多电飞机

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多电飞机直流供电系统DC-DC变换器大信号致稳策略设计
《西北工业大学学报》2025年第2期326-337,共12页陈林爽 雷勇 姜文涛 张梦超 刘嘉豪 
四川省科技计划(2021YFG0254)资助。
具有负阻抗特性的恒功率负载大量接入多电飞机直流供电系统,对其稳定运行产生了巨大威胁。为保证多电飞机直流供电系统的稳定性与可靠性,必须克服恒功率负载负阻抗特性带来的负面影响。针对多电飞机直流供电系统中源侧Buck-Boost接口变...
关键词：多电飞机 直流供电系统 反步控制 恒功率负载 BUCK-BOOST变换器 大信号稳定 
多电飞机高功率密度高效电机系统热管理技术
《航空学报》2025年第6期59-79,共21页张卓然 张健 胡光源 薛涵 李涵琪 于立 
国家自然科学基金(U2141223,51977108)。
电机是多电飞机供电与电驱动系统的核心单元,在提升飞机综合性能方面发挥关键作用。高效热管理是保障电机系统可靠安全运行以及支撑多电飞机能量优化的重要方向。首先总结了多电飞机上电机系统的作用及其高功率密度高效、高可靠应用特点...
关键词：多电飞机 电机系统 冷却 主动温控 综合热管理 能量优化 
航空低气压条件下磁控溅射PTFE表面耐电性能
《高电压技术》2024年第11期5078-5086,共9页邢云琪 王彬 杨广正 王智文 陈媛媛 郭泽 
国家自然科学基金(52277143);河北省省级科技计划(215676146H,225676163GH)。
聚四氟乙烯(PTFE)具有良好的耐热性能和机械性能,已逐渐成为航空线缆的主流绝缘材料,为满足多电飞机供电系统电压等级提升及航空条件下复杂环境绝缘要求,亟须进一步提升线缆绝缘耐电性能。采用磁控溅射TiO2制备了5种PTFE样品,测试了改...
关键词：多电飞机 PTFE 磁控溅射 沿面放电 电老化 
重复脉冲下多电飞机驱动电机相间绝缘测试改进方法
《高电压技术》2024年第11期5115-5124,共10页程驰宙 王鹏 黄文冬 马世金 赵文焕 朱英伟 
国家自然科学基金(51977134)。
低气压条件下阻挡和电弧放电是制约多电飞机驱动电机绝缘可靠性的潜在隐患。根据现有绝缘标准,模拟实际电控应力进行局部放电起始电压(partial discharge inception voltage,PDIV)测试是评估航空驱动电机绝缘性能的重要手段。国际电工...
关键词：驱动电机 绝缘系统 重复脉冲 局部放电 多电飞机 
航空三级式直流发电系统瞬变电压抑制技术研究被引量：1
《大电机技术》2024年第5期16-23,共8页杨都 施道龙 彭辉灯 卓亮 陈强 
贵州省科技计划项目“新一代飞行器能源发电机系统研发”黔科合支撑(2023-310)。
三级式无刷发电系统是当前多电飞机等航空飞行器的主流电源系统,发电系统通常需要在大倍数功率过载和空载状态进行切换,而在航空电源标准中对瞬变电压峰值和恢复时间都有严格要求,随着功率密度和转速指标不断提高,发电系统交流频率和电...
关键词：多电飞机 发电机系统 三级式发电系统 高压直流电源 
多电飞机机电系统虚拟仿真试验技术研究
《飞机设计》2024年第4期1-5,共5页周维 刘亮 王鹏 李小宁 
多电飞机对机电系统的研发周期和系统集成后的各项性能指标提出了更高的要求,传统的研发模式难以满足新型飞机系统的设计需求。建模与仿真能够在机电系统研制早期,实现对系统功能、性能进行评价,可以有效缩短系统研制周期,降低系统研制...
关键词：多电飞机 虚拟仿真试验 机电系统 电静液作动器(EHA) 供电系统 
基于改进FMECA的多电飞机起动/发电系统风险评估
《测控技术》2024年第8期58-63,68,共7页李炳浩 杨春霞 葛红娟 金辉 曾郑志远 李煌 
国家自然科学基金(U2233205,U2133203)。
针对现有故障模式影响与危害度分析(Fault Modes Effects and Criticality Analysis,FMECA)主观性较强、评估结果不够准确的缺陷,提出一种改进FMECA风险评估方法。该方法采用Kendall协调系数对专家打分进行一致性分析与权重分配,利用基...
关键词：故障模式影响与危害度分析 风险评估 起动/发电系统 逼近理想解排序法 
多电飞机系统传导电磁干扰交互作用机理分析及建模
《电机与控制学报》2024年第7期1-12,共12页徐一明 段建东 孙红鹏 张涛 张刚 
国家自然科学基金(52177211,52201396)。
采用270 V直流配电的多电飞机系统中电力电子设备众多,单一设备的传导电磁干扰很容易影响其他设备。为了探究复杂工况下设备间的传导电磁干扰交互作用机理,以DC/DC变换器、DC/AC逆变器和电机及其驱动器三种典型设备为研究对象进行研究...
关键词：多电飞机系统 设备间电磁干扰 高频等效模型 干扰源等效 直流供电系统 电磁兼容 
基于自适应增强型复系数滤波器的多电飞机变频电网状态估计
《西北工业大学学报》2024年第3期460-466,共7页胡欣 郭梦洁 张震 马瑞卿 段晨东 
航空科学基金(202200190Q6002);陕西省自然科学基础研究计划(2023JC-YB-450);陕西省重点研发计划(2023-YBGY-094);西安市重点产业链(23ZDCYJSGG0013-2023);陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目(2024QCY-KXJ-161)资助。
多电飞机的电网是一种典型的孤岛微网,具有360~800 Hz的宽频率工作范围,传统恒定频率电网同步方法的动态性能在飞机变频电网中有所不足。为了准确估计飞机变频电网的电网状态,结合自适应模块,对增强型复系数滤波器锁相环进行改进,设计...
关键词：变频电网 电网同步 频率自适应 锁相环 
飞机电源系统故障诊断方法综述及发展趋势被引量：3
《航空工程进展》2024年第3期27-44,共18页赖思齐 陈桂鹏 颜佳佳 卿新林 
民机预研专项(2019SACSC-096WT)。
飞机电源系统是机上一切用电设备的电能来源,其安全性与可靠性至关重要。在环保和高效发展需求的背景下,现代航空工业正在推进以电能为核心的多电/全电飞机技术的研究和应用。电驱动装置和电力电子器件的广泛使用导致飞机电源系统结构...
关键词：电源系统 电力电子 多电飞机 故障模式 故障诊断 
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