火箭动力

作品数:64被引量:125H指数:6
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相关领域:航空宇航科学技术更多>>
相关作者:张冉巩庆海胡海峰宋征宇李惠峰更多>>
相关机构:北京航天自动控制研究所北京航空航天大学西北工业大学北京宇航系统工程研究所更多>>
相关期刊:《卫星与网络》《科技纵览》《科学技术与工程》《空间控制技术与应用》更多>>
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运载火箭动力着陆段制导控制方法综述与展望被引量:1
《航空学报》2023年第23期51-76,共26页何林坤 薛文超 张冉 李惠峰 
国家自然科学基金(62122083,62103014);中国科学院青年创新促进会资助。
可重复使用运载火箭能够大幅降低进入空间的成本,是下一代航天运输系统的重要组成部分,而动力着陆段是实现可重复使用运载火箭回收的关键。对现有运载火箭动力着陆段的制导控制方法进行了综述,在对现有方法进行分析的基础上提出了一种...
关键词:可重复使用运载火箭 动力着陆制导 动力着陆姿态控制 制导控制协作 人工智能 
运载火箭动力系统故障下制导控制技术研究进展被引量:6
《上海航天(中英文)》2022年第4期76-93,共18页李爽 刘旭 叶松 林子瑞 
国家自然科学基金项目(61273051,11672126);航天一院高校联合创新基金(CALT201703)。
动力系统故障是导致运载火箭发射任务失败的最常见原因,从动力系统故障建模、自主制导和容错控制方面,系统地阐述了动力系统故障下运载火箭制导控制技术的研究进展,为发展新型制导控制算法提供了思路。建立了推力下降故障和执行机构故...
关键词:运载火箭 动力系统故障 故障诊断 制导控制 人工智能 
可回收火箭动力着陆段在线制导算法被引量:5
《清华大学学报(自然科学版)》2021年第3期230-239,共10页宋雨 张伟 苗新元 张志国 龚胜平 
国家自然科学基金资助项目(11772167,11822205)。
针对火箭垂直回收精确着陆问题,该文研究了基于凸优化的在线制导算法,提出了一种制导、导航与控制一体化闭环数值仿真方法。通过无损凸化和逐次凸化方法,将火箭回收段制导问题转化为二阶锥优化问题,并结合内点法将该特定问题进行定制求...
关键词:可回收火箭 精确软着陆 在线制导 凸优化 闭环数值仿真 
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