大型客机

作品数:2002被引量:1670H指数:18
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相关领域:航空宇航科学技术经济管理更多>>
相关作者:刘沛清王翯华朱建军田云韩峰更多>>
相关机构:北京航空航天大学上海飞机设计研究院南京航空航天大学西北工业大学更多>>
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相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
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主-供模式下大型客机协同研制的演化博弈分析被引量:7
《系统工程学报》2019年第6期748-759,共12页张明 朱建军 王翯华 
国家自然科学基金资助项目(71502073,71372080,71171112);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NS2014086);教育部人文社科基金资助项目(14YJC630120);江苏省普通高校学术学位研究生创新计划资助项目(KYLX16_0307).
研究大型客机协同研制过程中考虑第三方监管的主制造商和供应商合作机制.基于贝叶斯思想刻画监管部门策略选择概率,运用演化博弈理论,探讨了主制造商能力与供应商态度的演化机制,以及监管部门的策略选择对合作的影响.研究结果表明,博弈...
关键词:“主-供”模式 协同研制 初创期 演化博弈 能力 态度 
基于自适应控制的大型客机编队飞行一致性控制
《中国科学:技术科学》2018年第3期336-346,共11页甄子洋 龚华军 陶钢 许玥 宋戈 
国家自然科学基金(批准号:61304223;61673209;61533008);航空科学基金(编号:2016ZA52009);中央高校基本科研业务费专项(编号:NJ20160026;NJ20170010;NS2017015)资助项目
研究解决基于多变量自适应控制的大型客机编队飞行一致性控制问题.考虑到长机和僚机都存在参数不确定和外界扰动不确定性,同时考虑大型客机之间的分布式通信拓扑结构,基于代数图论思想,提出一种状态反馈状态跟踪多变量自适应控制方法,...
关键词:大型客机 编队飞行 自适应控制 一致性控制 
大型客机飞控作动系统配置方案设计被引量:9
《液压与气动》2014年第4期19-24,27,共7页齐海涛 付永领 郎燕 
航空科学基金(20132851033);中央高校基本科研业务费专项资金资助(YWF-13-T-RSC-100)
介绍了当前主流大型客机A320、B737和新型客机A380、B787的飞控作动系统配置及其特点,指出了当前大型客机飞控作动系统的发展趋势——高度集成化、功率电传化、信号光传化、液压高压化和智能化。针对我国大型客机发展目标,提出了一种适...
关键词:飞机 飞行控制 作动系统 发展趋势 方案 关键技术 
大型客机进近倾斜姿态H_∞控制研究被引量:1
《电光与控制》2013年第4期34-37,46,共5页李欣 江驹 甄子洋 张平 辛君捷 
中央高校基本科研业务费专项资金(kfjj20110207);自然基金(71071076);航空基金(2010ZA52002)
实现快速、精准、抗扰动性强的倾斜姿态控制,是大型客机自动着陆控制系统设计的关键技术之一。以Boeing707飞机在常值侧风扰动下的非线性数学模型为基础,通过配平线性化得到线性方程,综合设计了进近着陆阶段的姿态控制律。由于使用PID...
关键词:大型客机 倾斜姿态控制 侧风扰动 鲁棒H∞控制 
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