 
厦门北站
《建筑》2016年第9期74-74,共1页
工程位于厦门市集美,工程站房建筑面积109028平方米,站台雨棚面积53381平米,建筑总高度达66.78m。是目前国内已建成的单榀跨度最大的客运铁路站房。它汇集了福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路以及城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多...
关键词：站房 站台雨棚 福厦铁路 客运铁路 厦深铁路 钢桁架 龙厦铁路 清水混凝土 综合交通枢纽 有粘结预应力 
龙厦铁路象山隧道环境监控措施及效果分析被引量：2
《铁道劳动安全卫生与环保》2014年第6期264-266,共3页陈志华 程驰 
龙厦铁路象山隧道在施工期发生涌水现象,为确保隧道施工对地下水、地表水的影响减小至最低程度,建设单位在施工过程中开展了隧道环境监控工作。作者依据在龙厦铁路工作期间现场调查情况,确定对受象山隧道施工影响范围的地下水及地表水...
关键词：铁路隧道 环境监控 效果分析 
交通建筑的地域性表达——以龙厦铁路南靖站为例被引量：1
《华中建筑》2014年第10期166-169,共4页邓晓明 
以新建龙岩至厦门铁路南靖站为例,分析火车站的功能、时代特征与地域、文化特质的结合方向,通过南靖站站房建筑对当地客家土楼文化的借鉴和传承,探索当代交通建筑的地域性设计思路。南靖站以当地标志性传统民居土楼中的圆楼为原型,分别...
关键词：南靖站 客家土楼 地域性 交通建筑 
福厦、龙厦铁路将启用中铁银通卡 打造“高铁一卡通”
《金卡工程》2014年第10期43-43,共1页
继中铁银通卡在京津、沪宁、沪杭、海南东环、广珠、长吉、西宝、武岗、武石等高速铁路成功实施了刷卡进站乘车运行之后,中铁银通卡将于今年10月21日起,在福厦、龙厦铁路正式发行。中铁银通卡是中铁银通支付有限公司发行的内含磁条账户...
关键词：银通 龙厦铁路 电子芯片 自助设备 预付费 长吉 电子现金 沪宁 支付体系建设 京津城际 
龙厦铁路象山隧道岩溶段施工关键技术被引量：2
《山西建筑》2012年第34期215-217,共3页徐少争 
结合象山隧道地质特征,通过对全断面、半断面帷幕注浆的工艺流程、注浆参数选择、注浆材料、注浆效果的分析,提出软弱围岩处理过程中要确保施工安全、降低水害风险、采用动态设计;全断面、半断面帷幕注浆封堵采用信息化跟踪注浆工法和...
关键词：帷幕注浆 全断面 半断面 软弱围岩 岩溶 
八闽大地山海相连——龙厦铁路开通运营
《铁道知识》2012年第5期12-15,共4页罗俊文 张卫东(图) 
地处闽西山区的龙岩古称汀州，是一座历史悠久、文化厚重的城市。这里不仅是“闽越人”的故乡，更是享誉海内外的客家聚居地。
关键词：运营 铁路 海相 大地 聚居地 
龙厦铁路龙岩特大桥主桥设计被引量：1
《铁道建筑技术》2012年第7期33-35,74,共4页刘天培 
龙厦铁路龙岩特大桥主桥为双线铁路桥,位于龙岩城区,介绍主桥上部结构(48.65+4×80+48.65)m连续梁、下部结构设计及结构分析计算要点。
关键词：特大桥 主桥 连续梁 结构设计 
龙厦铁路开通运营
《铁道运输与经济》2012年第7期61-61,共1页
2012年6月29日11时，龙（岩）厦（门）铁路开通运营暨动个组首发仪式征福建龙岩举行。龙厦铁路是《中长期铁路网觇划》组成部分，也是福建省“一纵两横”快速铁路网重要组成部分，足以客运为主、兼顺货运的I级双线电气化铁路干线，全长l...
关键词：铁路网 运营 电气化铁路 组成部分 福建龙岩 铁路干线 福建省 双线 
龙厦铁路开通运营
《中国铁路》2012年第7期86-86,共1页
6月29日，龙（岩）厦（门）铁路开通运营暨动车组首发仪式在福建龙岩举行。 龙厦铁路是《中长期铁路网规划》组成部分，也是福建省“一纵两横”快速铁路网重要组成部分。这是一条以客运为主、兼顾货运的I级双线电气化铁路干线，线路全...
关键词：《中长期铁路网规划》 运营 电气化铁路 福建龙岩 组成部分 铁路干线 运输距离 列车运行 
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