螺旋道钉

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WJ-8型扣件螺旋道钉防松退性能改进措施
《铁道建筑》2024年第11期54-57,共4页于毫勇 肖俊恒 刘长溪 王亚洲 刘炳彤 
WJ-8型扣件正常安装状态下,道钉受到锤击时有螺旋道钉松退甚至弹出。针对这一问题,本文对处于平衡状态和非平衡状态的道钉进行受力分析,分析螺栓副防松性能的影响因素,并提出了针对螺旋道钉防松性能的改进措施。结果表明:螺旋道钉防松...
关键词：WJ-8型扣件 螺旋道钉 试验研究 螺纹自锁 螺栓副 影响因素 改进措施 
无机淬火液在螺旋道钉热处理工艺的应用
《科技和产业》2024年第14期227-230,共4页吕明奎 刘瑞德 张保耀 夏添 隗永旺 
采用水溶性无机淬火液作为螺旋道钉淬火时的淬火介质,对螺旋道钉分别进行了淬火、不同回火时间和不同回火温度的回火,分析了不同工艺处理后螺旋道钉的显微组织、硬度和最小实物拉力。结果表明,在淬火温度850℃、保温时间80min条件下淬火...
关键词：淬火液 螺旋道钉 热处理 显微组织 硬度 最小实物拉力 
基于TRIZ的螺旋道钉自动包装生产线设计与应用被引量：2
《包装工程》2024年第11期213-218,共6页张远庆 于毫勇 吕明奎 
目的针对螺旋道钉人工包装方式,采用TRIZ理论的创新思维与方法进行螺旋道钉自动包装生产线的设计,实现其全自动包装。方法首先提出实际问题,然后运用TRIZ理论构建矛盾矩阵表,从而获得生产线设计时所遇问题的发明原理解,设计全自动的智...
关键词：TRIZ 螺旋道钉 自动化 包装线 
混凝土轨枕螺旋道钉硫磺锚固浆电磁熬制装置设计
《铁道技术监督》2023年第10期60-62,共3页程星璠 
我国Ⅲa型轨枕通过硫磺锚固的方式与扣件系统相联结。针对目前主要采用传统人工方式熬制硫磺锚固浆,存在耗用大量木柴、人工操作复杂、SO2气体排放量大、成品质量不易控制等问题,设计新型混凝土轨枕螺旋道钉硫磺锚固浆电磁熬制装置,并...
关键词：混凝土轨枕 螺旋道钉 硫磺锚固 电磁熬制装置 设计 
DTVI2型扣件螺旋道钉折断研究及整治实践
《武汉船舶职业技术学院学报》2023年第5期87-90,共4页张永辉 
DTVI2型扣件采用DI型弹条、T30型螺旋道钉。根据近年来各地铁运营线路设备设施表现,螺旋道钉折断为DTVI2型扣件主要病害之一。螺旋道钉折断导致扣件系统失效,钢轨约束力减少,线路几何形位变化,影响列车运行。此外,折断的螺旋道钉不仅拆...
关键词：DTVI2 螺旋道钉 折断 扭矩 
WJ⁃8型扣件螺旋道钉摩擦因数测试方法被引量：2
《铁道建筑》2023年第9期33-37,共5页于毫勇 刘长溪 张欢 蔡世生 张晟 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ175)。
WJ‐8型扣件螺旋道钉和预埋套管的摩擦因数是判断连接副防松性能的关键技术参数,而常规螺栓-螺母连接副摩擦因数的测试方法不适用于螺旋道钉。本文以常规螺栓-螺母连接副摩擦因数试验方法为依据,考虑螺旋道钉-预埋套管连接副及扣件结构...
关键词：WJ‐8型扣件 摩擦因数 螺旋道钉 预埋套管 连接副 测试方法 
地铁曲线段扣件螺旋道钉断裂原因及减缓措施
《黑龙江交通科技》2023年第8期141-143,共3页焦坤 
城市轨道交通线路设计过程中不可避免地敷设小半径曲线来绕避敏感地段,因曲线地段存在着与通过速度不相匹配的超高,将产生较大的横向力作用,出现钢轨侧磨与扣件螺旋道钉断裂等问题,严重影响行车安全。结合北京地铁14号线轨道维修实际情...
关键词：小半径曲线 螺旋道钉 断裂原因 减缓措施 
自动机械手在螺旋道钉压型生产中的设计应用
《铁路采购与物流》2023年第4期58-59,共2页颜丹 
阐述了高铁轨道扣件用螺旋道钉的传统生产方式,分析了采用人工操作锻压机进行道钉头部热压成型时可能存在的质量稳定性等问题。设计了一套螺旋道钉头部成型自动化生产系统,并重点介绍了自动化机械手在螺旋道钉压型自动化生产系统中的应...
关键词：高铁扣件 螺旋道钉 热压成型 自动化生产 
混凝土枕螺旋道钉锚固材料应用现状被引量：1
《铁道建筑》2021年第4期133-137,151,共6页李世达 李保国 方杭玮 程冠之 韩宝剑 舒双炉 夏思盟 
中国铁路总公司科技研究开发计划(J2018G010);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2018YJ037)。
选取分别采用硫磺砂浆锚固剂、水泥砂浆锚固剂、树脂砂浆锚固剂进行混凝土轨枕螺旋道钉锚固的普速和重载线路的典型区段,对不同锚固剂的实际服役状态开展系统调研。结果表明:硫磺砂浆锚固剂具有锚固强度高、绝缘性能好、造价低、作业简...
关键词：工程材料 螺旋道钉锚固 现场调研 硫磺砂浆 水泥砂浆 树脂砂浆 
无碴无枕铁道线路固轨装置的研制
《煤矿现代化》2021年第1期193-195,198,共4页周恒 李桂君 韩延勤 
随着铁道线路运营年限的增加,出现无碴无枕线路砼压溃,原轨下垫板出现松动、断裂,螺旋道钉不持力,钢轨不能固定,致使线路方向、高低不能保持,影响行车安全,存在严重安全隐患。根据铁路钢轨截面尺寸及线路轨距、应用实际,设计、研制一种...
关键词：无碴无枕铁道线路 固轨装置 钢制承轨槽垫板 加长螺旋道钉 
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