新建隧道

作品数：304被引量：1083H指数：17
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考虑隧道掘进过程的新建隧道下穿既有隧道力学响应研究被引量：3
《铁道标准设计》2024年第3期141-152,共12页于霖 李宇杰 王晓军 张顶立 叶利宾 杨硕 
国家自然科学基金重点项目(51738002);北京市地铁运营有限公司科研项目(2021000581000007)。
为有效评估新建隧道下穿施工对既有隧道的影响,确保既有隧道运营安全,将既有隧道简化为放置在Pasternak地基模型上的Euler-Bernoulli梁,基于两阶段分析法提出新建隧道下穿施工引起既有隧道力学响应的计算方法。通过与现场监测和既有方...
关键词：新建隧道 下穿施工 既有隧道 力学响应 隧道掘进过程 相对位置 
新建隧道下穿高速公路动力响应及变形控制研究被引量：10
《铁道标准设计》2019年第8期133-139,共7页董捷 王志岗 仲帅 
国家自然科学基金项目(51878242);河北省自然科学基金项目(E2017404013);河北省教育厅重点课题(ZD2017224;ZD2018244);河北建筑工程学院研究生创新基金项目(XA201915)
为揭示上部重型汽车振动荷载对立体交叉工程结构稳定性的影响,依托祁家庄隧道近接下穿既有G6高速公路工程,结合重型汽车运动微分方程建立的基于现场振动实测激励输入模型,运用连续介质快速拉格朗日差分分析法,研究重型汽车振动荷载作用...
关键词：铁路隧道 下穿公路 数值模拟 台阶法 动力响应 变形规律 
基于最佳减震原则的新建隧道对既有隧道微差间隔研究被引量：6
《铁道标准设计》2017年第8期90-95,共6页张洋 王志杰 赵启超 周平 徐海岩 鲜一丁 
中央高校基本科研业务专项资金资助(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划资助(IRT0955)
依托新建嘎拉山公路隧道钻爆法施工,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立新建隧道采用微差爆破的三维数值模型,模拟3段炸药不同间隔时间延时起爆引起既有隧道的动力响应,得到不同时间间隔微差爆破引起既有隧道二次衬砌质点最大振速点的振...
关键词：公路隧道 钻爆法 微差爆破 瞬时起爆 既有隧道 动力响应 
邻近既有隧道的新建隧道稳定性控制对策研究被引量：4
《铁道标准设计》2013年第12期79-82,共4页张帆 袁文山 苏逢彬 张玉 
从新建隧道与既有隧道之间的合理岩柱的留设、新建隧道的施工方法以及支护方式等方面,采用数值模拟的方法,分析邻近既有平风岭隧道的新建新平风岭隧道的稳定性控制问题,提出留设8m岩柱、采用单侧壁导坑施工方法、侧向45°超前小导管加...
关键词：既有隧道 新建隧道 控制对策 数值模拟 
新建隧道施工对既有隧道的影响分析及处理措施被引量：14
《铁道标准设计》2011年第5期87-91,共5页谢勇涛 于清浩 丁祥 卢裕杰 
大理至丽江高速公路龙翔隧道上跨广大铁路浴龙山隧道工程,与既有隧道衬砌最小净距为19.6 m,属浅埋大跨隧道上跨既有隧道工程。根据经验法,分析了新建隧道对既有隧道的影响。借助数值分析方法,分析了既有隧道受影响的规律,把握了影响分...
关键词：新建隧道 既有隧道 上跨 施工 影响分析 加固处理 
偏压状态下新建隧道下穿既有构筑物合理施工方法研究被引量：4
《铁道标准设计》2010年第12期70-75,共6页汪波 张胜 何川 
国家973项目计划课题(2010CB732105);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2009QK02);国家杰出青年科学基金项目(50925830)
通过对3种不同工况条件下新隧道开挖对既有隧道影响的弹塑性数值分析,得出3种工况对既有隧道围岩的应力及位移的影响规律是一致的———均将引起既有结构物特征点下沉、应力降低,但最终围岩的应力及位移量值较小,既有隧道将处于稳定状...
关键词：既有隧道 偏压 围岩应力 位移 
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