路基质量

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提高始建质量,减少路基病害
《路基工程》1992年第5期45-48,共4页王连智 
随着科学技术的不断发展,在既有铁路上对于受地质、水文、气候等自然条件影响而产生的路基病害,各部门都积累了大量行之有效的整治措施和经验。而且因为路基的技术状态直接影响上部结构的稳定,关系到列车的正常运行和安全。这些宝贵经...
关键词:路基病害 上部结构 既有铁路 路基质量 基床 塑性指数 既有线 路基施工 路基工程 施工地段 
采用针刺无纺土工布整治翻浆冒泥
《路基工程》1992年第4期14-16,共3页何仲凯 
三江至万盛铁路,气候温和、降雨量大、铁路傍山依水。路基受到列车冲击,又长年累月暴露在大自然中,受水文气候的影响。基床工作条件的好坏,直接影响线路质量,威胁行车安全,影响运输效率。因此路基质量的优劣,在铁路运输中有极其重要的...
关键词:土工布 翻浆冒泥 路基质量 水文气候 路基工程 基床 铁路运输 用针刺 行车安全 运输效率 
铁道部整治路基基床病害经验交流会在宁波召开
《路基工程》1992年第3期91-91,共1页本刊编辑部 
铁道部工务局于1992年4月11日至14日在宁波召开了交流会,参加的有部工务局、上海局、杭州分局等单位领导;路内的专家、教授;管理局主管路基工作的负责人和部份工务段段长;中国铁道学会工务委员会路基学组成员及广州、无锡等五个厂家的代...
关键词:工务局 经验交流会 路基基床 中国铁道学会 日至 路基质量 产品性能 搅拌桩加固 高分子聚合材料 摸索前进 
大秦线沙城至延庆路基工程质量创优质量工程
《路基工程》1991年第3期41-47,共7页王盛海 
一、前言大秦铁路是国家为增加晋煤外运而修建的重点工程项目,是我国第一条开行重载单元双线电气化铁路,一期工程全长410.288公里,我处担任沙茶段的沙城至延庆间52.749公里,包括沙城东、北辛堡、延庆三个站场,路基土石方472.10万立方米...
关键词:路基工程 大秦线 路基质量 路基土石方 机械化施工 双线电气化 北辛堡 质量创优 基床 路基技术 
铁道部《路基工程》第七次编委全体会议在成都召开
《路基工程》1990年第6期91-91,共1页刘家祺 
1990年10月24日至26日在成都铁道部第二工程局召开了铁道部《路基工程》第七次编委全体会议。出席这次会议的有来自全路各单位的编委同志共33名。编辑部的全体同志列席了会议。会议由编委会主任(原部基建总局局长)蒋才兴同志和第一副主...
关键词:路基工程 铁道部副部长 徐宽 名誉主任 路基质量 路基设计 副主任 日至 内部发行 半年刊 
反映路基工程发展的指标——路基比被引量:1
《路基工程》1990年第1期31-35,共5页潘君牧 
路基与桥隧是铁路的主体。人们已经习惯以30~40%的桥隧比来说明工程艰巨地形复杂。本刊总5期亦以路基比60~90%表示路基的重要性。影响路基比值大小的主要因素为:(一)铁路货运客运量。(二)铁路建筑标准,其中影响最大的是最大坡度和...
关键词:路基工程 节省用地 最大坡度 最小曲线半径 桥隧 社会制约 路基质量 改善土 地形地质条件 明洞 
用新型材料整治翻浆冒泥
《路基工程》1990年第1期48-50,共3页邓延勋 
一、概况铁路路基是轨道的基础,它必须具有足够的强度和稳定性,才能确保列车运行安全。路基又是在很不利的条件下工作的,它既受到列车的冲击,又是长年暴露在大自然中,受到气候的影响,尤其是南方山区铁路依山旁水,气候多变,雨量充沛。处...
关键词:翻浆冒泥 铁路路基 基床 路基质量 列车运行安全 行车安全 防洪工作 南方山区 运输效率 行车速度 
大秦线西段路基压实质量分析
《路基工程》1989年第5期18-27,共10页左佐生 刘国楠 
一、概述大秦铁路是我国第一条开行重载单元的晋煤外运专用铁路。全长830km。其中一期工程大同至段甲岭段(简称西段)长410km,计有路基土石方3717万m^3。考虑到大秦线的重载运输条件,以及以往修建的线路路基病害严重等经验教训,大秦线路...
关键词:路基工程 压实质量 大秦线 路基土石方 细粒土 重载运输 填土压实 路基质量 压实度试验 碾压机械 
努力提高路基质量意义重大
《路基工程》1989年第2期1-1,共1页蒋才兴 
为发展路基科学技术,提高路基工程质量,确保铁路运输安全,1983年在原铁道部副部长廖诗权同志的倡导下,经各方面的努力,创刊了《路基工程》。六年来,《路基工程》在铁路运营、施工生产和科研的发展中发挥了积极作用。在《路基工程》经批...
关键词:路基质量 路基工程 铁路运输安全 铁道部副部长 铁路运营 在原 人民铁道 运输紧张 关键性工程 工程管理水平 
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