路径选择模型

作品数：91被引量：583H指数：12
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利用地铁进行城市物流配送的路径选择模型
《集美大学学报（自然科学版）》2024年第4期336-343,共8页刘晓佳 何利军 施金斌 邢蒙 
福建省教育厅项目“基于HEACS-MPA模型的船舶引航员人因可靠性研究”(JAT210248);福建省自然科学基金项目“基于数据驱动的自动化码头设备冲突辨识与多资源协同调度优化研究”(2021J01820)。
设计了一种基于地铁的城市物流配送网络,以配送时间及配送费用为目标,以货车及地铁的载重限制、货物运输流向及相关变量限制为约束,构建双目标配送路径选择模型,通过改进遗传算法对模型进行求解,得出货物调度时间及费用成本。以厦门市...
关键词：物流配送模式 路径选择 地铁 改进遗传算法 
考虑决策惯性的多元路径选择模型
《中国市场》2024年第3期193-198,共6页张丽娟 李江林 肖海承 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:71771062)。
为研究决策惯性在出行者路径选择行为中的影响,将出行者分为高敏感型和低敏感型。在决策惯性影响与超出决策惯性影响的基础上,分析出行者在路径选择中的实际行为。从真实的决策结果出发,明确了惯性决策临界值的计算方法,通过量化对决策...
关键词：综合交通运输 路径选择模型 贝叶斯网络 参考依赖理论 
城市轨道交通运营中断条件下乘客路径选择模型被引量：9
《同济大学学报（自然科学版）》2023年第2期238-246,共9页韩宝明 陈佳豪 周玮腾 孙亚洁 
中央高校基本科研业务费专项资金(2022JBMC057);国家自然科学基金(71971019);北京市自然科学基金(L201013)。
为研究城市轨道交通运营中断条件下乘客的路径选择行为,首先依据运营中断事件对乘客的不同影响对乘客进行分类,并给出对应的路径选择策略。其次基于出行时间和出行费用2个因素确定了广义时间费用的计算方法。然后分析中断时长对乘客的影...
关键词：城市轨道交通 路径选择 累积前景理论 运营中断 Nested Logit模型 
考虑运输成本最优化的多式联运路径选择模型被引量：2
《中国储运》2022年第4期168-169,共2页李蓁 魏雯 
陕西省交通运输厅课题“陕西省陆海联运发展战略研究”(编号:21-34R)。
多式联运是货物流通的重要媒介,由于传统模型在预测路径选择时对成本因素考虑不足,导致多式联运路径选择的成本较高,研究考虑运输成本最优化的多式联运路径选择模型。获取道路更新数据特征,处理数据库更新道路信息。
关键词：多式联运 货物流通 成本最优化 数据库更新 路径选择模型 数据特征 成本因素 传统模型 
基于物联网定位技术的应急物资运送路径选择模型被引量：1
《信息与电脑》2022年第5期194-196,共3页张笑晨 
由于传统模型在路径节点位置的定位存在一定的偏差,导致对应急物资运送路径选择效果不佳,因此研究基于物联网定位技术的应急物资运送路径选择模型。通过对路径信息的识别与采集,分析路径交通情况。获取位置信息节点处理路网数据,为路径...
关键词：物联网定位 应急物资运送 路径选择模型 路网数据 
地铁购票及出行路径推荐方法研究
《郑州铁路职业技术学院学报》2021年第4期1-3,6,共4页应漠 
目前国内已具备线网运营的地铁均采用人工播报的方式通知每条线路末班车发出时间,提醒乘客购票时注意,不能有效指引对地铁线路情况不太清楚的乘客,造成每天有大量乘客因赶不上换乘线路末班车而退票。这样不仅给乘客出行带来不便,而且给...
关键词：路径选择模型 自动售检票系统 轨道交通 
考虑救援的易爆品配送车辆路径选择模型
《中国设备工程》2021年第18期216-217,共2页孙璐璐 贾微 尉迟群丽 张萌 
中国博士后科学基金(2020M683518);中央高校基本科研业务费(SK2020031);陕西省教育厅人文社科专项(20JK0243)。
易爆品是一种特殊的运输货物,一旦易爆品配送车辆发生安全事故,会对事故地附近的人员造成严重的伤害并带来很大的经济损失。易爆品配送车辆路径选择问题吸引了越来越多的关注。发生易爆品配送安全事故后的救援非常重要,如果在路径决策...
关键词：易爆品配送 救援及时性 车辆路径 
基于参考依赖理论的出行者路径选择模型研究被引量：2
《公路交通科技》2021年第7期131-137,共7页赖元文 胡亮 林力 
为了更好地解释和指导出行者的路径选择行为,有必要对个体出行路径选择行为进行多角度多方位研究,以期建立适用不同决策情景的模型。从出行行为的角度出发,以私家车出行者为研究对象,假设个体当前决策行为受参考状态的影响。在参考依赖...
关键词：城市交通 出行者路径选择模型 参考依赖理论 私家车出行者 时间价值 
基于竞争路径选择的HOT车道费率优化模型被引量：2
《北京交通大学学报》2021年第1期98-104,共7页邵春福 甄理 刘兵 董春娇 骆冠良 
国家自然科学基金(51678044);中央高校基本科研业务费专项资金(2019RC027)。
针对社会车道交通拥堵严重而公交专用道利用率较低的问题,提出将公交专用道改建为高承载率收费(High-occupancy/toll,HOT)车道,通过调节HOT车道费率,在确保公交车运行效率的前提下提升公交专用道及整体路网的时空资源利用率.分析存在竞...
关键词：交通工程 HOT车道 路径选择模型 动态费率 公交专用道 
基于空间认知和社区识别理论的路径选择模型
《山东科学》2020年第6期96-102,共7页刘喜敏 徐宁 卢守峰 
湖南省教育厅优秀青年项目(15B011)。
将启发式决策、空间认知以及社区识别理论结合,描述出行者的路径选择与路网结构的关系。采用基于模块增益的社区结构算法解构路网结构,描述人们的认知过程,建立相应的路径选择算法。以长沙市中心城区路网为例,利用建立的路径选择方法,...
关键词：城市交通 路径选择 空间认知 社区识别 模块增益 
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