盾构衬砌

作品数：26被引量：424H指数：11
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相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：朱合华黄正荣朱伟梁精华李晓军更多>>
相关机构：同济大学河海大学北京交通大学上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
相关期刊：《岩土工程学报》《工业建筑》《城市道桥与防洪》《天津建设科技》更多>>
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盾构衬砌单环破坏历程的增量法解析解被引量：12
《岩土工程学报》2015年第1期119-125,共7页董新平 
交通部建设科技项目(2013318Q03030);教育部创新团队发展计划项目(IRT1186)
作为盾构整环管片破坏研究的一部分,采用增量法对单环在荷载作用下逐渐破坏的历程进行了解析解推导,提出了可考虑管片接头非线性转动的单环受荷历程的相对刚度比法和弯矩搜索法两种解析方法,并对已经通过盾构整环原型破坏试验数据详细...
关键词：隧道工程 盾构 破坏历程 相对刚度比法 弯矩搜索法 
盾构衬砌管片接头内力–变形统一模型及试验分析被引量：60
《岩土工程学报》2014年第12期2153-2160,共8页朱合华 黄伯麒 李晓军 桥本正 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB013800);教育部创新团队发展计划项目(JTR1029)
首先在钢筋混凝土管片系列接头试验的基础上,总结提出了接头弯矩–相对转角关系的线性、双线性和非线性模型,以及接头轴力–相对轴向变形和剪力–相对剪切变形关系的分段式模型,并给出了用于描述荷载偏心距和螺栓初始扭矩对于接头刚度...
关键词：钢筋混凝土管片 管片接头 内力–变形统一模型 刚度参数 
盾构衬砌整环破坏机理研究被引量：26
《岩土工程学报》2014年第3期417-426,共10页董新平 
交通部建设科技项目(2013318Q03030)
以某盾构衬砌整环原型试验作为研究对象,利用提出的接头和管片破坏指数对盾构衬砌环的破坏机理进行了研究,研究表明:①接头破坏指数和管片破坏指数以及开裂弯矩等指标可以对盾构衬砌的实际受力状态进行追踪,可以阐述、解释盾构衬砌环的...
关键词：隧道工程 盾构衬砌 原型试验 破坏机理 
基于Spreadsheet法的盾构衬砌截面可靠度分析被引量：8
《岩土工程学报》2013年第9期1642-1649,共8页李晓军 陈雪琴 朱合华 
国家重点基础研究发展计划(2011CB013800);长江学者和创新团队发展计划(JTR1029);中央高校基本科研业务费专项资金项目
采用Spreadsheet法这一可靠度计算方法计算盾构衬砌截面可靠度,该方法可避免相关变量的独立变换以及极限状态方程对基本变量求偏导这两个问题。承载能力极限状态下,建立衬砌截面的正截面偏心受压破坏和斜截面受剪破坏失效模式下的功能函...
关键词：盾构衬砌 可靠度 Spreadsheet法 承载能力极限状态 正常使用极限状态 
超大直径盾构衬砌及止水带防火特性研究
《岩土工程学报》2013年第S1期269-274,共6页拓勇飞 舒恒 郭小红 张亚果 丁文其 
南京纬三路过江隧道处于高水压、软弱地层等情况下,火灾可能导致隧道衬砌及密封防水失效,使得隧道发生渗漏、涌水,对隧道造成毁灭性的灾害。采用有限元数值方法,对施工条件下、正常运营条件下无防护措施和有防护措施3种情况的衬砌管片...
关键词：防火特性 盾构隧道 衬砌 止水带 
盾构衬砌管片的壳–弹簧设计模型研究被引量：94
《岩土工程学报》2006年第8期940-947,共8页朱伟 黄正荣 梁精华 
围绕盾构衬砌管片的设计模型问题,提出了一种新的壳–弹簧设计模型,详细论述了模型的建立过程。运用壳–弹簧模型与梁–弹簧模型分别对衬砌管片通缝和错缝拼装进行对比分析,比较分析了衬砌管片错缝拼装下两种模型计算结果的异同,对盾构...
关键词：盾构衬砌 壳-弹簧模型 梁-弹簧模型 接头刚度 
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