可变车道

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基于可变车道的交叉口时空资源优化配置被引量：12
《交通信息与安全》2018年第6期81-89,共9页曾昕 徐建军 吴志周 
浙江省智能交通工程技术研究中心开放课题基金项目(2016ERCITZJ-KF05)资助
交叉口在潮汐交通影响下会产生各流向不均衡现象,容易使进口道利用效率低下,形成拥堵。常用的应对措施是设置适用于交叉口的导向式可变车道。基于可变车道,提出信号交叉口时空资源优化配置方法。在空间上,为寻求交叉口各流向之间的均衡...
关键词：交通管理与控制 车道功能划分 优化模型 信号交叉口 潮汐交通 可变车道 
可变车道在乌鲁木齐市西山路的应用研究被引量：4
《交通科技》2015年第4期147-150,共4页陈亚平 李珣辉 
目前国内外学者对可变车道的研究主要集中在理论研究上,在应用研究方面则相对较少。查阅相关文献后发现,在后者的研究上存在实施方案考虑因素不全面、可操作性差等问题。文中针对这些问题,选取乌鲁木齐市西山路为研究对象,在论证了可变...
关键词：城市交通 可变车道 交通仿真 西山路 潮汐交通 
信号控制交叉口动态车道功能优化方法被引量：12
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第7期996-1001,共6页赵靖 付晶燕 杨晓光 
国家"八六三"高技术研究发展计划(2011AA110305)
为了应对交叉口交通供需关系发生显著变化的情况,合理分配交叉口空间资源,对信号交叉口动态车道功能优化方法进行研究.基于优化对象、优化参数和优化模型3个方面的分析,建立了以进口组为基础的动态车道功能优化模型.它可由整数非线性规...
关键词：交通工程 整数非线性规划 动态车道功能划分 可变车道 
信号交叉口可变车道主预信号配时协调关系研究被引量：18
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2013年第2期252-257,共6页陈东静 李林波 朱锐 吴兵 
国家高技术研究发展(863计划)项目(SQ2010AA1100330012)
为缓解各流向交通流量分布不均导致的交叉口特定流向交通拥挤,减少道路交叉口的资源浪费,基于主信号和预信号联合控制的信号交叉口控制方法,采用预信号换道线的概念,对预信号的设置方法进行分析,提出了车道属性过渡中预信号的配时方案...
关键词：交通控制 动态车道 主信号 预信号 信号交叉口 
上海世博会可变车道设置方案研究被引量：9
《城市交通》2010年第2期25-30,共6页岳雷 徐天东 夏海平 杜豫川 
保障上海世博交通顺利运行不能单纯依靠增加道路供给,更要提高已有交通设施的利用效率。由世博出行需求与供给矛盾出发,说明实施世博可变车道技术的必要性。重点考虑世博交通与日常背景交通之间的协调,提出世博可变车道的设置原则。以...
关键词：交通管理 世博交通 可变车道 潮汐车流 
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