可调尾喷管

作品数：5被引量：10H指数：2
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美苏第二代战斗机用发动机结构设计对比
《航空动力》2019年第1期37-40,共4页陳光 
20世纪50年代,美苏两国均发展了大批军用飞机,包括战斗机、轰炸机、军用运输机与侦察机等,相应的发动机型别也较多。通过比较分析其典型结构设计,可以大致判断出美苏第二代战斗机发动机的不同特点。
关键词：战斗机 压气机级 中介轴承 涡轮机匣 发动机 增压比 加力燃烧室 可调尾喷管 低压涡轮 滚棒轴承 压气机转子 高压转子 叶片锁 燃气温度 第二代 
发动机可调尾喷管灵活性预测及其影响因素研究
《推进技术》2017年第1期179-190,共12页陈国华 廖日东 白艳琨 周恺 
总装综合工艺集成项目(513181605)
为了能够利用尾喷管同步环推力测试实验评估其合格率,提出了可调尾喷管灵活性仿真预测方法,并利用动力学模型研究了零件表面加工精度和几何公差对其灵活性的影响规律。结果表明:随着表面粗糙度等级的降低,可调尾喷管调节片与密封片之间...
关键词：动作响应 表面粗糙度 尺寸公差 等效摩擦 
超燃冲压发动机可调尾喷管多目标优化设计被引量：8
《推进技术》2013年第3期294-299,共6页王青 谷良贤 龚春林 
武器装备预研基金(9140A20100111HK0318);武器装备预研基金(9140A13010410HK0305)
针对超燃冲压发动机宽马赫数、攻角范围内高性能工作要求,建立了基于试验设计方法和代理模型的可调尾喷管多目标优化设计方法,获得了尾喷管结构随马赫数和攻角变化的调节规律。以推力系数、升力系数和力矩系数为优化目标,以三次型线尾...
关键词：超燃冲压发动机 变结构尾喷管 试验设计方法 代理模型 多目标优化 
一体化变几何冲压发动机控制规律研究被引量：2
《计算机仿真》2010年第6期62-66,92,共6页杨云铠 陈玉春 黄兴 孙祥逢 
为达到减轻导弹发射总重和提高导弹机动性的目的,建立了基于能量法的一体化超声速导弹/冲压发动机控制规律优化设计模型,通过合理调节尾喷管喉部面积,减小进气道的亚声速溢流阻力和提高总压恢复系数,降低冲压发动机的耗油率,实现一体化...
关键词：飞/发一体化设计 冲压发动机 可调尾喷管 控制规律 优化设计 
利用可变马赫数喷管的超燃冲压发动机气动试验
《飞航导弹》2006年第3期49-55,共7页王永寿 
为开发下一代带翼航天器用超燃冲压发动机,探讨了在低马赫数飞行中机体加速时的发动机气动特性,设计制造了可自由改变试验气流马赫数的风洞用二维喷管。该喷管与过去的可变马赫数喷管比较,结构体积小,性能高,使用简便。介绍了该喷管的...
关键词：超燃冲压发动机 气动力试验 可调尾喷管 
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