磨耗性能

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路面用温拌阻燃沥青混合料的性能评价分析
《工程机械与维修》2025年第2期34-36,共3页何凯峰 
通过分别将不同掺量的阻燃剂添加至普通泡沫温拌沥青混合料中,制备成温拌阻燃沥青混合料,并采用一系列室内试验,对温拌阻燃沥青混合料的性能展开综合评价。研究结果表明:阻燃剂的掺入,能够有效改善泡沫温拌沥青混合料的高低温稳定、阻...
关键词：泡沫沥青 阻燃剂 路用性能 抗磨耗性能 
不同品种炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用研究
《橡塑技术与装备》2025年第2期42-45,共4页王暖 张航伟 李维鸽 沈春和 
研究3种炭黑(N134、N234和V9HX1)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:炭黑N134比表面积最大,填充胶料的加工性能和炭黑N134相当,耐磨性能最差,生热性能和炭黑V9HX1相当;炭黑N234的结构度和炭黑N134相当,填充胶料的的加工安...
关键词：炭黑 比表面积 结构度 胎面胶 磨耗性能 生热性能 
不同品种炭黑在天然橡胶体系配方中的应用研究
《橡塑技术与装备》2025年第1期37-40,共4页李维鸽 封盼 王暖 沈春和 
研究3种炭黑(N234,PROPEL^(R)E8和MH168S)在天然橡胶体系配方中的性能差异。实验结果表明:在天然橡胶为生胶体系的配方中,采用不同品种炭黑进行物性对比,炭黑N234填充的胶料的加工性能优于炭黑PROPEL^(R)E8和MH168S,炭黑MH168S补强性能...
关键词：炭黑 天然橡胶体系配方 比表面积 结构度 补强性能 磨耗性能 
不同抗滑颗粒类型和条件对抗滑雾封层耐久性的影响试验分析
《交通世界》2024年第27期31-34,共4页林红星 
雾封层技术的应用可有效改良路面抗滑性能、耐磨耗性能,但不同的抗滑颗粒类型和掺加条件对雾封层性能的影响存在一定差异。为提升抗滑雾封层的耐久性,设计加速磨耗试验,采用单一变量法分析不同颗粒类型、不同颗粒粒径、不同颗粒级配、...
关键词：抗滑颗粒 抗滑性能 耐磨耗性能 抗滑雾封层 
芳纶浆粕短纤维增强农用轮胎胎面胶的综合性能
《弹性体》2024年第4期14-20,共7页曹俊哲 孟营 沈春新 于乃兵 郑许宾 郭磊 王小新 
山东省研究生教育质量提升计划项目(SDYAL21102)。
针对农用胎面胶的复杂应用环境,对天然橡胶/顺丁橡胶/丁苯橡胶并用胶配方进行性能改进,在此配方基础上加入芳纶浆粕短纤维母胶作为补强材料,探究其用量对胶料性能的影响。结果表明,芳纶浆粕短纤维母胶的加入使混炼胶的门尼黏度先增大后...
关键词：轮胎 胎面胶 芳纶浆粕短纤维 力学性能 磨耗性能 
轮胎性能设计的未来走向(下)被引量：2
《中国橡胶》2023年第10期10-12,共3页许叔亮 
(接上期)像任何创新技术应用初期一样,“液体黄金”技术也会带来一些困惑:常规以胎面硬度来衡量磨耗水平,硬即耐磨。而“液体黄金”胎面虽然硬度比普通轮胎低,但其优异的磨耗性能使传统思维失效。常规经验,如果轮胎抓地力强,则对磨耗一...
关键词：磨耗性能 轮胎性能 胎面 液体黄金 硬度比 普通轮胎 抓地力 传统思维 
胎面挤出气孔率高低对轮胎磨耗的影响研究
《橡塑技术与装备》2023年第9期45-49,共5页代伟鹏 雷振 李维鸽 沈春和 
主要研究胎面挤出气孔率超出可控范围一倍以上时对全钢载重子午线轮胎实际磨耗的影响。结果表明:胶料配方随停放时间延长,在使用时供胶不足、提高压出速度,挤出胎面气孔率增大明显;挤出的大气孔率胎面硫化胶料的300%定伸应力、撕裂强度...
关键词：胎面 气孔率 全钢丝载重子午线轮胎 磨耗性能 
水性道路标线性能衰减规律研究被引量：2
《森林工程》2023年第4期155-159,共5页吴闻秀 张明真 骆晓凌 邹晓勇 卢建洪 刘倞 司晶晶 
国家自然科学基金青年基金(52008156);金华市科技计划项目(2022-3-057)。
道路标线是保障道路交通安全不可或缺的部分。为明确水性道路标线的性能衰减规律,通过室内模拟老化条件及对试验段进行跟踪监测,分析不同老化周期及不同荷载对水性标线磨耗值的影响,拟合检测的逆反射亮度系数值,探究水性道路标线的磨耗...
关键词：水性道路标线 性能衰减规律 磨耗性能 逆反射亮度系数 紫外老化 
水工混凝土抗冲磨耗性能分析被引量：1
《江西建材》2023年第8期34-35,38,共3页程学栋 
文中就水胶比和PVA纤维掺量对粉煤灰混凝土耐磨性能的影响进行研究,并且分析了抗压强度与耐磨性能的关系。结果表明,混凝土的抗冲磨强度随着水胶比的增加而降低,磨损深度随着水胶比的增加而增加;PVA纤维体积掺量低于0.25%时,有助于提高...
关键词：混凝土 PVA纤维 抗冲磨强度 磨损深度 
胎面气孔率对轮胎质量的影响与管控办法
《橡塑技术与装备》2023年第4期44-47,共4页张志坚 张超 王纪增 李万顺 李九龙 杨震 
结合产品质量与成本控制对胎面气孔率波动造成的影响进行剖析,并通过研究分析从混炼胶配方优化、调整混炼胶存放周期、强化混炼工艺执行、挤出低温供胶、终口型结构改进等方面制定了管控措施,通过措施执行,胎面气孔率得到有效控制,因其...
关键词：TBR轮胎 胎面 气孔率 不良率 磨耗性能 
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