互通立交匝道

作品数:52被引量:64H指数:4
导出分析报告
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:吴文斌郝晓云王东张智勇冯华更多>>
相关机构:重庆交通大学北京工业大学安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司东南大学更多>>
相关期刊:《厦门理工学院学报》《中国公路》《交通信息与安全》《中国市政工程》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
互通立交匝道桥梁设计分析
《运输经理世界》2024年第26期92-94,共3页钱正刚 
以江西某城市立交改造工程项目为例,针对项目设计面临的挑战,提出互通立交匝道桥梁设计要点,以期提高城市交通枢纽的运输效率和安全性能,提升市民的出行体验和生活质量。
关键词:桥梁工程 结构设计 互通立交匝道 
基于高频GPS数据的互通立交匝道货车运行速度预测模型
《交通运输工程学报》2024年第4期228-242,共15页张敏 刘锴 张驰 奚圣宇 聂渝涵 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-391);国家重点研发计划(2020YFC1512005);四川省科技计划项目(2022YFG0048);山西省重点研发计划(202102020101014)。
为明确互通立交匝道路段货车运行速度规律,在分析高速公路主线至匝道末端货车高频GPS实测数据的基础上,构建了互通立交匝道货车运行速度模型;通过分析货车实测速度,确定了匝道货车运行速度特征点,对特征点处速度可能相关的设计要素进行...
关键词:交通工程 交通安全 运行速度预测模型 回归分析 匝道 货车 
高速公路互通立交匝道桥梁加固设计
《交通世界》2024年第17期168-170,共3页张雨欣 
为提高高速公路互通立交匝道桥梁的结构安全性、延长其使用寿命,以某互通立交匝道桥梁为试验对象,对桥梁抗倾覆进行验算后,分析匝道桥梁加固设计原则,依据该原则设计高速公路互通立交匝道桥梁加固中钢套箍、钢悬臂以及新增支座安装方法...
关键词:高速公路 互通立交匝道 加固设计 支座安装 
互通立交匝道桥梁设计研究被引量:1
《石河子科技》2024年第3期58-59,共2页党志鹏 
在时代不断发展过程中,我国逐渐拥有越来越强的经济实力。经济实力提升离不开交通运输事业的支持,因此在经济不断提升的大背景下,相关人员依旧需要持续推进交通运输行业发展。互通立交作为现代城市道路交通网络重要组成部分,可以有效疏...
关键词:结构设计 匝道 桥梁 互通立交 
互通立交匝道桥梁设计研究被引量:1
《工程建设与设计》2023年第20期63-65,共3页熊建辉 
阐述了互通立交匝道桥梁结构的特点,介绍了互通立交匝道桥梁结构设计内容,以深圳市彩梅立交改造工程项目为例,针对该项目存在的问题提出多方面的结构优化设计要点,以满足城市交通运输需求,提高城市交通集散性能和市民出行质量,保证立交...
关键词:桥梁工程 结构设计 互通立交匝道 
高速公路改扩建匝道封闭存在的问题及解决方案研究
《北方交通》2023年第8期67-69,72,共4页李洪涛 
在高速公路改扩建过程中,需要对沿线部分互通立交匝道实施封闭,不可避免要对沿线地区出行带来很大影响。以京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段(以下简称“沈山高速”)改扩建为例,介绍了沈山高速改扩建互通立交建设分布情况及匝道封闭方案...
关键词:高速公路 改扩建 互通立交匝道 封闭施工 
互通立交匝道桥设计方案优化与应用研究被引量:1
《大众科技》2023年第7期37-40,共4页陈君翔 
文章针对互通式立交工程总体设计方案及匝道桥工程特点,阐述了匝道曲线梁桥方案设计技术,着重分析了小半径匝道曲线梁受力与变形对立交桥梁结构设计成果的影响,提出了在线形受限而必须采用小半径曲线梁时,获得有利于桥梁结构发挥力学性...
关键词:互通立交 匝道桥 设计方案 优化研究 
卵形曲线互通立交匝道的运行速度分析研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2023年第5期144-147,共4页张鹏飞 
互通立交是公路网中的重要节点,互通立交的设置能有效消除或减少交通流之间的干扰,提高行车速度、减少时间延误、提高通行能力,互通立交分、合流端是高速公路交通事故的高发区,其作为影响公路安全行驶的瓶颈区域,其相关设置形式、指标...
关键词:互通立交 匝道 卵形曲线 三单元圆曲线 运行速度 
互通立交匝道桥梁设计研究被引量:2
《公路》2023年第1期184-187,共4页林宝珠 
基于某高速公路互通立交的桥型方案设计,提出了无支座、无伸缩缝桥梁设计理念,并结合景观要求,对桥型方案的单独设计和系统设计进行分析,提出可能出现的问题与相应的技术对策,以确保枢纽互通立交桥梁桥型设计方案的合理性,为同类工程提...
关键词:互通立交 景观桥梁 无支座 无伸缩缝 
调整互通立交匝道出入口位置在优化交织段落设计中的应用被引量:1
《山东交通科技》2021年第6期15-16,35,共3页安智敏 胡磊 苟浩洋 
青兰高速公路莱芜至泰安段是国家高速公路网的重要组成部分,针对徂徕枢纽互通立交出入口间距较近、车辆通行存在的交织问题,提出了通过调整立交匝道出入口位置解决车辆交织的处理方案。
关键词:徂徕枢纽 车辆交织 出入口位置 匝道 优化设计 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部