环形匝道

作品数：36被引量：98H指数：6
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相关机构：重庆交通大学林同棪国际工程咨询(中国)有限公司东南大学山西省交通规划勘察设计院有限公司更多>>
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环形匝道平面线型对建设用地及行车安全影响
《山西建筑》2024年第14期136-139,179,共5页郭胜 倪旭 龚臻 张乐 何云勇 陈沛 
四川省交通运输科技项目(2023-A-08,2021-A-03,2018-A-04)。
为保障车辆安全行驶且同时减小互通立交的占地规模,增加工程经济性,采用控制变量法分析了环形匝道平曲线半径和缓和曲线参数对占地的影响,并从行车稳定性和运行速度讨论环形匝道的行车安全,提出考虑环形匝道建设经济性、行车安全性的解...
关键词：互通式立交 环形匝道 立交用地 行车安全 线型指标 
G104京岚线济南黄河公路大桥扩建项目黄河北岸段部分开始桥面施工
《市政技术》2023年第6期41-41,共1页
在C104京岚线济南黄河公路大桥扩建项目南北主塔全部封顶后。目前黄河北岸段的大桥钢桁梁已基本连接成型,部分箱梁顶部开始进入桥面施工阶段。黄河北岸建设的2座环形匝道,东侧的匝道主体建设进入尾声,西侧匝道等待与主桥连接。C104京岚...
关键词：黄河公路大桥 桥面施工 环形匝道 钢桁梁 扩建项目 高架桥 黄河北岸 箱梁 
高速公路部分苜蓿叶型立交环形匝道事故形成机理与防治被引量：6
《科学技术与工程》2022年第11期4572-4580,共9页王思棋 窦同乐 徐进 
国家自然科学基金(51678099)。
事故调查数据发现红花湾枢纽互通在小半径匝道上发生的事故率显著高于其他位置的事故率,车辆经常撞击曲线外侧波形梁护栏并偶有货车发生侧翻。为研究此处事故的形成原因,使用车辆动力学软件CarSim和TruckSim进行不同仿真工况的试验分析...
关键词：交通安全 立交匝道 动力学仿真 路面附着系数 侧滑 侧翻 
靠“栏”提升安全,岂有这么简单?——回应《剖析当前道路交通工程问题,寻求提升安全措施》一文被引量：1
《中国公路》2021年第4期20-23,共4页郭腾峰 
不久前,《从实际出发剖析当前道路交通工程问题,寻求提升安全措施》一文在网络上引发关注。该文未经事故统计和致因分析,仅通过对几起事故及危害的描述,就给道路及设施等贴上"缺陷""隐患"的标签,并得出环形匝道半径小是"胎里的毛病",交...
关键词：道路交通工程 致因分析 环形匝道 事故统计 提升安全 从实际出发 安全措施 
环形立交匝道的小客车运行特征被引量：12
《吉林大学学报（工学版）》2020年第6期2101-2112,共12页徐进 刘俊 潘存书 林伟 崔强 常旭 
国家自然科学基金项目(51678099);国家重点研发计划项目(2018YFB1600500).
为明确环形匝道的真实运行状态和驾驶行为特征,在4座苜蓿叶形互通立交上开展了实车路试。使用车载仪器采集自然驾驶状态下的车辆运行参数,基于汽车行驶速度和横向加速度数据,分析了环形匝道内部的运行特征,得到以下结论:有一半的速度实...
关键词：道路工程 互通立交 环形匝道 驾驶行为 自然驾驶 运行速度 横向加速度 
高速公路互通式立交设计被引量：4
《黑龙江交通科技》2020年第12期62-62,65,共2页梁佳 
针对高速公路互通式立交,对其匝道设计速度(环形匝道)这项重要指标的设计与确定进行深入分析,旨在为实际的互通式立交设计工作提供参考借鉴,保证设计的合理性。
关键词：高速公路 互通式立交 环形匝道 
基于可靠度理论的环形匝道行车风险研究被引量：1
《现代交通技术》2020年第3期65-69,共5页顾辉 
针对互通式立交设计过程中匝道设计参数的不确定性,基于可靠度理论和车辆发生事故类型分别建立车辆侧滑与侧翻2种综合行车失效模型,分别研究小轿车与大货车行驶于冰雪路面状态下的行车安全性,采用一次二阶矩法计算综合失效概率,以确定...
关键词：道路安全 互通式立交 可靠度理论 匝道 失效概率 
高速公路苜蓿叶型立交环形匝道侧滑事故仿真研究被引量：7
《交通信息与安全》2020年第3期121-128,共8页李诗佳 窦同乐 徐进 
国家自然科学基金项目(51678099)资助。
环形匝道是一类事故高发的互通立交匝道,为得到环形匝道的事故发生机制,以宜泸高速公路白鹤林枢纽互通对象,在Carsim软件环境下建立该互通的三维数字模型,模拟车辆在主线-匝道-主线的完整运行过程,在仿真中改变汽车行驶工况和道路运行条...
关键词：交通安全 环形匝道 侧滑 Carsim仿真 超速 路面附着系数 
环形立交匝道汽车横向加速度特征实车测试研究被引量：5
《科学技术与工程》2020年第8期3263-3271,共9页张晓波 林伟 
重庆市教委科学技术研究项目(KJZD-K201900703);中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2019K091)。
环形匝道是一类常用的互通立交匝道形式,同时也是行驶条件困难、事故高发的弯坡组合路段。为明确环形匝道的横向加速度特征,在重庆辖域内选择3座完全苜蓿叶形互通立交和1座部分苜蓿叶形立交作为研究对象,开展实车驾驶试验,采集自然驾驶...
关键词：互通立交 环形匝道 横向加速度 舒适性 驾驶行为 苜蓿叶立交 
山区高速公路互通立交设计要点思考被引量：3
《黑龙江交通科技》2019年第12期38-38,40,共2页宋晓婧 
山区高速公路设计互通立交中需要考虑的因素很多,因此在设计要点上也会很多。设计互通立交时要充分考虑山区恶劣环境因素影响,把这些因素考虑在设计要点里会增加互通立交的使用效果。本文在阐述时主要是对山区高速公路互通立交特点分析...
关键词：山区高速公路 互通立交 环形匝道 
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