模态应变能法

作品数：60被引量：285H指数：8
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定位结构损伤的改进跨模型模态应变能法
《机械强度》2024年第2期503-508,共6页张雅儒 马俊 伍晓顺 
江西省自然科学基金资助项目(20202BAB204028);国家自然科学基金项目(51868026)资助。
为了提高结构损伤定位的精度,提出将跨模型模态应变能与小波分析(Wavelet Analysis, WA)相结合的结构损伤定位方法。首先,计算所有单元的跨模型模态应变能指标。其次,对由各单元跨模型模态应变能指标构成的序列进行小波分析,提取高频细...
关键词：损伤定位 模态应变能 小波分析 结构健康监测 模态识别 
约束阻尼控制锥筒塔架的阻尼特性分析与试验研究被引量：1
《力学季刊》2023年第4期867-880,共14页乐治济 孙飞飞 蔡小莹 
中国长江三峡集团有限公司科研项目(202203004)。
海上风力发电塔会受到风荷载、波浪荷载等多种复杂动力荷载的作用,有必要对其进行振动控制.大径厚比的锥筒塔架结构是海上风力发电塔的重要支撑结构形式.本文提出约束阻尼控制风电塔筒的方案,并研究了约束阻尼对典型锥筒结构低阶模态阻...
关键词：约束阻尼 海上风力发电塔 锥筒塔架 模态应变能法 模态损耗因子 
含干摩擦耗散结构的非线性模态分析方法研究
《机械制造与自动化》2023年第6期98-101,共4页王相乾 
建立了含干摩擦耗散特性的阻尼器结构非线性模态高效分析方法。以干摩擦梁模型为例,综合采用多谐波平衡法及雅可比矩阵快速计算方法,实现含干摩擦梁模型的非线性模态高效分析,提出通过模态应变能法对非线性模态阻尼比计算结果进行验证...
关键词：阻尼器 干摩擦 非线性模态 多谐波平衡法 模态应变能法 
分布振子复合板的模态阻尼及多点激励下阻尼减振相关性被引量：2
《力学季刊》2022年第3期512-525,共14页尹文汉 孙飞飞 刘静涵 张刚 钱忱 
分布阻尼振子可拓宽结构减振频带,因此可将振子分布于板中以形成复合板(简称“分布振子复合板”),进而实现较宽的减振频带.对于多点支撑处受到宽频非一致激励(例如在不同激励点处的激励频率、幅值与相位有差异)的分布振子复合板,目前还...
关键词：振动控制 分布振子 模态应变能法 板 分布式多调谐质量阻尼器 
推进剂粘弹性对固体火箭飞行模态特性的影响
《固体火箭技术》2022年第4期639-647,共9页夏鹏 侯凯宇 史晓鸣 高阳 孙晓娇 刘维丽 康海峰 
常规固体火箭振动模态特性分析中不考虑推进剂粘弹性的影响,实际上在飞行过程中推进剂的粘弹性会使固体火箭呈现复杂、变化的模态特性。飞行过程中,一旦结构的某阶模态与燃烧室声腔发生耦合振动,就有可能诱发燃烧不稳定,因此有必要掌握...
关键词：粘弹性 固体推进剂 模态应变能法 固体火箭 模态分析 
基于ANSYS模态应变能法驱动轮过渡阻尼减振结构参数优化被引量：5
《中国工程机械学报》2021年第3期194-200,共7页燕碧娟 刘威 宋勇 王军 
山西省面上自然科学基金资助项目(201901D111238);山西省优秀研究生创新资助项目(2019SY480);国家青年科学基金资助项目(51405323)。
为获得减振效果更加优异的驱动轮过渡阻尼减振结构设计参数,运用ANSYS参数化语言对两种驱动轮过渡阻尼减振结构进行建模。通过模态分析,计算前3阶模态驱动轮过渡阻尼减振结构的阻尼层耗能占总耗能的比率,并应用模态应变能法求取前3阶模...
关键词：驱动轮 过渡阻尼结构 模态应变能法 优化设计 
频率依赖性黏弹性复合板动力学特性计算方法
《机械制造与自动化》2021年第1期78-81,共4页殷啸宇 齐鸣瑞 
将涂覆黏弹性阻尼的压气机叶片简化为考虑频率依赖性的黏弹性复合板,基于经典模态应变能法推导了一种修正的模态应变能法,用于黏弹性复合板的损耗因子计算。设计了一种基于修正模态应变能法的迭代求解方法,通过算例分别使用该计算方法...
关键词：黏弹性材料 修正模态应变能法 频率依赖性 动力学特性 
基于模态应变能法的干燥器支架轻量化设计被引量：2
《重型汽车》2021年第1期27-28,共2页丁培林 郎宝永 刘道勇 苏欢 郭虎 
随着轻量化技术的发展,对载货车干燥器支架进行轻量化设计。针对轻量化方案试验开裂,采用模态应变能法识别薄弱位置,经改善设计,轻量化干燥器支架通过了整车可靠性试验。文章首次提出一种基于常规分析与模态应变能法相结合的轻量化支架...
关键词：干燥器支架 轻量化 模态应变能 可靠耐久 
约束层阻尼短柱壳的模态特性分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2020年第2期00158-00161,共4页林茂山 
本文采用模态应变能法对约束层阻尼短柱壳进行了模态特性分析。由于短柱壳轴向较短,本文将该结构简化到二维空间,利用平面应变模型来求解约束层阻尼短柱壳的固有频率和损耗因子,并用ANSYS软件验证其结果,最终表明用此模型在求解被动约...
关键词：约束层阻尼短柱壳 固有频率 模态损耗因子 模态应变能法 粘弹性 
车室低频噪声次级传递路径分析及降噪控制被引量：3
《噪声与振动控制》2020年第1期80-85,共6页胡启国 周龙龙 
国家自然科学基金资助项目(51375519)
通过车室低频噪声次级传递路径板件贡献量的分析,提出板件综合贡献量系数来分析与控制车室噪声。阐述传递路径分析理论及车室噪声产生的机理,通过网格映射法建立车室声固耦合模型,预测分析车室低频噪声的特性。在Virtual.Lab中计算得到...
关键词：声学 传递路径分析 声固耦合模型 位置权重 板件综合贡献量系数 模态应变能法 
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