花键副

作品数：44被引量：76H指数：7
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相关机构：湘潭大学泰尔重工股份有限公司中国航发湖南动力机械研究所陕西科技大学更多>>
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航空渐开线鼓形花键副连接的振动仿真与分析
《中国机械》2023年第31期2-6,共5页孟彬 高岚 王红珍 罗刚 
本文在介绍航空渐开线鼓形花键副设计方法的基础上,基于有限元法对使用渐开线鼓形花键副连接的航空产品进行了随机振动仿真和分析,并研究了渐开线鼓形外花键与内花键套随机振动仿真时几何模型的处理和约束方法,然后根据某产品的随机振...
关键词：设计方法 花键副 振动仿真 几何处理 
免维护传动轴在客车上的应用
《客车技术与研究》2023年第5期53-55,共3页余勇 陈家磊 陈志龙 王乐冰 常颖 
介绍免维护传动轴的免维护技术和应用优势,并进行试验验证。
关键词：传动轴 免维护 万向节 花键副 
变轨距轮对中轴套式花键副接触特性及修形研究被引量：1
《机车电传动》2023年第4期34-41,共8页唐嘉诚 黄志辉 彭越阳 姜旭涛 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200501)。
针对速度400 km/h的1435/1520 mm变轨距转向架轮轴结构中的轴套式花键副接触问题,文章基于ABAQUS软件研究了其在不同轨距和不同不对中角度下的接触压力分布情况,研究了鼓形修形与齿顶倒圆对花键副齿面接触压力分布的影响。计算结果表明...
关键词：变轨距技术 花键副 不对中角度 鼓形修形 齿顶倒圆 高速动车组 
含间隙渐开线花键副动力学建模与实验研究被引量：1
《机械传动》2023年第5期7-11,共5页王晓蕊 李兵 苗慧慧 
MKF20210014。
渐开线花键在特种车辆传动系统中应用广泛,现阶段研究通常忽略间隙影响将花键副视为刚性连接,对于传动系统等动态特性要求较高的环境,花键副界面接触状态直接影响传动系统的特性。考虑花键副的配合间隙采用悬臂梁模型计算花键单齿啮合刚...
关键词：渐开线花键副 配合间隙 弯-扭耦合模型 啮合刚度 接触特性 
汽车轮毂花键理论设计及强度分析
《南方农机》2022年第23期140-143,共4页吴洪杰 李江全 葛志华 王友 
2021年襄阳市研究与开发项目“电动车轮毂单元花键副设计与应用研究”(2021ABH004215)。
随着电动机及电池技术的升级发展,新能源汽车的应用日益广泛,但是由于其具有频繁启停、提速快、瞬时扭矩大等特性,所以要求汽车轮毂花键副应具备较大的连接强度。课题组从实际生产需求出发,在结合国家标准的基础上,采用理论分析和编程...
关键词：汽车轮毂花键 扭矩 花键副 强度分析 
渐开线花键副齿侧过盈配合分析与试验验证被引量：1
《振动．测试与诊断》2022年第5期1022-1028,1041,共8页胡平果 刘凯 陈晓峰 马朝锋 韩川波 
渐开线花键副齿侧过盈配合产生的接触应力和变形会对零件自身精度和使用寿命造成影响,为了确定合理的过盈量,首先,对花键副齿侧过盈的几何原理进行了研究,推导了齿侧过盈径向位移和周向位移的计算公式;其次,用有限元仿真验证了几何原理...
关键词：渐开线花键 过盈配合 应变测试 齿侧过盈 
某型发动机燃油泵尾轴花键套异常磨损分析与预防
《教练机》2022年第3期52-55,共4页赵静云 顾雪波 江建东 
针对某型发动机燃油泵尾轴花键套异常磨损问题,从该型花键副结构特点、受力分析、故障件形貌等方面着手分析,最终定位故障原因并给出解决措施和建议。
关键词：渐开线花键副 燃油泵 花键套 压轴力 
钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究被引量：2
《机械研究与应用》2022年第3期1-5,共5页鲁雄 王帅 赵广 王重阳 
国家自然科学基金资助:超低摩擦树脂基复合材料花键自激振动抑制机理研究(编号:12172073);国家科技部重大专项:服役条件下叶-盘耦合振动与减振设计方法研究(编号:779608000000200007)。
针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题,开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作,测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势,验证分析了载荷、微动频率、行程、润滑及温度等条...
关键词：钛合金航空花键副 表面改性/镀层 微动磨损 
航空渐开线花键微动磨损的仿真模拟研究被引量：3
《表面技术》2022年第4期149-156,共8页于司泰 兰惠清 蔡建斌 蔡智杰 
中国航发自主创新专项资金项目。
目的针对航空渐开线花键微动磨损严重的工程问题,研究多种因素对花键副受力与微动磨损的影响及键齿间的差异。方法建立以微动磨损机理为基础的渐开线花键副微动模型,通过对比工程检测数据验证了花键副微动模型的合理性,并采用不同的加...
关键词：有限元法 渐开线花键副 微动摩擦 微动磨损 接触压力 
汽车轮毂花键副的结构设计及仿真研究
《机电工程技术》2021年第12期10-15,170,共7页李伟 鞠文亮 方宇轩 李江全 葛志华 肖耘亚 
国家自然科学基金面上项目(编号:51575358);襄阳市研究与开发项目(编号:2020AAH001655)。
汽车驱动轴与轮毂多采用花键联接。随着电动机和电池技术的发展进步,电动汽车的使用日益广泛,但是电动汽车起速快、瞬时扭矩大、启停频繁的特点要求花键副具有较高的扭转强度,对现有汽车轮毂花键的设计提出了更高的要求。目前关于花键...
关键词：汽车轮毂花键副 强度设计 参数优化 仿真分析 
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