模压成型工艺

作品数：63被引量：252H指数：8
导出分析报告
相关领域：化学工程一般工业技术更多>>
相关作者：肖代红谢久明武晋宋旼欧小琴更多>>
相关机构：中南大学哈尔滨工业大学天津工业大学天津中德应用技术大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金上海市科学技术委员会科研基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
复合材料模压成型工艺参数优化方法
《河北大学学报(自然科学版)》2025年第1期104-112,共9页杨泽青 杜竞旋 胡宁 张延星 金一 
国家自然科学基金资助项目(52175461,12227801);天津市智能制造专项资助项目(20201199);国家重点研发计划项目(2019YFC0840709)。
针对传统模压成型工艺能耗高、生产效率低、产品质量不稳定等问题,提出一种基于自适应遗传算法的模压成型工艺优化方法,用来优化模压成型过程中保温时间、模压压力以及温度等参数,该方法将实验得到的工艺数据作为输入层神经元,以成型质...
关键词：模压成型 工艺参数 多参数优化 自适应遗传算法 
模压成型工艺对车内护板安全性能提升的影响研究
《汽车测试报告》2024年第16期56-58,共3页王华 
模压成型工艺是一种广泛应用于汽车内部构件制造的工艺,在车内护板的生产中,通过高温和高压将塑料或复合材料模压成特定形状,不仅能提高生产效率,而且通过优化材料性能和结构设计,可显著提升成品的安全性能。车内护板作为汽车乘客舱的...
关键词：模压成型工艺 车内护板 安全性能 
混杂纤维复合材料螺旋桨的铺层结构设计与模压成型工艺被引量：1
《复合材料科学与工程》2024年第4期83-89,共7页梁桂龙 丛庆 李旭 王继辉 
国家自然科学基金(12202325)。
为推动复合材料螺旋桨构件设计与成型工艺的一体化研究,发挥纤维混杂在高阻尼、高性能桨叶开发环节的助力作用,以小尺寸复合材料螺旋桨为对象,基于其叶片型面特点与几何特征,开展混杂纤维复合材料桨叶的选材与铺层设计等工作,确定了螺...
关键词：复合材料螺旋桨 混杂纤维 铺层结构 模压工艺 力学试验 
麻纤维/聚乳酸包装盒模压成型工艺与性能研究
《化工技术与开发》2024年第4期10-13,共4页徐成 段继承 陈端凤 江太君 
湖南省教育厅科学研究青年项目(22B1012)。
采用模压成型工艺制备了麻纤维/聚乳酸复合材料包装盒,研究了模压压力、加压速度、模具温度对包装盒的拉伸强度与翘曲变形的影响,分析了产生相应变化的微观机理。实验结果表明,在一定范围内,适当增加模压压力,有利于提高复合材料包装盒...
关键词：麻纤维 聚乳酸 包装盒 模压成型 翘曲变形 
模压工艺对亚麻/丙纶纤维复合材料的性能及二氧化碳排放量的影响被引量：2
《塑料工业》2024年第3期152-159,共8页麦成猛 蒋政 余斌斌 黄湘琦 文哲 龙雪彬 熊一鸣 武晓 
贵州省科技支撑计划项目-黔科合支撑[(2022)一般060];黔科合平台人才[(2020)6023];黔科合中引地[(2023)035];贵州省科技计划项目黔科合服企[(2021)9号];贵州省科技创新人才团队[黔科合平合人才-CXTD(2023)012]。
亚麻纤维和丙纶纤维经过混纺、梳理、铺网、针刺、模压工艺制得亚麻/丙纶复合材料。本文研究了不同前处理温度和模压压力的亚麻/丙纶复合材料的微观形貌、拉伸性能、弯曲性能以及动态热机械性能变化,并以此数据为基础,分别以亚麻纤维/...
关键词：亚麻/丙纶复合材料 模压成型工艺 微观结构 力学性能 二氧化碳排放量 
自顶向下参数化建模设计方法在模压成型工艺中的应用被引量：3
《纤维复合材料》2022年第3期136-139,共4页陈宇宁 曲广岩 王维 于博 韩松 
模压成型工艺是先进复合材料构件的常用成型方法之一,其产品尺寸精度高、重复性好、表面光洁、无需二次加工等特点,使其广泛应用于非标复合材料构件的生产当中;自顶向下参数化建模是一种符合产品开发流程、适用于新产品开发的设计方法,...
关键词：模压成型 复合材料构件 自顶向下 参数化建模 
碳纤维增强PVC树脂基复合材料的生产工艺及发展前景
《广州化工》2022年第13期32-33,39,共3页陆蕾蕾 宋功品 
碳纤维有着较高的弹性模量和比强度,该纤维对PVC树脂材料具有较好的改性效果,使符合材料具有较高的拉伸强度、粘弹性和耐疲劳性。论文介绍了碳纤维增强PVC树脂基复合材料的模压成型工艺,分析了混炼和压片的工艺参数,讨论了工艺过程中的...
关键词：碳纤维增强PVC树脂基复合材料 模压成型工艺 发展前景 
碳纤维汽车零部件快速模压成型工艺及其结构与性能研究
《电子乐园》2021年第4期326-326,共1页衣淑芹 
碳纤维复合材料大批量应用到汽车车身零部件中也存在一定瓶颈,最主要的是成型周期长,普遍碳纤维复合材料零部件的成型周期长达数小时,完全无法适应汽车行业高效生产的节奏。为了适应汽车行业的市场需求,提高碳纤维汽车车身零部件的生产...
关键词：碳纤维 汽车 零部件 模压成型 工艺 结构 性能 
热固性预浸料模压成型工艺参数实验研究被引量：6
《锻压技术》2021年第3期146-150,共5页孙奋丽 郭平安 边翊 金康 王小刚 赵敏 
国家科技重大专项课题(2018ZX04001026);科技部“科技助力经济2020”重点专项项目。
通过研究热固性预浸料模压成型(Propreg Compression Molding,PCM)复合材料层合板制备过程中固化压力与树脂流失量之间的关系,对比不同树脂含量的预浸料在模压成型后的力学性能,发现最佳力学性能对应的预浸料树脂含量为38%。为了进一步...
关键词：模压成型工艺 热固性预浸料 树脂含量 固化压力 力学性能 
碳纤维汽车零部件快速模压成型工艺及其结构与性能研究被引量：8
《合成纤维工业》2020年第4期7-10,共4页刘宾宾 
国家重点研发计划项目(2016YFB0101700)。
以碳纤维快速固化预浸料(ACTECH1201/SYT45)为成型材料,选择汽车车身典型零部件加强梁作为实验对象,研究了汽车加强梁零部件的快速模压成型工艺及其结构与性能。结果表明:采用快速模压成型工艺制得的碳纤维汽车加强梁零部件,其模压成型...
关键词：碳纤维 汽车 加强梁 零部件 模压成型 工艺 结构 性能 
全选清除导出
共7页<1234567>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部