开体泥驳

作品数：26被引量：11H指数：2
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波浪载荷直接计算的开体泥驳甲板铰链载荷设计方法被引量：1
《舰船科学技术》2023年第24期52-56,共5页成辰 管义锋 刘元元 薛鑫源 
开体泥驳甲板铰链构件尺寸由直接计算确定,常规的开体泥驳甲板铰链设计中,存在载荷取值主观性大、海况影响考虑不准确、应力衡准困难等问题,采用基于波浪载荷直接计算的开体泥驳甲板铰链设计方法可以较好地解决上述问题。使用该方法对1...
关键词：开体泥驳 甲板铰链 波浪载荷 直接计算 
1800 m^(3)开体泥驳甲板铰链与液压缸支座的设计
《江苏船舶》2023年第5期32-35,共4页纪伟 成辰 李祥光 
以1800 m^(3)沿海自航开体泥驳为例,提出动载荷的3种计算方法,从受力角度对甲板铰链与液压缸支座的设计进行研究,最后利用有限元软件对舱段强度进行直接计算。计算结果表明:开体泥驳的甲板铰链和液压缸支座是实现开体泥驳“抛得出”的...
关键词：开体泥驳 载荷 液压缸支座 甲板铰链 
沿海中小型开体泥驳总体设计关键点分析
《江苏船舶》2023年第1期11-13,48,共4页曹仁丹 成辰 
针对开体泥驳总体设计时需满足“装得下”和“抛得出”的2个问题,以某型1 800 m^(3)沿海自航开体泥驳为研究对象,分析其工作原理,对布置设计、上层建筑设计、铰链设计等关键技术点进行分析。结果表明:开体泥驳兼有载重型船和布置地位型...
关键词：开体泥驳 总体设计 液压装置 铰链 
3000m^3自航开体泥驳大型铸钢铰链眼板装配工艺
《造船技术》2018年第4期28-34,共7页伍骏 
开体泥驳开体与合体动作是依靠安装于船体上的2套大型铸钢铰链作为支点来实现的,其制造与装配技术是泥驳能否成功建造的关键。以3000m^3自航开体泥驳为例,主要介绍用于开体的大型铸钢铰链眼板的焊接工艺和在船上的装配工艺,合理安排和...
关键词：铸钢铰链 焊接 装配 定位 开体泥驳 
浅析1100m^3开体泥驳核心装置的安装工艺
《科技经济导刊》2018年第24期87-87,共1页田亚军 
机电设备的安装工艺是一个复杂的系统工程,往往对工程设施的标的效用和生产质量产生决定性的影响。对于开体泥驳的建造来说,只有科学、正确地掌握和实施其核心装置的安装工艺,才能充分发挥它们的作用。重点从安装角度论述开体泥驳三个...
关键词：开体泥驳 核心装置 液压系统 安装工艺 
大型自航艏吹开体泥驳开发
《水运工程》2018年第A01期23-25,30,共4页张润喜 
开体泥驳是辅助大型挖泥船疏浚施工关键设施之一。针对国内研发的4 000 m3大型自航艏吹开体泥驳,分析泥驳通过左右两个半体开启快速卸泥、在浅水区域卸泥、通过溢流筒装置实现不同装舱高度溢流、通过艏吹装置进行吹岸作业等功能特点,提...
关键词：自航艏吹开体泥驳 稳定性 密封 疏浚 
开体泥驳的船型特点及其稳性计算与研究被引量：1
《船舶与海洋工程》2017年第3期31-34,共4页董恩春 贾蕊 
结合开体泥驳的船型特点,对动稳性力臂(GZ)和排水量变化的数据进行对比,详细分析开体泥驳的稳性与其他普通货船稳性的区别。针对开体泥驳稳性的特点给出相应的理论计算方法,为开体泥驳的安全运营提供理论依据和技术参考。
关键词：开体泥驳 船型特点 稳性计算 泥浆 泥砂 
1000m^3开体泥驳在船舶改造方案中的应用
《中国水运（下半月）》2016年第1期1-4,共4页苏军辉 张贺涛 
文章简要分析了1,000m3开题泥驳在船舶中的应用现状,并就其应用的不足之处进行了细化分析,最后提出了一系列改造方案,旨在为相关工作人员提供有价值的参考资料。
关键词：1 000m^3开体泥驳 船舶改造 具体应用 
3700m^3自航开体泥驳技术特点浅析
《科技致富向导》2013年第23期252-252,共1页郭洪艳 
简要介绍3700m3自航开体泥驳的主要技术性能和主要技术特点。该船是国内建造的最先进、载重量最大的自航开体泥驳,具有相当的技术创新性和技术挑战性,配合挖泥船施工,经济效果显著,是挖泥船配套施工的方向,已被广泛采用。
关键词：自航开体泥驳 技术特点 浅析 
非自航开体泥驳改造被引量：1
《船舶》2013年第3期22-25,共4页刘国娜 
介绍了非自航开体泥驳改造为自航泥驳的改造方案、图纸审核和改造技术要点,以及改造后的船舶技术性能与施工使用效果。实船证明,改造后的驳船整体性能优越、工作效率大大提高,不仅节省船舶建造费用及配套拖轮费用,也提高了其市场竞争力...
关键词：非自航开体泥驳 自航 改造 
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