均质充量压缩着火

作品数：43被引量：167H指数：7
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正丁醇/乙醇-汽油HCCI发动机的低温燃烧与排放特性被引量：3
《燃烧科学与技术》2018年第5期424-432,共9页柳茂斌 何邦全 赵华 
国家自然科学基金资助项目(51076113)
在一台单缸4冲程发动机上利用负气门重叠角方法,在转速为1 500,r/min、气门相位与升程不变的情况下,研究了不同掺醇比例下正丁醇-汽油与乙醇-汽油均质充量压缩着火(HCCI)发动机的燃烧与非常规排放特性.结果表明,随着掺醇比例的增加,HCC...
关键词：发动机 均质充量压缩着火 正丁醇 乙醇 燃烧 非常规排放 
NVO策略下HCCI汽油机缸内残余废气率估计被引量：5
《燃烧科学与技术》2016年第6期499-505,共7页陈权 谢辉 江维海 赵华 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228403)
为满足HCCI汽油机对缸内废气率的迅速感知、精确控制燃烧相位的要求,提出了一种残余废气率建模思路:建立气体在排气道和排气管中流动的散热模型,把排气流经气门作为绝热膨胀过程,用排气温度估计排气门关闭时刻缸内温度,计算出缸内废气率...
关键词：残余废气率 排气温度 均质充量压缩着火 负气门重叠角 
微型动力装置燃烧过程及做功能力评价被引量：3
《内燃机学报》2015年第1期58-62,共5页吴凯 王谦 柏金 刘艳 徐驰 
国家自然科学基金资助项目(51476071);江苏省高校优势学科建设工程资助项目
为研究微型动力装置燃烧室内燃烧特性及动力性能,对微燃烧室内燃烧过程进行可视化试验,分析了微燃烧过程中混合气的燃烧特性及不同自由活塞初速度对微燃烧室内压力及做功能力的影响.结果表明:二甲醚/氧气混合气体在微均质充量压缩着火(H...
关键词：微型动力装置 自由活塞 均质充量压缩着火 燃烧 
稀释方式对正丁醇-汽油HCCI发动机燃烧的影响被引量：2
《内燃机学报》2013年第6期495-500,共6页何邦全 袁杰 柳茂斌 
国家自然科学基金资助项目(51076113)
在一台单缸4冲程发动机上采用负气门重叠角策略,实现了均质充量压缩着火(HCCI),并研究了排气门相位和过量空气系数对正丁醇-汽油HCCI发动机燃烧特性的影响.结果表明,在相同的排气门关闭角下,随着正丁醇掺混比例的增加,缸内残余废气率增...
关键词：内燃机 正丁醇 汽油 均质充量压缩着火 稀释 
正丁醇-汽油HCCI发动机燃烧特性被引量：6
《内燃机学报》2013年第4期324-330,共7页柳茂斌 何邦全 袁杰 赵华 
国家自然科学基金资助项目(51076113)
在一台单缸4冲程发动机上利用负气门重叠角方法,研究了燃用不同掺混比的正丁醇-汽油混合燃料时,均质充量压缩着火(HCCI)发动机的燃烧特性.结果表明,排气门关闭时刻对缸内残余废气率和平均指示压力(IMEP)影响较大.进气门开启时刻通过有...
关键词：发动机 均质充量压缩着火 正丁醇 燃烧 
正丁醇-汽油HCCI发动机低温燃烧过程的模拟被引量：4
《内燃机学报》2013年第3期222-227,共6页何邦全 吴永惠 
国家自然科学基金资助项目(51076113)
利用BOOST软件计算均质充量压缩着火(HCCI)发动机的换气过程,而在CHEMKIN软件中计算压缩、燃烧和膨胀过程,其中燃烧由建立的正丁醇-汽油化学反应动力学简化机理计算.对简化机理进行了反应路径和敏感性分析.同时,模拟研究了固定气门参数...
关键词：汽油机 均质充量压缩着火 正丁醇 化学反应动力学 
HCCI燃烧技术的挑战与前景(下)
《汽车与配件》2012年第13期54-57,共4页辛木 
HCCI：Homogeneous Charge Compression Ignition均质充量压缩着火，亦称可控自燃点火CAI：ControlledAuto Ignition。
关键词：HCCI 燃烧技术 均质充量压缩着火 可控自燃 CAI 点火 
HCCI——一种大有前途的清洁汽车技术了(一)
《重型汽车》2012年第1期21-22,共2页辛木 
国内外专家普遍认为,未来欧Ⅵ之后,汽车业将不再提升有毒物质排放标准,而将加严CO2排放标准,亦即加严燃油消耗标准。均质充量压缩着火(HCCI,Homogeneous Charge Compression Ignition)燃烧技术—一种不用后处理就能完全解决汽车柴油机...
关键词：汽车技术 HCCI 均质充量压缩着火 排放标准 消耗标准 排放问题 燃烧技术 有毒物质 
HCCI——一种大有前途但又面临诸多挑战的清洁汽车技术被引量：3
《交通世界》2012年第5期102-107,共6页辛木 
未来欧VI之后，国内外专家普遍认为，汽车业将不再提升有毒物质排放标准，但将加严CO2排放标准，亦即加严燃油消耗标准。均质充量压缩着火（HCCI，Homogeneous Charge Compression Ignition）燃烧技术——一种不用后处理就能完全解决汽...
关键词：汽车技术 HCCI 均质充量压缩着火 排放标准 汽车柴油机 有毒物质 消耗标准 排放问题 
基于光谱测试的均质充量压缩着火燃烧的研究
《国外内燃机》2011年第6期61-62,共2页飯岛晃良 彭惠民（译） 
介绍利用光谱测试方法对均质充量压缩着火（HCCI）的燃烧特性进行分析的实例。分析结果显示，一定波长的消光系数与低温氧化反应的活性程度有关，相关知识将对解释HCCI燃烧的机理有所帮助。
关键词：均质充量压缩着火 光谱测试 燃烧机理 低温氧化反应 
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