蔡飞超

作品数:22被引量:73H指数:6
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供职机构:西北工业大学更多>>
发文主题:超声速进气道数值模拟固体火箭冲压发动机进气道CFD更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术文化科学更多>>
发文期刊:《计算机仿真》《科学技术与工程》《石油矿场机械》《航空动力学报》更多>>
所获基金:武器装备预研基金航天支撑技术基金国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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基于Kriging的多阶段加点策略及离心叶轮汽蚀优化
《西北工业大学学报》2024年第3期467-476,共10页陈璇 李嘉 李斌 邹学奇 蔡飞超 
航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-A-V-001-001)资助。
为了实现燃油离心泵汽蚀特性智能优化设计,提出一种基于Kriging的多阶段主动学习加点策略。重点是建立3个阶段的加点策略,并明确各阶段加点策略的切换判据。基于一维函数、多维函数等测试函数,与单加点策略对比以验证多阶段主动学习加...
关键词:燃油离心泵 汽蚀特性 KRIGING 加点策略 优化设计 
基于仿真的航空发动机进气畸变系统设计方法研究
《推进技术》2023年第5期265-272,共8页崔佳航 李江红 李晓宇 董素艳 蔡飞超 范玮 
国家重大专项基础研究项目(J2019-Ⅰ-0003-0004)
进气畸变试验是航空发动机气动稳定性评定的重要方法。本文提出一种基于仿真的畸变网设计框架,克服了传统设计方法无法准确逼近目标畸变图谱、实验迭代次数多的缺点。提出了将畸变网格简化为多孔介质模型,采用CFD工具逼近目标图谱的畸...
关键词:航空发动机 进气畸变 CFD 多孔介质模型 畸变发生器 
一种新型进气畸变设计体系研究被引量:2
《西北工业大学学报》2023年第2期363-369,共7页崔佳航 李江红 李晓宇 董素艳 蔡飞超 范玮 
两机重大专项(J2019-I-0003-0004)资助。
进气畸变实验是航空发动机气动稳定性评定的重要方法之一。为克服传统设计方法逼近目标畸变图谱准确性低、实验迭代次数多等缺点,提出基于丝网间距和多孔介质映射关系,采用Fluent设计目标图谱畸变网的设计体系。设计了稳态总压测试系统...
关键词:航空发动机 畸变模拟网 FLUENT 多孔介质模型 稳态总压测试系统 
深冷组合循环发动机吸气模态循环分析与设计可行域研究被引量:6
《推进技术》2020年第6期1217-1226,共10页高远 陈玉春 王治华 李浩敏 蔡飞超 
为了研究类似SABRE3结构的深冷组合循环发动机,建立了基于部件法的发动机设计点热力学计算模型,提出了发动机氦循环新的循环效率和循环特征参数的定义。考虑发动机参数的物理限制条件及不同工质循环之间的相互影响,求解得到了空气路、...
关键词:深冷组合循环发动机 循环分析 循环热效率 设计可行域 冷却燃料当量比 
齿轮传动对转桨扇发动机总体性能建模被引量:5
《推进技术》2019年第11期2428-2435,共8页康瑞元 陈玉春 蔡飞超 黄兴 陈凤萍 
为了开展齿轮传动对转桨扇发动机总体性能计算,在双轴涡桨发动机性能模型基础上完善了减速器与对转桨扇性能计算模型,通过构建求解方程组完成了齿轮传动桨扇发动机总体性能建模。计算表明,本模型设计点性能计算结果与公开文献计算结果...
关键词:桨扇发动机 差动行星齿轮 总体性能建模 多变量控制规律 
超声速进气道进发匹配安装性能快速计算方法被引量:2
《推进技术》2017年第3期510-518,共9页贾琳渊 陈玉春 解俊琪 蔡飞超 
为了研究超声速进气道与发动机的匹配特性,改善推进系统的安装性能,结合准一维进气道流场计算方法和基于部件法的发动机总体性能仿真模型,发展了一种考虑进发匹配的超声速进气系统安装性能快速计算方法。该方法能够计算不同飞行条件和...
关键词:超声速进气道 进发匹配 附加阻力 溢流阻力 变几何进气道 
TBCC发动机用二级混压式进气道压缩段设计方法研究被引量:1
《推进技术》2015年第3期365-371,共7页商旭升 何宇峰 李垠广 蔡飞超 
为了适应TBCC发动机宽马赫数进气需求,基于Oswatitsch的最佳波系理论和CFD技术,考虑变比热、激波与附面层干扰等因素的影响,分别选取飞行马赫数Ma=4,高度H=21300m和飞行马赫数Ma=6,高度H=26600m为设计点,对TBCC发动机二级混压式进气道...
关键词:高超声速进气道 一体化 起动性能 变比热 TBCC发动机 
进气道与弹体内外流场一体化数值模拟方法研究被引量:2
《科学技术与工程》2013年第16期4747-4751,共5页蔡飞超 陈玉春 陈凤明 闫斌斌 
国家自然科学基金(61104195)资助
建立了进气道/导弹内外流场的CFD数值模型,并对某固冲导弹的纵向特性进行了实例计算分析。结果显示,数值计算不仅可以直接提取进气道的内流特性,而且可以直接提取进气道和导弹全弹的外流气动特性。对于评估进气道与导弹弹体相互之间的...
关键词:进气道 固冲导弹 数值模拟 
基于数值模拟的超声速进气道附加阻力计算方法研究被引量:2
《科学技术与工程》2013年第15期4270-4274,共5页蔡飞超 陈玉春 陈凤明 闫斌斌 
国家自然科学基金(61104195)资助
基于CFD数值模拟,提出了一种超声速进气道附加阻力的快速计算方法。以某三波系二元超声速进气道为对象,开展了实例分析。计算结果表明,本文提出的附加阻力计算方法简单易行,便于推广应用于真实三维进气道设计中,可综合评估进气道捕获来...
关键词:超声速 进气道 附加阻力 数值模拟 
固体火箭发动机喷管热结构一体化计算被引量:9
《航空动力学报》2012年第9期2122-2127,共6页郑晓亚 王卫祥 蔡飞超 陈凤明 
装备预研基金项目(9140A28010112HK03320);2009年航天支撑技术基金
基于user-defined function(UDF)技术将固体火箭发动机喷管热结构计算程序嵌入到FLUENT软件中,通过UDF宏命令实现FLUENT耦合传热结果数据的提取,编写了接触边界的自动识别程序,采用直接约束法模拟喷管界面间的接触非线性问题,实现了固...
关键词:航空航天推进系统 固体火箭发动机喷管 热结构 耦合传热 接触非线性 
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