可接受间隙理论

作品数：18被引量：100H指数：6
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高速公路左侧路肩设置必要性研究被引量：21
《公路》2011年第2期106-110,共5页钟连德 侯德藻 武珂缦 
国家自然科学基金资助;项目批准号50908106;国家科技支撑计划项目;项目编号2009BAG13A00
尽管《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中规定八车道的高速公路应当设置2.5 m的左侧硬路肩,但国内几条刚刚改建完成的八车道高速公路中没有一条设置了左侧硬路肩,甚至没有宽于0.75 m的路缘带。研究运用可接受间隙理论计算了不同流量...
关键词：交通安全 八车道高速公路 左侧路肩 可接受间隙理论 
T型交叉口车辆远引掉头评价模型被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2009年第S2期150-153,共4页陈永恒 曲昭伟 郑倩 
国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B07-03)
对T型无信号交叉口直接左转和下游中央分隔带远引掉头两种交通流组织下的车辆运行过程进行了对比分析,基于可接受间隙理论,分别建立了两种情况的车辆行程时间和停车延误计算模型。与以往研究相比,该模型不仅反映了主路交通状态,而且涵...
关键词：交通运输工程 可接受间隙理论 直接左转 远引掉头 行程时间模型 
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