宋勇

作品数：41被引量：113H指数：5
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发文主题：悬架袋鼠足骨减振气动人工肌肉更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《建设机械技术与管理》《农业机械学报》《机械强度》《太阳能学报》更多>>
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电动节能车车架的结构设计与优化
《汽车实用技术》2025年第5期41-46,共6页权建毅 宋勇 解印琦 杨曜华 党立伟 白晶晶 
山西省基础研究计划项目(202203021221148)。
文章针对壳牌汽车环保马拉松电动节能车车架开展了结构设计与优化,以实现赛车性能的提升和轻量化目标。基于壳牌汽车环保马拉松大赛要求,利用CATIAV5专业软件设计了初代边梁式节能赛车车架模型;通过ANSYS Workbench软件有限元分析在满...
关键词：电动节能车车架 有限元法 轻量化 结构设计 
扭转减振器式全地形车悬架系统设计及舒适性研究
《振动与冲击》2024年第23期294-304,共11页宋勇 钱江宁 李占龙 高山铁 孟杰 郝鹏祥 
国家自然科学基金资助项目(52272401);山西省基础研究计划项目(202203021211185);贵州省科技计划项目-科技创新人才团队(黔科合平台人才-CXTD[2022]015)。
为解决履带式全地形车辆舒适性及抗冲击性能差的问题,提出一种含弧弹簧阻尼结构的扭转减振器式悬架系统,设计了单负重轮悬架系统并开展动力学建模与舒适性分析,研究了不同工况下整车舒适性及抗冲击性能。研究发现:①单负重轮悬架系统静...
关键词：全地形车 悬架 扭转减振器 履带式 舒适性 
基于非线性仿生悬架的越野车辆平顺性研究
《汽车实用技术》2024年第18期50-55,共6页戎超仁 宋勇 李占龙 钱江宁 胡西安 
山西省基础研究计划项目(202203021211185)。
针对越野车辆采用传统线性悬架越野行驶时平顺性差的问题,文章提出了一种基于双菱形仿袋鼠腿悬架(下称仿生悬架)的车辆平顺性改善方案,研究了仿生悬架布置方案、弹簧刚度比、车身偏频比对整车平顺性的影响。研究发现:1)仿生悬架具有明...
关键词：越野车 仿生悬架 平顺性 非线性刚度 
一流课程建设背景下新能源汽车设计课程改革探索被引量：2
《汽车实用技术》2024年第5期165-168,共4页王瑶 秦园 宋勇 王娜 杨伟杰 
山西省高等学校教学改革创新项目(J20230871,J2021437);太原科技大学教学改革创新项目(JG202271,JG202296)。
针对新能源汽车设计课程教学过程中存在的教学模式枯燥、教学内容前沿性不足和考核方式单一等问题,开展课程改革探索与研究。围绕一流课程建设目标,创新教学模式,丰富教学内容,完善评价方法。将科研和生产融入课程教学,营造具有创新性...
关键词：一流课程 新能源汽车设计 教学改革 课程思政 
特种车辆非充气轮胎研究综述被引量：1
《兵器装备工程学报》2024年第3期172-180,共9页高山铁 钱江宁 李占龙 宋勇 张正 郝鹏祥 
国家自然科学基金项目(52272401);贵州省高层次创新人才项目(黔科合平台人才-GCC[2022]008-1);山西省基础研究计划项目(202203021211185)。
非充气轮胎对比普通充气轮胎存在不易爆胎、稳定好等特点,可有效提高特种车辆应对极端路面和复杂作业环境的能力。从非充气轮胎应用于特种车辆的巨大潜力为契机,对非充气轮胎的研究现状与趋势进行概括。对非充气轮胎的性能分析与机理研...
关键词：非充气轮胎 特种车辆 机理研究 优化实验 仿生学方法 
硅橡胶高应变率本构模型研究
《太原科技大学学报》2023年第5期389-395,共7页李占龙 张正 宋勇 秦园 周俊贤 
国家自然科学基金(52272401);山西省基础研究计划项目(202203021211185;20210302124444);贵州省科技计划项目(XTD[2022]015)。
针对原始ZWT本构模型在描述硅橡胶高应变率下的动态力学行为时参数难以恒定的问题,将对数律与幂函数律结合对原始ZWT本构模型进行修正,使用修正的ZWT-率相关本构模型描述硅橡胶在高应变率下的动态力学响应。结果表明,使用修正的ZWT-率...
关键词：硅橡胶 高应变率 修正本构模型 
基于Hill肌肉模型的仿袋鼠腿悬架控制特性研究
《太原科技大学学报》2023年第5期403-409,共7页宋勇 刘世静 李占龙 孟杰 张喜清 
国家自然科学基金(52272401);太原科技大学校级创新项目(SY2022047);忻州市重点研发计划(20220107)。
为进一步改善车辆悬架的控制性能,采用仿生设计思想,提出一种基于Hill肌肉模型的仿袋鼠腿悬架(下称仿生悬架)。设计了该悬架的Fuzzy、Fuzzy-PID控制器,并采用ADAMS和Simulink联合仿真对其控制特性开展研究。研究发现:①冲击路面下,相对...
关键词：悬架 Hill肌肉模型 FUZZY控制 FUZZY-PID控制 仿袋鼠腿 
粘弹性悬架动态刚度-阻尼参数变化规律分析
《太原科技大学学报》2023年第5期416-421,共6页苏浩 燕碧娟 李占龙 宋勇 罗骞 
国家自然科学基金(52272401);太原科技大学研究生创新项目(SY2022044)。
针对粘弹性悬架动态刚度-阻尼参数随外界载荷多变问题,以某型号履带式推土机为应用对象,建立了粘弹性悬架刚度-阻尼数学模型,进一步基于Ansys Workbench建立其有限元模型,获得了不同幅频简谐载荷下的迟滞特性回线。基于各迟滞回线,计算...
关键词：粘弹性悬架 迟滞回线 动刚度 阻尼系数 
基于阻尼力调节的城轨车辆复合结构车身减振控制系统设计
《计算机测量与控制》2023年第8期116-121,共6页赵树萍 贾雄伟 张凯铭 宋勇 
陕西省教育厅科学研究计划项目(22JK0451)。
为了降低车身振动给城轨车辆复合结构产生的危害,利用阻尼力调节技术优化城轨车辆复合结构车身减振控制系统;在考虑城轨车辆复合组成结构和工作方式的情况下,构建了城轨车辆复合结构模型;在该模型下,结合城轨车辆的运行环境,模拟城轨车...
关键词：阻尼调节 城轨车辆复合结构 车身结构 减振控制 
磁环型准零刚度隔振系统动态特性被引量：1
《兵工学报》2023年第6期1784-1794,共11页李占龙 张正 姜稳稳 刘琪 任志曌 王瑶 宋勇 
国家自然科学基金项目(52272401);中国博士后科学基金项目(2019M661058);山西省高校科技创新项目(2019L0635)。
特种车辆由于其作战、行驶环境复杂多变,使乘员及车载大型精密设备常暴露于低频大幅振动环境中,直接影响作战功效,甚至危及生命安全、引发严重的设备故障。为有效隔离其低频振动,开发了一种磁环型准零刚度隔振系统,对其系统刚度特性和...
关键词：特种车辆 准零刚度 磁环 非线性动力学 低频隔振 
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