结构极限承载力

作品数:27被引量:118H指数:6
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:柳献杨绿峰周学军刘锡良张伟更多>>
相关机构:广西大学同济大学长安大学中国船舶科学研究中心更多>>
相关期刊:《农业机械学报》《华南理工大学学报(自然科学版)》《中国海洋平台》《江苏科技大学学报(自然科学版)》更多>>
相关基金:国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金黑龙江省杰出青年科学基金交通部科技项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
地基土抗剪作用下深基坑桩锚支护结构极限承载力预测
《交通建设与管理》2024年第5期148-150,157,共4页曾伟斌 
混凝土桥梁深基坑支护施工中,由于受到深基坑底面以上地基土抗剪作用影响,导致桩锚支护结构极限承载力测试不能准确反映桥梁的稳定性。提出地基土抗剪作用下深基坑桩锚支护结构极限承载力预测方法。基于深基坑土体工程性质参数、支护结...
关键词:混凝土桥梁 抗剪作用 地基土 深基坑 桩锚支护结构 极限承载力 
钢管混凝土框架-ALC墙板结构抗震性能研究
《低温建筑技术》2024年第2期70-73,78,共5页吴涛 张宗敏 
为研究钢管混凝土框架-ALC墙板结构的抗震性能,采用ABAQUS软件建立了结构的有限元模型并施加低周往复荷载进行分析,与已有试验结果比对,验证了建模和分析结果的有效性。在此基础上调整门洞尺寸及位置参数,分析参数对结构抗震性能的影响...
关键词:钢管混凝土 ALC墙板 框架-填充墙 结构极限承载力 
HDPE管内衬盾构隧道复合式衬砌结构极限承载力试验研究被引量:1
《特种结构》2024年第1期41-48,共8页张达石 柳献 张晨光 苏长裕 
为研究采用HDPE双壁缠绕管作为内衬的盾构隧道复合衬砌结构的破坏机理,依托桃浦污水处理厂初期雨水调蓄工程涉铁段排水隧道工程,开展整环足尺试验研究,得到如下结论:(1)复合衬砌结构破坏过程经历协调变形阶段和各自承载阶段,弹性极限点...
关键词:HDPE管 内衬 复合式衬砌结构 极限承载力 
上海植物园北区新建展览温室结构设计被引量:1
《应用技术学报》2022年第3期276-281,共6页崔大光 陆健 
上海应用技术大学引进人才基金项目(YJ2015-4)资助。
对上海植物园北区新建展览温室(冷温室和蝴蝶温室)的结构设计进行了介绍,包括设计参数和荷载取值、基础和柱脚设计以及上部钢结构设计。运用计算流体动力学数值模拟得到结构表面风荷载体型系数,并与规范值共同作为风荷载标准值的设计依...
关键词:温室结构设计 空间单层网格结构 计算流体动力学数值模拟 结构极限承载力 稳定分析 钢结构防火 
基于TensorFlow的单层球面网壳结构极限承载力预测被引量:2
《工业建筑》2022年第4期70-73,共4页兰涛 丁敏 底绍涵 郑飞鸿 庄金钊 
为研究单层球面网壳结构极限承载力问题,基于TensorFlow下的BP神经网络算法,考虑非线性分析中的复杂映射关系,建立神经网络模型,对K8型单层球面网壳结构的极限承载力进行预测。在此基础上,考虑结构网格形式的不同,建立新的神经网络模型...
关键词:单层球面网壳结构 极限承载力 神经网络 预测 
钢板-混凝土组合结构加固盾构隧道衬砌结构极限承载力足尺试验被引量:25
《中国公路学报》2020年第1期128-137,共10页柳献 蒋子捷 刘树亚 
国家自然科学基金项目(51578409);国家重点研发计划重点项目(2017YFC0703803-04)。
提出钢板-混凝土组合结构加固盾构隧道衬砌结构的加固方法,该方法采用钢板作为加固材料,钢板与原衬砌结构的界面黏结采用栓钉、植筋、化学锚栓和钢纤维混凝土组合而成的物理界面黏结。其中,焊接于钢板表面的栓钉作为钢板与钢纤维混凝土...
关键词:隧道工程 盾构隧道加固 整环足尺试验 组合结构加固 二次受力 
多开口甲板板架结构极限承载力实验研究被引量:3
《中国舰船研究》2019年第2期45-50,共6页周红昌 孔祥韶 袁天 吴卫国 
装备预研教育部联合基金青年人才项目资助(6141A02033108);武汉理工大学研究生优秀学位论文培育项目资助(2018-YS-020)
[目的]为了研究多开口结构形式对甲板板架结构极限承载能力的影响,[方法]以2种不同开口形式的双层板架模型为研究对象,对其在轴向压缩载荷作用下的极限承载能力进行实验研究,对比分析双开口甲板结构和舷侧开口板架结构的失稳破坏模式及...
关键词:多开口甲板 舷侧开口 极限承载能力 失稳破坏 
PBL剪力键结构极限承载力及破坏形式研究被引量:4
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2014年第9期1116-1121,共6页江祥林 陈一馨 舒伟 吕彭民 
江西省交通运输厅重点科技资助项目(2010C00003)
文章针对某公路大桥钢-混组合梁结构,设计并制作了2组PBL剪力键结构试件,对其破坏形式、极限承载力与滑移量进行了推出试验研究,分别得到了3孔有贯通钢筋PBL键结构试件和3孔无贯通钢筋PBL键结构试件的极限承载力和载荷-滑移曲线。结果...
关键词:组合结构 PBL剪力键结构 极限承载力 推出试验 载荷-滑移曲线 
箱型截面的齐次广义屈服函数与结构极限承载力被引量:3
《华南理工大学学报(自然科学版)》2014年第6期96-101,共6页欧伟 张伟 冯瑛琪 李琦 杨绿峰 
国家自然科学基金资助项目(51168003;51169003);广西自然科学基金重大项目(2012GXNSFEA053002)
针对目前箱型截面广义屈服函数为非齐次函数,采用弹性模量调整法求解箱型结构极限承载力时易出现计算结果受荷载初始值影响和计算精度受损的问题,建立了箱型截面的齐次广义屈服函数,并通过误差分析确定了齐次多项式的阶次,进而定义了箱...
关键词:箱形截面 齐次广义屈服函数 极限承载力 弹性模量缩减法 
基于材料数据的耐压壳结构极限承载力弹塑性物理修正被引量:1
《船舶力学》2013年第11期1278-1291,共14页姜旭胤 刘涛 张美荣 王璇 
国家重大科技专项经费资助"深水水下应急维修装备与技术"(2011ZX05027-005)
文章将材料特性引入到潜水器耐压结构稳定性分析中。利用弹塑性理论、切线模量理论和双模量理论,对不同材料、不同结构参数的耐压壳进行系列计算,并对规范中的弹塑性物理修正曲线C s做出了调整。分别采用曲线修正和有限元计算方法对三...
关键词:材料特性 结构稳定性 弹塑性理论 耐压壳 切线模量 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部