南钦铁路

作品数：16被引量：10H指数：2
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南钦铁路三岸邕江特大桥钢桁拱桥架设
《建材与装饰（上旬）》2016年第3期257-258,共2页谢华 
结合南钦铁路三岸邕江双线特大桥钢桁拱桥施工技术难点,详细介绍了支架法架设边跨钢梁和吊索塔架法辅助架设中跨钢桁拱桥的施工方法和钢桁拱中跨合龙施工工艺。
关键词：钢桁拱 钢梁架设 吊索塔架 钢梁合龙 
南钦铁路三岸邕江特大桥（132＋276＋132）m连续钢桁拱架设技术研究
《中国科技博览》2014年第20期140-147,共8页杨玉章 
本文分析了三岸照江特大桥的结构特点、架设难点，提出了“边跨采用临时支墩辅助向中跨方向悬臂架设，上到主墩后采用吊索塔架辅助悬臂架设，最后中跨合龙”的总体架设方案，较好地解决了斜拉桥挂索计算公式应用于钢桁拱吊索挂设时出入...
关键词：邕江大桥 连续钢桁拱 架设施工 
南钦铁路采空区变形预测与危险性评估被引量：2
《路基工程》2013年第6期208-212,共5页傅毅静 
采空区问题是世界性难题,无法绕避时,须采用合理的方法予以整治,达到工程安全的目的。结合南钦铁路煤矿采空区现状情况,评估采空区危险性与变形预测。评估结果显示:由于采空区上方地面产生裂缝和塌陷,将导致整体下沉致灾的危险;变形预...
关键词：铁路路基 采空区 变形预测 危险性评估 
浅谈南钦铁路花甲山隧道V级围岩洞身施工
《卷宗》2013年第11期320-321,共2页杨文显 
本文结合南钦铁路花甲山隧道洞身V级嗣岩的施工实践，就客运专线铁路隧道洞身在岩质较差情况下施工主要工序和技术控制进行了阐述。
关键词：铁路隧道 施工 岩洞 技术控制 客运专线 
南钦铁路中桥梁施工测量浅谈
《华东科技（学术版）》2013年第5期138-138,共1页韦晓帆 
铁路桥梁施工测量是铁路桥梁建设中的关键工作。文章以南钦线中桥梁的施工测量为例。介绍桥梁施工测量控制。
关键词：施工测量 控制措施 
南钦铁路路堑边坡锚杆框架梁施工应用
《科学与财富》2013年第12期404-405,共2页崔建强 
挖方高边坡防护设计既要做到保证边坡稳定、安全，又要做到经济、美观，锚杆框架梁护坡是路基路堑边坡防护的一种常见有效的护坡方式，这种护坡方式能够保土保水，适用于土质、软质岩、节理裂缝发育的硬质岩路堑稳定边坡防护。本文结合...
关键词：锚杆 框架梁 高边坡防护施工技术 
南钦铁路跨线桥梁施工安全控制技术被引量：3
《中国水运》2013年第4期230-231,共2页劳作驹 
高速铁路桥梁建设中跨线桥梁施工安全控制是一项技术含量高,涉及面广,复杂而细致的工作。文中结合那派特大桥实体工程的成功施工,针对该桥跨线处施工的影响因素和风险,提出了跨线处施工方案和风险控制措施,并详细阐述了该跨线桥施工安...
关键词：安全技术控制 施工 桥梁 铁路 
浅谈南钦铁路联坡双线特大桥岩溶地质钻孔桩施工
《科技创新导报》2013年第8期145-148,共4页莫荣 张家升 
南钦铁路联坡双线特大桥桩基础地处广西岩溶发育地段,溶洞且有单层、多层,空溶洞、半填充、泥浆填充、密实粘土填充的多种复杂情况。针对每个桩的实际情况具体分析判断,有针对性地分别采取抛填片石和粘土、钢护筒跟进、钻孔注浆封闭等...
关键词：桥梁 岩溶地区 钻孔桩 施工 
南钦铁路屯里双线特大桥32#～35#墩跨连续梁现浇支架设计与施工被引量：1
《科技风》2013年第3期155-156,共2页王伦 
本连续梁跨径布置为(32+48+32)m,梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁,梁体全长113.1m。箱梁根部梁高为3.49m,跨中梁高为2.89m,箱梁顶宽12.2m,顶板厚度34～65cm,腹板厚度50～70～95cm,底板厚度30～90cm。全联在端支点、中跨中及中支点...
关键词：连续梁 现浇支架 钢管桩贝雷梁 设计与施工 
南钦铁路三岸邕江特大桥连续钢桁拱架设关键技术被引量：2
《交通科技》2012年第2期39-42,共4页宋小三 徐恭义 
针对南钦铁路三岸邕江特大桥连续钢桁拱悬臂架设中的技术难点,通过采用新型的边跨压重形式、挂索计算修正公式以及边墩顶落梁的中跨合龙等解决方法,南钦铁路三邕江特大桥得以顺利合龙。
关键词：南钦铁路 连续钢桁拱 悬臂架设 中跨合龙 
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