开挖方法

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双线公路隧道下穿既有铁路隧道施工变形控制体系研究
《公路》2025年第4期462-469,共8页李一凡 黄昌富 卢宏建 李小双 常星航 
国家自然科学基金项目,项目编号42277154。
以黔石高速公路万寿山隧道下穿沪蓉万寿山铁路隧道为工程依托,采用现场调查、试验分析、数值计算、检测与监测等研究方法,开展了工程地质调查与现状评价,确定了动静荷载耦合的双线公路隧道下穿既有铁路隧道开挖影响区域,提出了包括超前...
关键词：双线公路隧道 下穿隧道 影响区域 变形控制 开挖方法 动态调控 
上加山深埋软岩隧道开挖大变形控制技术研究被引量：3
《公路》2022年第6期390-394,共5页樊占东 
针对深埋软岩隧道在施工期间易发生拱顶失稳进而引发围岩大变形问题,以上加山隧道为依托工程,采用FLAC 3D数值模拟技术,主要对比分析了环形开挖留核心土法、上下台阶挖掘法和全截面挖掘法等3种施工方式下的隧道拱顶沉降变形规律、拱底...
关键词：软岩隧道 地表沉降 开挖方法 数值模拟 支护参数 
开挖技术对隧道围岩稳定性数值模拟分析被引量：17
《公路》2020年第2期316-319,共4页朱宝合 戴亦军 
中建股份科技研发课题,项目编号CSCEC-2017-Z-28.
依托正习高速公路第7合同段桃子垭隧道,利用FLAC3D数值模拟软件,模拟全断面法、台阶法、CD法和CRD法等4种不同开挖方法对隧道围岩稳定性的影响。通过数值模拟,对不同开挖方式下隧道围岩的位移变化、应力变化和应变特征进行对比分析,确...
关键词：公路隧道 开挖方法 围岩稳定 数值模拟 分析 
公路隧道最优开挖方法探讨分析被引量：6
《公路》2017年第5期242-248,共7页徐东强 张永潭 李晨 袁勇超 
河北省交通运输厅2013年度科研项目;项目编号201302025
结合隧道洞口过渡段不合理的开挖方式极易导致洞口段塌方的现状,以承赤高速公路第十九标段锥子山1号隧道右线工程为依托,通过FLAC^(3D)数值模拟的方法对V_2级围岩浅埋隧道采用单侧壁导洞法、预留核心土法、双侧壁导洞法、台阶法等4种开...
关键词：隧道 V2级围岩 开挖方法 应力释放 衬砌 分析 
软岩隧道不同开挖方法施工位移响应分析被引量：11
《公路》2013年第10期227-231,共5页黄锋 朱合华 
国家自然科学基金资助项目;项目编号40672184
以旦架哨三车道浅埋软岩隧道为例,采用有限元法对全断面法、台阶法和CD法开挖的施工过程进行了三维数值模拟,分析了地表、横断面和纵断面上的位移响应规律。研究表明:三种方法施工围岩位移的响应规律基本是类似的,CD法施工产生的位移值...
关键词：软岩隧道 开挖方法 围岩位移 数值模拟 分析 
昆石高速公路三车道隧道浅埋地段开挖方法的浅析被引量：13
《公路》2002年第11期138-140,共3页樊解清 
三车道大跨度高速公路隧道浅埋地段开挖方式是成功的关键 ,不同地质情况必须采用不同的开挖方法 ,才能取得预期的效果。结合昆石高速公路阳宗、小团山隧道开挖实践 ,分析选择方法的依据和失败的教训。
关键词：三车道大跨度隧道 浅埋段 开挖方法 高速公路隧道 施工方法 
旦架哨隧道施工
《公路》2002年第6期1-3,共3页陈士平 尹雪辉 邓亚军 
介绍大跨、软岩三车道的旦架哨隧道施工的整体情况。
关键词：隧道施工 旦架哨隧道 开挖方法 初期支护 二次衬砌 塌方处理 京珠高速公路 
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