可变车道

作品数：138被引量：317H指数：13
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可变车道的城市路网备用容量模型被引量：9
《西南交通大学学报》2010年第2期255-260,共6页张鹏 李文权 常玉林 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAJ18B03);国家自然科学基金资助项目(50978057)
为了研究车道分配对路网容量的影响,通过分配道路的双向车道数和设置交叉口的信号配时参数,建立了双层规划的路网备用容量模型.上层模型用于路网车道分配和信号配时参数联合优化,以使路网容量最大;下层模型是用户均衡分配模型,可预测司...
关键词：可变车道 备用容量 信号配时 用户均衡 双层模型 
可变车道的控制方法被引量：28
《吉林大学学报（工学版）》2009年第S1期98-103,共6页李丽丽 曲昭伟 陈永恒 王殿海 
国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B07-03);"973"国家重点基础研究发展规划项目(2006CB705505)
以可变车道为研究对象,根据交叉口渠化区内车流的特性布设检测器,通过检测的数据来确定可变车道的属性,并提出了基于检测器数据的可变车道控制方法。采用VISSIM软件对提出的控制方法进行了模拟验证。结果表明:与未采用可变车道控制方法...
关键词：交通运输系统工程 可变车道 控制方法 模拟验证 
可变车道诱导方法研究被引量：21
《交通与计算机》2008年第5期53-56,共4页李丽丽 曲昭伟 王殿海 
国家"十一五"科技支撑计划(批准号:2006BAJ18B07-03)资助
为寻求可变车道的诱导方法,提出基于双停车线的主、预信号诱导方法,对双停车线的布局方法和预信号的配时方法进行了研究。确定了主、预信号之间的距离;对主、预信号之间的配时关系进行了分析,确定了主预信号周期之间的关系、车道属性过...
关键词：可变车道 诱导方法 预信号 配时方案 
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