民事责任公约

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国际海事组织法律委员会第110届会议(LEG110)概况
《世界海运》2023年第6期1-3,共3页李桢(编译) 
国际海事组织(IMO)法律委员会(LEG)第110届会议于2023年3月27日至31日在国际海事组织总部伦敦召开,会议由法律委员会主席Gillian Grant女士(加拿大)主持。本届会议审议的主要议题包括推动《1996年国际海上运输有毒有害物质损害责任及赔...
关键词：法律委员会 国际海事组织 国际海上运输 民事责任公约 法律监管 损害责任 有毒有害物质 燃油污染 
“谁漏油谁赔偿原则”的历史考证及其在碰撞事故中的运用被引量：3
《中国海商法研究》2022年第1期3-14,共12页司玉琢 吴煦 
2018年度司法部国家法治与法学理论研究项目“智能合约研究”(18SFB2041)。
《1969年国际油污损害民事责任公约》确立了漏油船舶所有人的严格责任,漏油船舶所有人被确认为公约下油污损害的唯一责任人。若漏油事故是由第三方船舶碰撞侵权造成的,油污受害人只能按照公约的规定向漏油方请求油污损害赔偿。对于油污...
关键词：油污损害 油污民事责任公约 船舶碰撞 严格责任 
“Erika”轮溢油事故推动船舶油污法制进步之回顾被引量：2
《水运管理》2019年第3期33-36,共4页徐国平 
为总结"Erika"轮原油泄漏事故造成的影响,通过概述事故概况,分析因事故引发的民事诉讼和刑事诉讼的过程及其法律争议及欧盟相关立法和相关公约修改,认为"Erika"轮溢油事故在客观上推动各国国内立法和国际公约的进步,从而为促进海洋环境...
关键词：溢油事故 油污损害 民事赔偿 民事责任公约 基金公约 
关于IMO环保公约若干问题的探讨及最新情况被引量：1
《中国海事》2016年第7期27-31,共5页劳辉 
国际海事组织（IMO）历届会议通过、并生效的环境保护国际公约（议定书）,包括＂防止海洋污染＂和＂责任与赔偿＂两类,共13个。在如今党和国家提出＂必须牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念＂推动下,海洋环境保护越来越受...
关键词：历届会议 海洋环境保护 IMO 伦敦倾废公约 民事责任公约 文特 油污损害 总吨 国际海事组织 赔偿限额 
共绘亚洲海运新愿景 专访中国船东协会会长、中国远洋海运集团董事长许立荣
《中国远洋航务》2016年第6期26-29,共4页姚亚平 
5月18-20日,主题为＂同一个亚洲,同一个声音＂的亚洲船东论坛第25届年会在上海举行。上海市副市长蒋卓庆、交通运输部水运局局长李天碧应邀出席年会。中国船东协会主席、中国远洋海运集团董事长许立荣作为轮值主席主持了大会。
关键词：中国船东协会 轮值主席 民事责任公约 组织机构 现有结构 新加坡海峡 中国台北 觉性 中国香港 副主席 
防止海岸环境污染：以海洋法公约、民事责任公约体系和救助公约为视角被引量：4
《中国海商法研究》2016年第1期83-91,共9页弗朗西斯.兰萨卡拉 李垒 于诗卉 
从海洋法公约、民事责任公约和救助公约三个角度切入,阐述了海洋环境保护及存在的问题。结论是:在海洋环境保护问题上,海洋法公约的作用堪比宪法,民事责任公约和救助公约的相关规定可以提供解决问题的依据。但上述公约提供的举措既非完...
关键词：海洋环境 海洋法公约 民事责任公约 救助公约 
船舶油污损害启动“第二层”赔偿机制
《中国船检》2015年第9期12-15,126-127,共6页李晓川 
考虑到我国内地适用国际油污基金公约的时机目前尚不成熟,有必要通过建立国内船舶油污基金的方式为污染受害人提供赔偿。
关键词：油污损害 基金管理 赔偿机制 溢油事故 溢油量 赔偿责任限制 溢油污染 事务中心 海洋环境管理 民事责任公约 
我国船舶油污强制责任保险法律制度
《中国船检》2015年第9期20-22,共3页高金阁 
随着我国海上运输事业的快速发展,海洋环境污染及防治问题越来越受到社会和公众的关注。而由于船舶尺度的扩大、石油运量的增加、老龄船舶数量的增多等因素的存在,使得船舶油污事故风险持续增加。
关键词：强制责任保险 油类物质 海洋环境污染 受损者 总吨 立法实践 事故风险 污染损害 民事责任公约 保险标的 
国际海事组织(IMO)2014年工作概要
《船舶标准化与质量》2015年第1期41-45,共5页欧阳涛 郭娅 刘伟 曾红莉 
2014年国际海事组织(IMO)仍是在各领域广泛积极推进其目标,这一年IMO是忙碌、丰富并成功的,以下是一些工作亮点。1海事安全整个2014年度仍对海事安全保持高度优先关注。IMO通过了极地规则并修改SOLAS使其成为强制性。同时,通过了关于集...
关键词：国际海事组织 海事安全 IMO)2014 封闭空间 SOLAS 中部非洲 便利运输委员会 世界海事日 标准审查会 民事责任公约 
内河船舶污染责任保险的困境和对策被引量：3
《中国保险》2014年第12期23-27,共5页周莉 
我国内河船舶污染责任保险的发展现状我国船舶污染责任保险起步较晚,开办之初仅承保远洋船舶的油污责任风险。随着国家对沿海内河环境保护意识的增强,我国海事局根据《中华人民共和国海洋环境保护法》和我国参加的《1969年国际油污损害...
关键词：污染责任保险 内河船舶 民事责任公约 责任风险 海事局 油污损害 远洋船舶 污染损害赔偿 海事部门 保险成本 
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