结构力学响应

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高层建筑风荷载作用下的结构力学响应与优化设计分析
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第4期195-197,共3页何典 
高层建筑承受风荷载时结构的力学响应是决定结构安全性与舒适性的重要因素之一。本文从风荷载对高层建筑结构的影响出发,分析了风荷载作用下结构的振动特性、侧向变形和内力响应,并探讨了不同结构体系的抗风性能。同时将风洞试验,数值...
关键词：高层建筑 荷载作用 力学响应 优化设计 
2017-2018年北京足尺环道中心站沥青路面力学响应观测数据集
《中国科学数据（中英文网络版）》2024年第4期282-292,共11页谢国瑞 关伟 单伶燕 王旭东 
国家重点研发计划(2021YFB3202900)。
结构力学响应数据是道路服役性能的重要指标,能够有效反映道路结构内部状态。对道路工程领域有着十分重要的研究意义,特别是连续稳定的长期实车加载响应数据更是国内外常规研究手段难以获得的高价值数据。本数据集包含北京大杜社公路材...
关键词：结构力学响应 半刚性基层 沥青路面 足尺环道 北京 数据集 
高承压水软土地区联络通道盾构法施工对区间盾构隧道影响分析
《城市轨道交通研究》2024年第7期108-112,共5页逯建栋 宋彦杰 岳彬 熊田芳 张美琴 周胜 
[目的]盾构法联络通道施工过程中,顶推及切削作用将导致隧道交叉连接处受力显著变化,加剧破洞影响,减弱安全性能。为高效实现施工控制,需对主隧道结构受力特性进行深入研究。[方法]以天津地铁首个盾构法联络通道工程实例为依托,结合有...
关键词：地铁隧道 联络通道 盾构法施工 软土地层 结构力学响应 
超大直径盾构主隧道机械法联络通道特殊衬砌管片受力特性分析被引量：1
《现代隧道技术》2024年第1期117-124,共8页郑镇跡 黄书华 陈湘生 张良 刘皓铭 盛健 苏栋 
深圳市高等院校稳定支持计划(20220808143139001);国家自然科学基金(51938008);深圳大学2035追求卓越研究计划(2022B007).
以国内首个水下超大直径盾构主隧道机械法联络通道工程——海珠湾隧道区间6#联络通道工程为例,首先分析不同类型特殊衬砌管片在超大直径盾构主隧道机械法联络通道施工过程中的适用性,然后采用动力显式有限元法建立考虑刀盘切削及材料损...
关键词：超大直径盾构隧道 联络通道 机械法 特殊衬砌管片 结构力学响应 
基于ADINA的沥青路面结构力学响应特征研究被引量：1
《工程技术研究》2024年第2期16-18,共3页张勇 
为研究雄黄高速不同等级、不同改良深度盐渍土路基下的沥青路面结构层力学响应特征,文章采用了相似比尺与仿真模型计算的方法,对沥青路面结构层的应力、位移展开分析。研究表明,公路等级不同,但断面应力、Z向位移变化均会保持一致性;公...
关键词：ADINA 沥青路面 应力响应 位移响应 
水利枢纽永久道路预制水泥混凝土路面结构力学响应及接缝传荷能力分析被引量：3
《混凝土》2023年第11期200-205,共6页雷泉龙 余文平 周洋 贾玉豪 
国家自然科学基金(51579085)。
水泥混凝土路面在行车荷载作用下极易发生结构性损坏,频繁修补严重影响交通通行效率,预制水泥混凝土板凭借其快速开放交通在水泥路面快速养护中得到了一定应用。研究水泥混凝土预制板结构在静载作用下的力学响应对于合理设计水泥混凝土...
关键词：静载作用 预制水泥混凝土板 结构力学响应 接缝传荷能力 
基于性能的高模量沥青路面结构力学响应被引量：2
《科技和产业》2023年第19期239-247,共9页张玲 耿娟 司飞展 
陕西省交通运输厅课题项目(20-46K)。
为探究高模量沥青混凝土长寿命沥青路面应用,研究了高模量沥青混合料的动态模量和抗剪强度。结果表明,高模量沥青混合料的强度具有较强时-温依赖性,抵抗变频加载能力较强;其内摩擦角比传统AC(沥青混凝土)沥青混合料小21%,黏聚力高3倍。...
关键词：高模量沥青路面 结构力学响应 功能寿命 动态模量 单轴贯入 车辙预估模型 
黏弹性参数对沥青路面结构力学响应的影响
《交通世界》2023年第23期92-94,共3页杨锐 
为了研究黏弹性参数对沥青路面结构力学响应的影响,以4 cm+6 cm+8 cm沥青路面结构为研究对象,采用ANYSYS有限元分析软件,建立了路面结构模型,分别以蠕变柔量、动态模量及多种动态回弹模量模拟不同黏弹性参数,研究了同一结构中不同层面...
关键词：黏弹性参数 沥青路面结构 力学响应 
不同荷载及胎压对沥青路面结构力学响应的影响分析
《西部交通科技》2023年第5期1-3,21,共4页冯坚 张洪刚 曾俐豪 
广西重点研发计划项目“山区高速公路长大纵坡沥青路面抗车辙提升技术及工程应用研究”(编号:桂科AB22080034);中央引导地方科技发展资金项目“广西典型固体废弃物道路领域综合资源化利用技术研发中心”(编号:桂科ZY21195043)。
为研究不同汽车荷载及胎压对沥青路面结构的力学响应影响,文章以典型的半刚性基层沥青路面结构为例,采用ANSYS有限元软件模拟了以20%为步距增大的超载标压、标载超压的路面表层力学变化,并将荷载、胎压两因素对各力学响应指标的影响进...
关键词：沥青路面 数值模拟 荷载 胎压 
典型沥青路面结构力学响应的有限元分析被引量：2
《现代交通技术》2023年第1期23-26,共4页蔡莉莉 张东 许缪鑫 
江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金(BE2022605);江苏省交通运输科技与成果转化项目重大专项(2022Z02)。
采用有限元的方法构建三维沥青路面模型,研究3种典型基层沥青路面结构(半刚性基层、柔性基层和复合式基层)在车轮荷载作用下的竖向压应力、竖向压应变、剪应力和弯拉应力等的力学响应。研究结果表明:半刚性基层沥青路面的承载能力强、...
关键词：沥青路面 有限元方法 力学响应 竖向压应力 剪应力 弯拉应力 
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