可变车道

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交叉口同向可变车道动态控制与信号配时优化研究
《交通与港航》2024年第4期76-81,91,共7页招晨 方天 
广西交通运输厅重点科技项目(桂交便函〔2022〕第二批174号)。
为提高设置可变车道交叉口的通行效率,提出一种基于进口道同向可变车道动态控制的交叉口信号配时优化方法。首先,根据交叉口车辆到达–离去曲线法,对车流欠饱和及饱和两种状态下可变车道的动态控制阈值进行了研究;然后,以提前启亮时间...
关键词：交通工程 交叉口 可变车道 动态控制 信号配时 VISSIM仿真 
结合彩色沥青引导的交叉口可变车道优化及控制方法
《淮阴工学院学报》2024年第2期7-16,共10页詹学娟 梁子君 李雨琪 牛怡然 王睿涵 
安徽省高校自然科学研究重大项目“基于智慧路口全息感知的交通运行AI诊断及优化调控研究”(2023AH040306);安徽省交通运输重点科技项目“道路交通组织优化及安全控制研究”(2023-KJQD-001)。
面向城市道路交叉口在不同时段的交通流量变化特性,可变车道是提升交叉口通行效率的重要手段。针对交叉口可变车道的优化应用问题,提出了一种结合彩色沥青引导的交叉口可变车道优化及控制方法。首先,基于车道、相位和配时一体化设置原理...
关键词：交叉口 可变车道 优化设置 彩色沥青 引导设计 
浅析高等级公路受限交叉口可变车道设计
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第4期0068-0071,共4页于吉玄 
近年来,随着汽车保有量不断的增长,导致道路交通压力不断增加。通勤交通导致潮汐交通流,进而引发了潮汐式的交通拥堵,这一交通顽疾困扰着全世界大城市的每一个交通组织部门。104国道与徐贾快速通道方特段交叉处受用地条件限制,由西向东...
关键词：高等级公路 交叉口 可变车道 交通拥堵 
基于可变车道的交通优化问题研究——以常德市安乡县深柳大道与洞庭大道交叉口为例
《科技风》2024年第3期160-162,共3页韩晨 曹添豪 方斌 
2021年度湖南省大学生创新训练项目《基于vissim仿真的典型城市交通路口组织优化》项目成果。
近年来,我国的经济增长速度不断加快,人均拥有车辆数不断增长,潮汐式交通拥堵现象已成为城市普遍存在的问题,这类拥堵问题严重影响了道路通行效率,使得有限的资源得不到充分利用。本文分析可变车道的适用条件和特点,以常德市安乡县深柳...
关键词：潮汐交通 可变车道 道路交叉口 交通仿真 
宁波市T型路口左转右置+可变车道缓解排队拥堵案例解析
《道路交通科学技术》2023年第5期55-57,共3页胡康 
1概况三支街一尹江路T型交叉口位于宁波市海曙区南门街道的核心地段,是片区车流汇集的主要节点之一。交叉口西侧为铁路宁波站,交叉口西口有匝道可上行至宁波站二层落客平台,是车辆进出落客区的必经路口之一,并通过尹江路隧道连通夏禹路...
关键词：T型交叉口 机场路 可变车道 落客平台 匝道 案例解析 拥堵 宁波市海曙区 
广州市城市道路交叉口借道左转应用设计被引量：3
《公路与汽运》2023年第2期22-24,43,共4页王文静 
随着广州市机动化水平的快速发展,城市道路交通拥堵日益突出。广州市越秀区作为老城区,土地资源有限,路网优化空间小,亟待通过有效的交通治理措施挖掘道路通行能力。为解决老城区道路资源有限、通行能力不足的问题,文中基于交叉口流量...
关键词：城市交通 交叉口 可变车道 借道左转 通行能力 
车道功能与信号控制协同优化方法与实证研究被引量：2
《公路交通科技》2023年第3期219-227,共9页王嘉文 冯洋 赵靖 韩印 
国家自然科学基金青年科学基金项目(52102398);上海市科技创新行动计划项目(23692107600,22692194300);上海市自然科学基金项目(20ZR1439300);上海市浦江人才计划项目(21PJC085)。
为了提高城市道路资源利用率,缓解城市道路交叉口交通需求与供给在时间尺度上不匹配的问题,提出了一种信号交叉口动态车道与信号配时协同优化方法。首先,考虑进口道数量、车道功能及信号配时等时空资源参数约束条件,以交叉口饱和度方差...
关键词：智能交通 协同优化 数值计算 仿真分析 实证研究 可变车道 信号交叉口 
基于VISSIM的逆向可变车道设计研究——以南通市世纪大道与工农南路交叉口为例
《时代汽车》2023年第5期190-192,共3页揭国顺 范凡 
南通理工学院2023届“优秀毕业设计(论文)培育计划”(BS202209)。
本文对逆向可变车道进行深入研究,并以南通市的一个交叉口作为改造对象,通过Vissim软件进行模拟分析,验证采用逆向可变车道后,该交叉口的四个交通指标均得到了优化,如平均排队长度指标降低了30.7%,平均延误时间降低了27.6等。
关键词：逆向可变车道 交叉口优化 交通管理 仿真分析 
基于逆向可变车道动态控制的交叉口信号优化被引量：4
《交通科学与工程》2022年第4期116-123,共8页招晨 陈亮胜 许倩 庞希廉 
长沙理工大学实践创新与创业能力提升计划(CX2020SS18)。
为缓解交叉口左转交通量带来的交通拥堵压力,本研究提出一种基于逆向可变车道动态控制的交叉口信号优化方法。先通过检测器获取交叉口的实时数据,分析研究逆向可变车道的动态控制方案;再建立以相位有效绿灯时间、可变车道条数等为约束条...
关键词：信号交叉口 逆向可变车道 动态控制 信号优化 
逆向可变车道交叉口仿真与优化
《河北工业大学学报》2022年第6期85-91,共7页孔丽颖 马磊霞 陈詹迪 王清洲 宋倜 
国家自然科学基金(51678212)。
为研究逆向可变车道交叉口设置参数与通行效率的关系,实地调查设置逆向可变车道交叉口的参数并评估运行情况,采用VISSIM交通仿真方法,建立逆向可变车道交叉口仿真基础模型,以通行效率最大为评价标准,综合考虑信号配时方法、逆向可变车...
关键词：交叉口交通控制 逆向可变车道 VISSIM仿真 设置参数 优化 
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