客运站

作品数：3840被引量：2355H指数：16
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大型客运站最高聚集人数仿真计算方法研究被引量：12
《铁道学报》2011年第8期1-6,共6页刘启钢 朱克非 杜旭升 
铁道部科技研究开发计划(2008X17)
铁路客运站最高聚集人数传统计算方法采用静态公式计算,忽略了车站功能布局、客流组织方案与最高聚集人数的互动影响。在研究旅客最高聚集人数形成机理的基础上,提出并证明3个规律,揭示最高聚集人数影响因素的作用规律、最高聚集人数的...
关键词：大型客运站 最高聚集人数 旅客到达分布 客流组织仿真系统 
大型铁路客运站到发线运用方案计算机辅助编制方法研究被引量：2
《铁道运输与经济》2010年第11期73-76,共4页刘启钢 杜旭升 朱亮 
针对大型铁路客运站到发线运用方案编制过程繁琐、考虑影响因素多等问题,提出利用分层优化思想将到发线运用方案编制过程分解为到发线分配、进路冲突检查、人机交互调整3个阶段,使方案编制难度明显降低,同时在人机交互阶段把专家经验融...
关键词：铁路 客运站 到发线运用方案 计算机辅助编制方法 
大型铁路客运站客流组织仿真技术研究被引量：7
《铁道运输与经济》2010年第10期37-40,共4页刘启钢 杜旭升 杨旭 
铁道部科技研究开发计划项目(2008X17)
分析客流组织仿真技术的研究现状,以及大型铁路客运站利用仿真技术满足旅客压缩旅行时间、提升服务质量、换乘方便快捷等方面的需求背景,提出客流组织仿真的关键因素是车站设备配置布局方案、客流到发规律、列车开行方案或其他交通方式...
关键词：铁路 客运站 客流组织 仿真技术 
客运专线客运站通过能力影响因素及计算方法被引量：3
《铁道运营技术》2008年第4期1-3,6,共4页王相平 杜旭升 花伟 杨文韬 
中国铁道科学研究院基金(0751YJ4502)
详细分析了客运专线客运站通过能力的各种影响因素,如客运站站型布置、设备、行车组织、维修天窗等。由于客运专线无论在运输组织模式还是旅客运载工具上与既有线都有很大的不同,提出了新的适应客运专线客运站特点的计算机模拟方法,以...
关键词：客运专线 客运站 通过能力 影响因素 计算方法 
大型客运站列车技术作业过程模拟技术探讨
《铁道标准设计》2006年第z1期30-34,共5页杜旭升 刘启刚 张巍 王海志 
探讨大型客运站列车技术作业过程模拟过程所涉及的问题,包括模拟目的、资料、主要参数、统计指标、软件、模拟过程等,探讨模拟结果对设计方案评价的价值和效果。
关键词：大型客运站 作业过程 模拟 设计方案 评价 优化 
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