火箭冲压发动机

作品数:225被引量:544H指数:13
导出分析报告
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
相关作者:夏智勋胡建新陈雄曹军伟何国强更多>>
相关机构:西北工业大学国防科学技术大学南京理工大学中国航空工业集团公司更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金武器装备预研基金中国人民解放军总装备部预研基金国防科技重点实验室基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=固体火箭技术x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
固冲发动机补燃室温度场及热应力分析被引量:2
《固体火箭技术》2019年第5期567-570,共4页郑凯斌 郭荣春 李岩芳 平丽 
针对选用炭化复合材料在双下侧进气口构型条件下补燃室绝热结构开展了单向流固耦合数值计算,分析了补燃室内不均匀温度场以及不同隔热材料的热应力。补燃室内温度场不均匀分布对绝热层烧蚀的影响较为显著,温度相对较高的位置绝热层烧蚀...
关键词:固体火箭冲压发动机 补燃室 绝热结构 热应力 
固体火箭冲压发动机二次燃烧试验研究被引量:6
《固体火箭技术》2017年第5期552-556,共5页黄利亚 夏智勋 陈斌斌 
国家自然科学基金青年基金(51406231)
针对某工程论证需求,分别采用缩比和全尺寸固体火箭冲压发动机,利用地面直连试验系统,开展了壅塞式固体火箭冲压发动机试验研究,采用燃烧效率和试验比冲作为评价指标,对比分析了燃气发生器进气方式与喷嘴结构、空燃比、燃气流驻留时间...
关键词:固体火箭冲压发动机 含硼富燃料推进剂 壅塞式 二次燃烧 试验 
关键参数对固冲发动机二次燃烧性能影响规律及优化被引量:5
《固体火箭技术》2016年第3期317-320,326,共5页段艳娟 史旭 杨玉新 齐鑫 曹琪 
系统梳理了影响固体火箭冲压发动机二次燃烧性能的关键参数,通过数值仿真研究了各因素对二元双下侧进气道布局固冲发动机二次燃烧性能的耦合影响规律,在此基础上,完成了高性能固体火箭冲压发动机地面试验样机设计和验证。研究结果表明,...
关键词:固体火箭冲压发动机 二次燃烧 参数优化 
一种插入式组合喷管的设计方法与实验研究
《固体火箭技术》2016年第3期333-336,341,共5页郑健 陈雄 周长省 许进升 
装备预先研究项目(40404030101)
由于火箭发动机喷管所需的扩张比与冲压发动机喷管不同,在整体式火箭冲压发动机中,需要设计一个可同时满足2种发动机工作要求的喷管(组合喷管)。提出了一种插入式组合喷管的原理,并给出了组合喷管型面的设计方法。根据某一制式火箭发动...
关键词:火箭冲压发动机 插入式 组合喷管 设计方法 实验研究 
复合调节固冲发动机性能分析被引量:4
《固体火箭技术》2015年第4期481-486,共6页邵明玉 王志刚 陈凤明 
阐述了现行固冲发动机固定几何简单结构进气道和喷管的主要问题,提出了进气道和喷管的调节需求,并对进气道可调、喷管可调及进气道/喷管复合调节固冲发动机性能进行了对比分析。结果表明,单独进气道调节时,因喷管喉道面积较大,大部分情...
关键词:固体火箭冲压发动机 复合调节 进气道 喷管 
固体火箭冲压发动机燃气流量调节的负调现象被引量:3
《固体火箭技术》2015年第3期332-335,341,共5页曹军伟 何国强 崔金平 张鑫 王希亮 
研究了可变流量固体火箭冲压发动机所存在的燃气流量负调现象,分析了负调现象产生的机理是由于燃气发生器压强的变化过程滞后于喷嘴面积的变化过程。基于燃气发生器动态工作模型,以某型固体火箭冲压发动机为例,通过仿真分析研究了燃气...
关键词:固体火箭冲压发动机 燃气发生器 流量调节 负调现象 
固冲发动机补燃室内硼颗粒流碰撞过程分析被引量:1
《固体火箭技术》2013年第3期329-333,共5页肖云雷 夏智勋 胡建新 方传波 
国家自然科学基金(51276194)
为研究固体火箭冲压发动机补燃室内颗粒流撞击掺混过程,文中从微观角度对颗粒碰撞过程进行了受力分析,选取了影响碰撞过程的主要作用力(粘性力和碰撞力)的计算模型,对补燃室内颗粒流的运动状态进行了数值模拟,从力学角度对碰撞结果进行...
关键词:固体火箭冲压发动机 补燃室 硼颗粒 碰撞 
后置燃气发生器的新型固冲发动机工作过程数值模拟
《固体火箭技术》2012年第6期736-741,共6页王云霞 陈林泉 杨向明 张胜勇 
进行了后置燃气发生器的新型固体火箭冲压发动机直连式试验,并对实验演示用发动机补燃室三维内流场进行了数值模拟,将试验结果与数值模拟结果进行对比,验证了数值模拟的准确性。采用单因素比较分析的方法,研究了一次燃气喷射方式与补燃...
关键词:固体火箭冲压发动机 后置燃气发生器 直连式试验 燃烧效率 
涡轮增压固体冲压发动机热力循环分析被引量:2
《固体火箭技术》2011年第5期598-602,共5页莫然 刘佩进 刘洋 杨飒 
针对未来导弹对推进系统高比冲、宽马赫、大空域的要求,将空速域宽广的空气涡轮火箭(ATR)和比冲性能好的固体火箭冲压发动机(SPR)进行集成,提出了涡轮增压固体冲压发动机(TSPR)的概念,对其进行热力循环分析,验证此组合概念发动机的原理...
关键词:涡轮增压固体冲压发动机 固体火箭冲压发动机 空气涡轮火箭 热力循环分析 比循环功 热效率 
铝镁推进剂固冲发动机两相燃烧数值模拟被引量:3
《固体火箭技术》2011年第4期431-435,共5页冯喜平 周晓斯 郑亚 李进贤 
航天科技创新基金重点资助项目
针对铝镁推进剂中心进气固冲发动机,湍流模型采用Reynolds应力方程模型,气相燃烧采用涡耗散模型,两相流采用颗粒随机轨道模型,铝颗粒燃烧采用Brooks燃烧模型,对二次燃烧和流动进行了三维、两相和化学反应流场数值模拟,对比和分析了冲压...
关键词:固体火箭冲压发动机 旋转进气 两相燃烧 数值模拟 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部