扭转减振器

作品数：95被引量：229H指数：8
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汽车传动系统扭转减振器非线性特性研究
《力学研究》2025年第1期42-51,共10页弓新敏 
本文采用数值解析法研究了非线性因素对传动系统动力总成双质量飞轮扭振减振器动态性能的影响。首先,分析了双质量飞轮的结构和工作原理,建立了双质量飞轮的非线性动力学模型,然后采用拉格朗日法建立其运动方程。然后,使用分岔图以及相...
关键词：双质量飞轮(DMF) 扭转振动 非线性 分岔 
重型车扭转减振器匹配分析及试验验证
《吉林大学学报(工学版)》2025年第1期36-51,共16页王凯峰 马星宇 朱佳兴 徐向阳 冯浩成 雷雨龙 
陕西省“两链”融合企业(院所)联合重点项目(2022LL-JB-21);陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设支撑项目(2022KXJ-029)。
为研究集成于液力自动变速器内部的减振器在大吨位重型车辆上的匹配应用特性,以空载、半载、满载3种吨位的重型车辆及适配发动机参数为输入,建立了基于AMESim仿真平台的整车传动系统模型,利用该模型分析了固定油门开度、不同变速器挡位...
关键词：扭转减振器 等效刚度 扭转特性 共振 扭振匹配 
扭转减振器式全地形车悬架系统设计及舒适性研究
《振动与冲击》2024年第23期294-304,共11页宋勇 钱江宁 李占龙 高山铁 孟杰 郝鹏祥 
国家自然科学基金资助项目(52272401);山西省基础研究计划项目(202203021211185);贵州省科技计划项目-科技创新人才团队(黔科合平台人才-CXTD[2022]015)。
为解决履带式全地形车辆舒适性及抗冲击性能差的问题,提出一种含弧弹簧阻尼结构的扭转减振器式悬架系统,设计了单负重轮悬架系统并开展动力学建模与舒适性分析,研究了不同工况下整车舒适性及抗冲击性能。研究发现:①单负重轮悬架系统静...
关键词：全地形车 悬架 扭转减振器 履带式 舒适性 
混动专用发动机内置曲轴扭转减振器开发与研究
《内燃机学报》2024年第4期351-357,共7页易敬华 吴广权 杨江 何炎迎 吴琪 占文锋 
国家重点研发计划资助项目(2017YFB0103300)。
利用AVL-Excite仿真软件建立内置曲轴扭转减振器(TVD)计算模型并进行了试验验证,利用模型对曲轴前端扭转角位移、橡胶变形率、耗散功和橡胶温度进行了仿真计算.橡胶温度和橡胶变形率能显著影响扭转减振器橡胶寿命,在发动机台架上对不同...
关键词：内置曲轴扭转减振器 橡胶变形率 橡胶温度 疲劳寿命 
基于扭转减振的汽车机械式自动变速系统设计被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2024年第7期1844-1850,共7页安颖 高帅 
国家自然科学基金青年基金项目(51905164)。
为了提高汽车变速的连贯性和稳定性,提出基于扭转减振的汽车机械式自动变速系统设计方法。由主控制芯片、最小系统、输入/输出电路、通信接口、电机驱动电路和扭转减振器构成汽车机械式自动变速系统的硬件结构。建立了汽车起步状态和滑...
关键词：汽车机械式自动变速 扭转减振器 动力学模型 模糊控制 变速系统设计 
基于Matlab汽车双质量飞轮扭振仿真试验研究
《时代汽车》2024年第6期158-160,170,共4页冯振威 马能武 徐旭 
黄河交通学院一流专业建设项目:汽车服务工程;黄河交通学院2022年度一流课程建设项目:汽车测试原理与试验技术(项目编号:HHJTXY-2022ylkc23);智能车测试设备开发研究团队(2022TDZZ13)。
由于汽车动力传动系统的自由度、分布质量、刚度和阻尼不统一,所以在工作的过程中会受到许许多多的扭转振动,产生振动和噪声,减少结构强度,影响行车的安全性与舒适性。因此,降低动力传动系的产生的振动具有十分重要的意义,双质量飞轮可...
关键词：双质量飞轮 从动盘扭转减振器 MATLAB 扭振模型 
并联混合动力汽车扭转减振器性能仿真分析
《汽车工程学报》2023年第6期879-888,共10页严正峰 王尚睿 张波 
湖北省技术创新专项项目(2020BED012)。
为改善并联混合动力汽车传动系统的扭振特性,开展了扭转减振器的结构及仿真分析研究。对并联混合动力汽车传动系现有扭转减振器进行分析,提出了一种具有新型结构的弧形弹簧式从动盘扭转减振器;针对某款车型建立8自由度集中质量模型,采用...
关键词：并联混合动力汽车 弧形弹簧式从动盘扭转减振器 集中质量模型 扭振特性 灵敏度分析 
汽车双质量飞轮扭振特性仿真分析与优化
《无锡商业职业技术学院学报》2023年第4期102-107,共6页徐东 
双质量飞轮能够将发动机的扭转振动与传动系隔离开来,使其运转时的噪声和车身振动得以改善,提高车辆舒适性。针对汽车舒适性要求不断提高以及研发时间短、经费高的现状,用仿真技术对双质量飞轮进行模拟和优化设计。分析双质量飞轮仿真...
关键词：汽车 双质量飞轮 扭转减振器 扭振特性 仿真技术 
液力变矩器扭转减振器的选型研究
《汽车知识》2023年第6期241-243,共3页何放 温巧玲 黄德健 韦小燕 张帆 
液力变矩器的选型是自动变速器匹配开发的关键要素之一,而液力变矩器选型中,扭转减振器的选型也是至关重要的一部分。扭转减振器可以降低发动机激励向传动系统的传递。该文通过SimulationX搭建整车传动系统扭振分析模型,以变速箱输入轴...
关键词：液力变矩器 扭转减振器 扭振 
闭锁式液力变矩器扭转减振器扭转刚度设计
《中国机械》2023年第9期5-12,17,共9页马腾堃 章勇华 孙有平 余晓波 
为了降低闭锁式液力变矩器在闭锁工况下发动机激振对整车造成的损伤,需要在液力变矩器的罩轮与涡轮之间加入具有一定扭转刚度的扭转减振器。本文以国产某型号履带式推土机为例,建立其整车动力与传动系统动力学模型,根据模型利用Amesim...
关键词：闭锁式液力变矩器 动力学模型 扭转减振器 扭转刚度 
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