摩阻材料

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不同工况参数对酚醛树脂基无石棉闸瓦材料摩擦性能影响被引量：2
《工程塑料应用》2017年第3期111-115,共5页罗迎 杨兆建 
山西省科技重大专项项目(20111101040)
针对WSM–3型酚醛树脂基无石棉摩阻材料,搭建实验装置研究WSM–3型闸瓦材料与16Mn钢摩擦副摩擦性能。根据实验数据,研究了瞬态/平均摩擦系数随不同接触压力、不同滑动速度及不同接触表面温度的变化规律,在考察多种曲线的基础上,分析瞬态...
关键词：摩阻材料 闸瓦 瞬态摩擦系数 平均摩擦系数 
纤维增强树脂基摩阻材料研究进展被引量：1
《工程塑料应用》2008年第11期79-82,共4页王媛 林有希 叶绍炎 高诚辉 
福建省自然科学基金资助项目(2008J0152)
综述了近几年来树脂基摩阻材料用增强纤维的研究进展,主要介绍了常用的4类纤维增强树脂基摩阻材料的摩擦学特性、增强纤维制备方法及其在摩阻材料中的应用。
关键词：摩阻材料 非石棉纤维 摩擦 磨损 
混杂纤维增强树脂基摩阻材料的性能及应用被引量：4
《工程塑料应用》2007年第4期41-45,共5页杨淑静 宋国君 赵云国 谷正 孙玉璞 王海庆 
采用碳纤维和钢纤维为增强材料、硼酚醛树脂为基体,通过模压成型制得新型混杂纤维增强树脂基摩阻材料。研究了摩阻材料的增强材料和基体类型对摩擦磨损性能的影响。结果表明,以Ⅱ型PAN基碳纤维和Ⅱ型钢纤维为增强材料,Ⅰ型硼酚醛树脂为...
关键词：碳纤维 钢纤维 硼酚醛树脂 摩阻材料 
开环聚合酚醛树脂基复合摩阻材料的研究及应用被引量：2
《工程塑料应用》2006年第12期47-50,共4页杨淑静 赵云国 宋国君 孙翠华 
以开环聚合酚醛树脂为基体，以碳纤维、钢纤维为增强材料制备新型复合摩阻材料，通过摩擦性能测试、差示扫描量热分析等方法研究了树脂基体对材料各项性能的影响。结果表明，该摩阻材料具有适宜的摩擦系数、极低的磨损率和优异的抗热衰...
关键词：碳纤维 钢纤维 摩阻材料 开环聚合酚醛树脂 摩擦性能 
碳纤维含量对改性酚醛摩阻材料性能的影响被引量：3
《工程塑料应用》2003年第4期10-12,共3页张西奎 王成国 王海庆 陈海燕 
利用D-MS摩擦试验机研究了碳纤维含量对改性酚醛摩阻材料摩擦磨损性能的影响。碳纤维含量对摩阻材料的摩擦磨损性能影响显著,摩阻材料的摩擦系数和磨损率随碳纤维含量的增加而减小,提出改性酚醛摩阻材料中碳纤维含量不宜超过5％。扫描...
关键词：碳纤维 含量 改性酚醛 摩阻材料 性能 影响 摩擦磨损 
汽车用摩阻材料的研究状况被引量：7
《工程塑料应用》2002年第2期54-57,共4页何东新 王成国 王海庆 
山东省自然科学重点基金(Z99F03)
从摩阻材料的发展历史及汽车对高性能摩阻材料的需要出发,阐述了摩阻材料的使用性能(摩擦学性能)要求,并分析了摩阻材料中各组分(包括基体树脂、增强材料、摩擦性能调节剂等)和温度、压力、速度三因素对性能的影响,提出了研究的意义和...
关键词：汽车 摩阻材料 摩擦学性能 基体树脂 增强材料 
列车制动用摩阻材料的发展趋势被引量：2
《工程塑料应用》2000年第5期16-18,共3页王海庆 李丽 王成国 姚永强 
山东省自然科学基金
分析了列车高速化运营带来的制动工况的变化,综述了国内外摩阻材料的发展状况,指出我国在铁路高速化的发展过程中应重视纤维增强摩阻材料的开发与应用研究。
关键词：纤维增强复合材料 摩阻材料 铁路 列车 制动 
玻璃纤维增强酚醛摩阻材料被引量：3
《工程塑料应用》1996年第4期26-29,共4页黄怪 陈绯 陆关兴 张元民 
针对玻璃纤维增强酚醛摩阻材料存在的问题,研究分析了不同类型玻纤增强酚醛树脂、玻纤增强橡胶改性酚醛树脂、玻纤增强三聚氰胺腰果壳油改性酚醛树脂以及混杂纤维增强酚醛树脂摩阻材料的性能,并对摩阻复合材料的发展提出建议。
关键词：复合材料 酚醛树脂 摩阻材料 玻璃钢 
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