孙祥逢

作品数：3被引量：13H指数：2
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供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文主题：故障诊断发动机故障诊断共轭斜量法一体化冲压发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《计算机仿真》《航空计算技术》更多>>
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航空发动机故障诊断主因子选取相似系数法被引量：2
《航空计算技术》2010年第6期55-57,71,共4页陈玉春 黄兴鲁 孙祥逢 屠秋野 
针对目前航空发动机气路故障诊断主因子模型中计算量大、故障方程多重共线性的问题,提出了主因子选取的相似系数法。通过计算故障模式和测量参数偏差之间的相似系数来选取故障方程的主因子,避免了对全部可能的主因子组合的计算。讨论了...
关键词：航空发动机 故障诊断 相似系数 主因子 
一体化变几何冲压发动机控制规律研究被引量：2
《计算机仿真》2010年第6期62-66,92,共6页杨云铠 陈玉春 黄兴 孙祥逢 
为达到减轻导弹发射总重和提高导弹机动性的目的,建立了基于能量法的一体化超声速导弹/冲压发动机控制规律优化设计模型,通过合理调节尾喷管喉部面积,减小进气道的亚声速溢流阻力和提高总压恢复系数,降低冲压发动机的耗油率,实现一体化...
关键词：飞/发一体化设计 冲压发动机 可调尾喷管 控制规律 优化设计 
发动机故障诊断主因子模型的测量参数选择被引量：10
《航空动力学报》2010年第1期129-135,共7页孙祥逢 陈玉春 胡福 
研究了航空发动机气路故障诊断的测量参数选择的问题.基于发动机故障诊断的主因子模型,结合预测平方残差和(prediction error sum of squares,简称PRESS)准则,建立了一种选择风扇流量、风扇出口压力、压气机出口压力、压气机出口温度、...
关键词：故障诊断 主因子模型 共轭斜量法 PRESS(预测平方残差和)准则 
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