轿车副车架

作品数：25被引量：150H指数：9
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相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
相关作者：苏小平王宏楠李锦王云周鋐更多>>
相关机构：南京工业大学上海交通大学同济大学浙江理工大学更多>>
相关期刊：《计算机仿真》《塑性工程学报》《南京工业大学学报（自然科学版）》《机械设计》更多>>
相关基金：上海市基础研究重大（重点）项目国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
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某轿车副车架的模态分析与试验研究被引量：2
《机械工程师》2021年第2期134-135,139,共3页胡建泰 吴向廷 赵韶剑 赵广松 魏琼文 
为了避免副车架因激励而产生的共振问题,副车架的模态试验研究具有重要意义。以某轿车副车架为研究对象,通过HyperMesh建立了车架的有限元模型,并利用ABAQUS计算出该车架结构的前10阶固有频率。采用移动传感器和移动力锤的试验方法对副...
关键词：副车架 有限元模型 固有频率 模态试验 ABAQUS HYPERMESH 
某轿车副车架轻量化
《汽车零部件》2019年第7期33-35,共3页康元春 
湖北省教育厅科学技术研究项目(B2015116);汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金(2015xtzx0407)
为满足副车架轻量化要求,同时保证副车架的动、静态性能,采用碳纤维材料替换原钢质材料的方式。对轿车原副车架进行静力分析及模态分析,在保证碳纤维车架动、静态性能的条件下,对碳纤维材料铺层角度及各层厚度进行优化,并将碳纤维车架...
关键词：副车架 轻量化 碳纤维材料 铺层优化 
轿车副车架焊接变形优化研究被引量：1
《计算机仿真》2017年第9期156-159,共4页谢晖 戴舒拉 
国家科技支撑计划项目(2015BAF01B01);国家科技支撑计划项目(2015BAF32B03)
焊接变形是影响副车架装配精度的主要因素之一,后期矫正焊接变形将会增加副车架的开发成本。采用传统的方法优化焊接工艺需要多次实验,开发时间长而且成本高。为了缩短产品的开发周期,降低成本,使用焊接变形分析的有限元软件进行焊接变...
关键词：副车架 点固焊 线弹性有限元法 焊接变形 焊接有限元分析软件 
基于材料替换的轿车副车架设计方法被引量：10
《汽车工程》2016年第6期778-782,共5页冯金芝 邓江波 郑松林 李原 
国家自然科学基金(51375313;51305269);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500)资助
本文中基于原有副车架结构,通过材料替换和结构改进,并充分考虑镁合金的加工工艺,改进设计出新型镁合金副车架。首先,对原有结构进行镁合金材料替换,进行了正常载荷、疲劳载荷和过载工况下的强度分析,计算得到副车架各阶频率与振型;接...
关键词：副车架 镁合金 材料替换 强度 模态 动刚度 
基于Isight的轿车副车架优化设计被引量：3
《河南科技大学学报（自然科学版）》2016年第2期26-30,37,共6页王卫 王东方 缪小冬 王燕 王锐 
江苏省自然科学基金项目(BK20130941)
构建副车架有限元模型,经过静强度和模态分析,其静强度远小于材料屈服极限σ_s。第一阶频率过低,影响乘坐舒适性。基于Isight优化平台,以质量最小化和第一阶频率最大化为优化目标,以1.2倍最大应力小于σ_s为约束条件,以副车架各零部件...
关键词：副车架 乘坐舒适性 优化设计 优化平台 响应面法 
轿车副车架轻量化设计被引量：10
《机械设计》2015年第3期37-40,共4页丁荣 苏小平 王宏楠 
以某轿车副车架为研究对象,采用CATIA软件进行三维建模。应用Hyper Mesh对其进行网格划分,在制动工况下对副车架进行初始结构强度分析和自由模态分析。以副车架材料的许用应力及1阶模态频率作为优化的约束条件,利用Optistruct进行拓扑...
关键词：副车架 强度分析 模态分析 拓扑优化 轻量化 
某轿车副车架模态分析被引量：1
《汽车实用技术》2015年第6期54-55,共2页胡礼 陈海 郝锌 蒋碌权 邵力勇 
本文通过用Hypemesh11.0进行网格划分,然后用MSC.NASTRAN进对某轿车副车架进行模态分析,以确定冲压横梁结构是否能够达到原液压横梁结构的模态固有频率,为制定工艺方案提供支持,也为以后同类产品的研发提供设计参考。
关键词：副车架 模态分析 液压 
基于ANSYS与ADAMS/Car联合仿真的轿车副车架结构分析被引量：8
《机械科学与技术》2014年第3期409-412,共4页王宏楠 李锦 苏小平 
以制动工况为例,利用ANSYS与ADAMS/Car联合仿真的方法对某轿车副车架进行结构强度计算和模态分析。静力计算结果与材料许用强度的分析以及模态频率与激振频率的分析表明:采用联合仿真的方法可以快速有效的验证副车架的强度及动态性能是...
关键词：副车架 有限元法 多体动力学 静力分析 模态频率 
基于ANSYS的轿车副车架动力学拓扑优化被引量：3
《浙江理工大学学报（自然科学版）》2014年第1期20-23,34,共5页杨章程 陈丽丽 李剑敏 
以上海大众某车型的前副车架为研究对象,建立了副车架的有限元模型,通过ANSYS进行自由模态试验,验证了模型的准确性;对副车架进行频率拓扑优化,根据得到的拓扑密度云图对副车架模型进行了参数优化,模态分析计算的结果表明优化后副车架...
关键词：模态分析 拓扑优化 模态试验 
基于灵敏度分析的轿车副车架轻量化研究被引量：4
《机械科学与技术》2013年第11期1650-1654,共5页李锦 苏小平 王宏楠 陈宇晖 张才伟 
为适应节能环保要求,减轻副车架重量,建立了副车架的有限元模型和多体动力学模型,利用ADAMS/Car求得副车架在制动、垂向冲击和转弯3种工况下各关键点处的载荷并对其进行强度分析,通过计算模态频率与试验值进行比较,验证有限元模型的合...
关键词：副车架 有限元法 模态频率 灵敏度分析 轻量化 
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