进路控制

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有轨电车车载进路控制方案的设计与实现
《科技创新与应用》2025年第8期129-132,共4页常凯兵 花玲玲 
为了提高有轨电车运行效率,减少司机操作复杂度,分析我国列控系统进路控制存在的问题,结合现代有轨电车的进路控制功能需求,提出适用于有轨电车的车载自动进路控制方案及人工进路控制方案。基于所提出的方案对实现过程中涉及到的关键数...
关键词：列控系统 现代有轨电车 进路控制 车载数据库 自动进路触发距离 
现代有轨电车信号控制系统设计与关键技术研究被引量：1
《智慧轨道交通》2024年第3期36-41,共6页花玲玲 常凯兵 
有轨电车信号控制系统为有轨电车的安全、高效率运行提供保障。文章从现代有轨电车的功能需求入手,挖掘有轨电车信号控制系统的功能特点,采用故障-安全原则设计了满足需求的基于无线通信的有轨电车信号控制系统,主要包括TIAS、TSC、MSS...
关键词：有轨电车 信号控制系统 无线通信 电车定位 进路控制 路口优先控制 
基于CTC3.0系统的本务机车摘挂功能优化方案研究与实现被引量：1
《铁道通信信号》2024年第4期15-20,共6页陈宣 李华荣 冯振国 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2022X013)。
本务机车摘挂是枢纽车站的一项重要作业。针对CTC3.0系统本务机车摘挂功能在车站实际应用中存在人工操作繁琐、干预频繁等问题,提出本务机车摘挂计划安排和摘挂调车进路选择办理的优化方案。首先,通过定义本务机车固定径路和走行规则,由...
关键词：调度集中系统 本务机车 枢纽车站 调车进路控制 辅助决策 
一种用于铁路货场作业的新型进路控制系统被引量：2
《铁路通信信号工程技术》2022年第11期15-19,23,共6页陈安观 
中国中铁股份公司重点科研课题(2019-重点-46)
针对集装箱多式联运铁路集装箱货场的运输方式及特点,提出一种新型的利用传统调车机车作为运输作业工具的联锁进路控制系统及作业方法。该系统结构简单,设备改造难度小,可靠性高;控制方法技术成熟,兼容性强,灵活可靠,极大程度地利用现...
关键词：多式联运 车船直取运输 铁路集装箱货场 调车机车 联锁 进路控制 
基于光纤通信技术的铁路车站信号系统控制方法被引量：6
《科学技术创新》2022年第9期65-68,共4页邢博 
在铁路车站信号装置持续增加的背景下,用光纤代替电缆进行信号传输是一种必然趋势。光纤通信除了提高信息传输速度外,还能简化传输线路、降低敷设成本。使用了光纤通信技术的铁路车站信号系统,利用光纤将上位机、连锁计算机、驱动装置...
关键词：光纤通信 铁路车站信号系统 进路控制 人工解锁 
提高列车折返作业效率优化联锁设计方案的研究被引量：2
《铁道通信信号》2021年第10期98-102,共5页何霖 王柳 张溢斌 
从信号系统的角度,分别列举中间折返站及终端折返站的折返作业场景,分析影响中间站折返、终端站折返作业效率的各种因素;从进路控制、道岔控制等联锁关系方面,提出优化设计方案,最终达到提高车站列车折返能力的目的。
关键词：联锁 道岔特殊控制 进路控制 保护区段 列车折返作业效率 
孟加拉车站计算机联锁进路控制逻辑研究被引量：1
《科技创新与应用》2021年第22期80-83,共4页李军 于红姣 成鹏 
联锁逻辑作为联锁系统的核心模块,其逻辑设计的安全性、可行性、全面性都至关重要。无论是国内联锁还是海外联锁,联锁控制功能的关键均是进路控制。因此,文章结合国内联锁进路控制功能,对比分析了孟铁的进路控制逻辑,针对孟铁的进路控...
关键词：海外联锁 联锁逻辑 进路控制 孟加拉 
车载中心化的列车进路控制方法研究被引量：3
《铁道学报》2021年第7期77-86,共10页张勇 马茂斐 王剑 
科技部重点研发计划(2018YFB1201500)。
车载中心化的列控系统是面向我国西部地区低密度线路的新型列控系统。为满足该列控系统由车载设备自主实现进路控制的需求,基于车载设备控制轨旁对象控制器实现进路资源占用和释放的思想,提出一种车载中心化的列车进路控制方法。首先按...
关键词：车载中心化 进路控制 有色PETRI网 赛跑问题 资源分配算法 
大秦铁路调度集中系统功能优化研究与应用被引量：1
《铁道通信信号》2020年第10期10-13,共4页郝晓昀 王剑年 谭佳 
中国国家铁路集团有限公司重大课题,重载铁路技术升级深化研究.P2018X011.
在分析大秦铁路特殊需求的基础上,对大秦铁路CTC3.0系统功能进行了适应性扩展研究.从实际需求出发,优化了进路控制技术,实现了通过进路侧向经过腰岔的安全卡控,为调度员和车站值班员提供了新一代的行车指挥手段,满足了大秦铁路的实际应...
关键词：大秦铁路 调度集中 进路控制 优化 
浅析有轨电车信号系统中冲突进路的控制方法被引量：1
《铁道通信信号》2020年第2期89-92,共4页马雯 宋鹏飞 
通过对深圳龙华有轨电车中进路建立时机的描述,以进路的不同开向和不同控制来源的资源冲突为切入点,对进路控制进行分析、提出需求,并采用布尔代数的表达方法对其联锁通用逻辑进行设计。
关键词：有轨电车 进路控制 信号系统 联锁 布尔代数 
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