混压式进气道

作品数：23被引量：106H指数：5
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二元超声速混压式进气道亚临界稳定裕度研究被引量：1
《推进技术》2024年第2期38-53,共16页王震宇 谢文忠 袁世杰 
国家自然科学基金(11972188)。
为了研究内收缩比和来流马赫数对二元超声速混压式进气道亚临界稳定裕度的影响规律及失稳机制,采用二维非定常仿真方法研究了内收缩比(ICR)为1.04~1.25的进气道在来流马赫数Ma0为2.4的条件下,以及内收缩比为1.08的进气道在来流马赫数为2...
关键词：亚燃冲压发动机 超声速混压式进气道 内收缩比 来流马赫数 稳定裕度 三相点 
TBCC发动机用二级混压式进气道压缩段设计方法研究被引量：1
《推进技术》2015年第3期365-371,共7页商旭升 何宇峰 李垠广 蔡飞超 
为了适应TBCC发动机宽马赫数进气需求,基于Oswatitsch的最佳波系理论和CFD技术,考虑变比热、激波与附面层干扰等因素的影响,分别选取飞行马赫数Ma=4,高度H=21300m和飞行马赫数Ma=6,高度H=26600m为设计点,对TBCC发动机二级混压式进气道...
关键词：高超声速进气道 一体化 起动性能 变比热 TBCC发动机 
提高固定几何二元进气道低马赫数性能的仿真研究被引量：5
《推进技术》2010年第4期390-393,共4页骆晓臣 周长省 鞠玉涛 
分别以常规低、高马赫数来流设计的固定几何二元混压式进气道为例,采用数值模拟手段,探究了一种改进的外压缩波系配置方案。采用来流马赫数由低到高,外压缩激波依次封口的设计方法,提高了固定几何二元进气道的低马赫数性能。相比常规配...
关键词：混压式进气道 数值仿真 内部流动 
二维高超声速压缩面斜激波系的优化配置被引量：6
《推进技术》2007年第2期157-161,共5页李健 谷良贤 郭效芝 
选择进气道外压缩段的气流转折角为设计变量,以进气道的压升比为约束条件,分别以总压恢复系数和阻力系数为优化目标,基于一维气体动力学,在飞行马赫数6,飞行高度25 km,进气道出口气流方向与自由来流夹角等于0,°2,°4°和6°的条件下,...
关键词：高超声速进气道 混压式进气道 斜激波 优化 
混压式进气道与弹体一体化流场数值模拟被引量：29
《推进技术》2002年第4期307-310,共4页李博 梁德旺 
基于Favre平均的N S方程和B/L代数湍流模型 ,采用Jameson格式和矩阵人工粘性 ,对“X”布局的混压式超声速进气道与弹体的一体化流场进行了数值模拟。研究解决了数值计算中的附面层抽吸及混压式进气道的启动问题 ;得出了进气道内外流场...
关键词：混压式进气道 流场 弹体 数值模拟 一体化设计 计算流体动力学 
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