摩托车车

作品数：305被引量：418H指数：12
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摩托车车架基于梁单元的结构优化被引量：1
《机械科学与技术》2013年第12期1748-1751,共4页贺岩松 黄深荣 张志飞 夏小均 
重庆市科委攻关项目(cstc2009ac6076)资助
为了改善摩托车的乘坐舒适性和强度性能,建立了某型摩托车车架的有限元模型,进行了自由模态分析,并与实验模态进行比较。在此基础上,运用MSC.Nastran分析软件,以提高第1阶频率为目标,将梁单元的外径和厚度设为优化变量,质量和强度作为...
关键词：摩托车车架 模态 频率 应力 优化 
基于一维梁单元的摩托车车架结构优化
《机械设计》2013年第11期69-72,共4页徐中明 夏小均 张志飞 黄深荣 
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(2010019111004)
提出了以梁单元对车架进行建模及分析优化的方法,并以某125摩托车车架为例进行应用分析。根据车架各管件实际结构尺寸,以梁单元建立了摩托车车架的有限元模型。通过梁单元模型的计算模态与实体车架的实验模态对比,验证了以梁单元建立有...
关键词：梁单元 摩托车车架 模态 灵敏度 优化 
摩托车车架挂发动机结构动态特性分析被引量：10
《兵工学报》2010年第5期547-552,共6页张志飞 徐中明 贺岩松 
国家科技攻关计划项目(2004BA434C-4);重庆市科技攻关重点项目(7823-9)
摩托车车架的动态特性是影响整车振动舒适性的重要因素,目前对车架挂发动机动态特性的研究很少。利用实验法和解析法分析了摩托车车架和车架挂发动机的结构动态特性,结果表明发动机极大地改变了车架结构动态特性,因此车架挂发动机的动...
关键词：机械设计 摩托车 车架 发动机 模态分析 振动 
摩托车车架动特性计算机仿真分析被引量：3
《计算机仿真》2006年第10期247-250,共4页徐中明 贺岩松 张志飞 苏周成 
重庆市科委重点攻关项目(7823-9);教育部留学回国人员科研启动基金(2004-527)联合资助
摩托车车架的动特性是摩托车振动舒适性的一个重要影响因素,采用计算机仿真分析方法进行摩托车车架动特性分析能有效的减少试验费用,缩短产品开发周期。该文基于某摩托车车架的二维图纸和实物,首先利用UG软件进行几何建模;然后用MSC．PA...
关键词：摩托车 车架 模态分析 有限元 
摩托车车架振动特性分析被引量：22
《农业机械学报》2006年第9期208-210,共3页黄泽好 徐中明 张志飞 周坤 汪先国 
重庆市重点攻关项目(项目编号:78239);教育部留学回国人员科研启动基金资助项目(项目编号:2004527)
采用UG软件对某摩托车车架进行CAD建模,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件建立其有限元模型,并进行了自由模态的计算机仿真分析;利用LMS实验模态分析系统对该车架进行了实验模态分析,验证了计算机仿真结果;结合计算机仿真模态结果和实验实测...
关键词：摩托车 车架 振动 模态分析 有限元分析 
摩托车车架模态特性分析被引量：14
《小型内燃机与摩托车》2006年第3期29-31,共3页徐中明 张志飞 汪先国 周坤 罗春其 
重庆市重点攻关(7823-9)资助项目
本文采用仿真和试验相结合的方法分析研究摩托车车架的模态特性,首先采用UG软件对某低跨式摩托车车架进行CAD建模,然后导入MSC.PATRAN/NASTRAN建立其有限元模型,进行自由模态的计算机仿真分析;采用力锤激励,利用最小二乘复指数法和最小...
关键词：摩托车 车架 振动 模态分析 有限元分析 
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