远引掉头

作品数：20被引量：67H指数：6
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考虑远引掉头的X型交叉口交通组织精细化设计
《交通工程》2024年第10期123-128,共6页王韩麒 王龙健 邬浙东 范新科 许菲菲 
为了消除X型交叉口的交通安全隐患,提高交叉口通行效率,对X型交叉口的特征及存在问题进行分析,提出X型交叉口的交通组织优化方法,并以平安大道—兴城路交叉口为例,运用时空一体化的理念进行交通组织精细化设计,将X型交叉口规则化、合理...
关键词：X型交叉口 交通工程 时空一体化 精细化设计 远引掉头 
城市道路交叉口远引掉头治堵对策研究——以广州市珠吉路与吉山新路街交叉口为例被引量：1
《交通与运输》2023年第S01期117-119,共3页何文喜 
城市道路交通拥堵治理常受用地及资金限制,难以通过大幅改造来改善拥堵,本文通过短、平、快措施,以广州市珠吉路与吉山新路街交叉口为例,对拥堵问题展开分析并提出改善对策,通过远引掉头交通组织的方式,采用VISSIM交通仿真对优化方案前...
关键词：交通拥堵 远引掉头 交通组织 交通仿真 
基于VISSIM的远引调头组织效果研究
《大众科技》2023年第4期1-5,共5页韦漠 韩宗源 韦玉柳 
为验证禁左远引掉头方案的改善效果,文章以南宁市鲁班路与大学东路交叉口为例,运用定量计算与仿真分析相结合的方法,利用VISSIM仿真软件,依据采用远引掉头前后的仿真结果。利用主道上的中央分隔带将次路上的左转车流进行车流远引,实行...
关键词：远引掉头 交通流 交叉口 
学府大道与宿州大道交叉口次路“左转远引设置”研究被引量：1
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》2022年第3期31-34,共4页巩舜妹 张启贵 段莉敏 陈元元 刘少婧 
宿州学院重点科研项目(2021YZD10);安徽省大学生创新创业训练计划项目(S202110379197);宿州学院专创融合重点课程建设项目(SZXY2021ZCKC25).
采用VISSIM微观交通仿真方法,以次路“左转远引设置”前后的车辆平均延误作为评价指标,分析“左转远引设置”后对交叉口整体交通流的影响。研究表明:当左转交通流与直行交通流的比例分别为10%、15%和20%时,传统交通组织方式的车辆平均...
关键词：通行能力 远引掉头 平均延误 交通流 
城市主干路信号控制交叉口车辆远引掉头选址研究
《新乡学院学报》2022年第3期55-59,共5页巩舜妹 冯松宝 段莉敏 陈元元 张启贵 
安徽省教育厅实践教育基地项目(2019sjjd59);安徽省教育厅示范教研室建设项目(416);安徽省大学生创新创业训练计划项目(S202110379197);宿州学院重点科研项目(2021yzd10);宿州学院专创融合重点课程建设项目(szxy2021zckc25);宿州学院校级教学研究重点项目(szxy2020jyxm26);宿州学院双能型教学团队(2020XJSN06)。
为了保障机动车的行车安全,提高道路平面交叉口的通行效率,引入了新型的左转远引掉头交通组织方法,利用VISSIM微观交通仿真软件分析了车辆远引掉头点的具体位置,并对比分析了直接左转和远引掉头模式下的车辆平均延误和行程时间。研究结...
关键词：行车安全 通行效率 左转远引掉头 平均延误 行程时间 
T型交叉口支路左转车辆远引掉头组织研究被引量：3
《综合运输》2021年第9期91-97,共7页王磊 张南 刘健国 
国家自然科学基金项目(G02):基于虚拟供需闭合区域的受控智能路网拥挤控制理论和方法(61873216)。
为了减小交叉口车辆延误及增大主路车辆通过效率,选择支路左转车辆为研究对象,提出了支路左转车辆远引掉头交通组织方法。本文通过分析T型交叉口支路远引左转车辆先右转后掉头的运行过程,结合可接受间隙理论及排队论理论计算车辆变换车...
关键词：交通设计 远引左转 可接受间隙理论 排队论 交通仿真 
基于荟萃分析的事故修正系数计算方法被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2021年第2期237-242,共6页陆佳欢 羊钊 王一凡 唐荣 
国家自然科学基金项目(51608268,71971112);南京航空航天大学基本科研业务费项目(NS2020046)。
提出一种基于荟萃分析的事故修正系数计算方法.将无信号交叉口直接左转设计改造为远引掉头设计,通过异质性分析,表明数据总体异质性为24.9%,各研究之间存在轻度异质性.荟萃回归结果显示,引入碰撞类型、调查地点、碰撞严重程度以及研究...
关键词：荟萃分析 事故修正系数 无信号交叉口 直接左转 远引掉头 
基于车辆延误的左转车道远引掉头设置方法被引量：4
《交通节能与环保》2019年第6期58-61,共4页韩高峰 叶雨霞 
以信号控制路口为研究对象,以车辆行驶的效率和安全为主要指标,研究不同道路条件、交通流组成及交通控制等因素对远引掉头的影响,结合信号控制路口交通流的特点确定远引掉头形式。采用VISSIM仿真软件,以交叉口内车辆平均延误作为评价指...
关键词：延误 通行效率 信号控制路口 远引掉头 
T型交叉口主路左转远引设置方法及延误研究被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2018年第11期91-96,共6页张卫华 陈靖生 董瑞娟 陶虎 
安徽省科技攻关计划项目(1704d0802189)
针对左转交通流对T型交叉口车辆运行影响较大的现象,提出了交叉口主路左转车流远引掉头的交通组织方式,以提高交通效率和行车安全。分析了T型平面交叉口主路左转远引的适用条件与车流组织方法,建立了车道流量与换道行驶距离之间的关系...
关键词：交通工程 远引掉头 延误 交通仿真 交叉口 
基于远引掉头的平面交叉口改善设计——以兰州市交叉口为例被引量：2
《甘肃科技》2018年第16期88-90,共3页周厚盛 侯习东 李玉芬 
文章以兰州市安宁西路与宝石花路交叉口为例,利用中央分隔带将宝石花路左转车流与安宁西路掉头车流远引,运用定量计算与仿真分析相结合的方法,得到掉头口处中央分隔带宽度为3m,通道宽度为4m,处于交叉口下游70m。依据改善前后的仿真结果...
关键词：平面交叉口 远引掉头 VISSIM 
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