火箭飞行

作品数：149被引量：118H指数：5
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火箭飞行跨声速激波现象研究被引量：1
《导弹与航天运载技术（中英文）》2023年第2期1-4,113,共5页张耘隆 何巍 高武焕 黑艳颖 刘汉宇 
在运载火箭飞行过程中,由于火箭气动外形的变化,在跨声速飞行段运载火箭整流罩柱段外部会产生跨声速激波现象。为了研究火箭整流罩外部流场中跨声速激波的变化规律,采用三维数值模拟,获取了运载火箭跨声速飞行外部流场,并采用试验结果...
关键词：运载火箭 跨声速激波 压差 
运载火箭飞行振动信号盲源分离方法被引量：1
《飞控与探测》2023年第1期67-74,共8页陈建宏 成玮 陆建涛 
国防科技重点实验室基金(TY201602001)。
针对振动信号在火箭复杂结构传播过程中产生强卷积效应导致振动源信号提取精度低的难题,研究了一种基于卷积盲源分离的火箭振动信号自适应提取方法。该方法基于振动源之间的独立性,建立了四阶统计量的目标函数,并采用随机梯度法实现了...
关键词：运载火箭 振源分析 卷积盲源分离 高频振动 欠定 
固体火箭飞行静载荷计算的偏差使用方法优化被引量：2
《宇航总体技术》2022年第6期9-14,共6页张静 戴婷婷 闫奕含 刘帅帅 
新型固体火箭对提升运载效率的需求日益强烈,由此发展出一些以提升载荷设计精度为目标的载荷优化方法,可有效实现结构的减载减质。现有优化方法仅考虑单项偏差,未考虑各项偏差间的匹配性和传递过程的合理性,很大程度上限制了载荷设计精...
关键词：固体火箭 飞行载荷计算 过程偏差 使用方法优化 
推进剂粘弹性对固体火箭飞行模态特性的影响
《固体火箭技术》2022年第4期639-647,共9页夏鹏 侯凯宇 史晓鸣 高阳 孙晓娇 刘维丽 康海峰 
常规固体火箭振动模态特性分析中不考虑推进剂粘弹性的影响,实际上在飞行过程中推进剂的粘弹性会使固体火箭呈现复杂、变化的模态特性。飞行过程中,一旦结构的某阶模态与燃烧室声腔发生耦合振动,就有可能诱发燃烧不稳定,因此有必要掌握...
关键词：粘弹性 固体推进剂 模态应变能法 固体火箭 模态分析 
火箭飞行仿真系统VV&A应用技术研究被引量：1
《宇航总体技术》2022年第1期22-30,共9页陶久亮 于一帆 王晨 马成 彭博 
战略火箭创新基金项目。
火箭飞行仿真系统作为一个复杂仿真系统,具有多专业强耦合、多偏差模式、连续离散混合仿真等特点,如何保证仿真系统可信度,是一个亟待解决的问题。校核、验证与确认(Verification, Validation and Accreditation, VV&A)是保证火箭飞行...
关键词：飞行仿真系统 VV&A 可信度评估 
基于图像识别技术的火箭飞行时序判读
《宇航总体技术》2021年第4期43-51,共9页王潇宇 王伟 刘巧珍 徐利杰 
中国运载火箭研究院技术创新基金项目
在运载火箭开展射前综合测试时,控制系统在预先指定的飞行时序向末端发送一系列指令,指示末端设备做出相应动作,以达成对应的目标。这些动作主要依赖火工品完成,这些动作变化会体现在火工品等效器指示灯上。当前控制系统无法检测到末端...
关键词：人工智能 图像识别 飞行测试 时序判读 
火箭飞行时串测试误差分析研究被引量：1
《计算机测量与控制》2021年第6期19-24,共6页曹梦磊 张义超 南京宏 陈益 
火箭飞行时串是按照时间序列输出的一系列指令参数,对其输出精度的测量是判断火箭正常飞行的重要依据;针对运载火箭飞行时串输出链路复杂,测试判读途径多的特点,首先分析了火箭飞行时串输出的原理,然后针对地测时串和遥测时串两种测试...
关键词：运载火箭 飞行时串 测试误差 测试判读 全链路 
火箭飞行异常遥测天线实时跟踪角度预测研究
《遥测遥控》2021年第2期29-34,共6页陈建友 孔尚满 王进冲 张佳宁 
酒泉卫星发射中心科研基金项目(2018zkz003)。
针对火箭飞行异常下的遥测天线继续实时跟踪难的问题,提出一种飞行异常后的实时跟踪角度的预测方法。首先介绍几种常用坐标系以及坐标系之间的转换关系,并将火箭飞行异常后的运动简化为考虑惯性速度的自由落体运动,给出自由落体速度模...
关键词：坐标转换 火箭飞行异常 自由落体 天线角度 
大气密度对运载火箭飞行的qα_(max)精度影响及建模分析被引量：5
《宇航学报》2021年第3期378-389,共12页程胡华 王益柏 蔡其发 赵亮 
国家自然科学基金(42075040);中国科学院战略性先导科技专项(A类)(XDA17010105)。
基于运载火箭是在真实大气密度中飞行,本文以2017年8月1日-2019年7月31日高垂直分辨率探空资料为例,分析参考大气密度与真实大气密度、以及对应的qα_(max)之间差异特征,最后建立订正模型,研究结果表明:1)密度偏差、相对偏差随高度变化...
关键词：运载火箭 qα_(max) 参考大气密度 真实大气密度 建模 
运载火箭飞行的自适应多维泰勒网滤波与连续时间控制
《工业控制计算机》2020年第8期65-67,共3页陈宇浩 严洪森 张开宝 
上海航天科技创新基金项目(SAST2019-020)。
为了提高火箭主动段飞行的精度指标,采用MATLAB仿真技术搭建运载火箭模型,这对于火箭性能的研究具有重要的意义。提出了运载火箭飞行的自适应多维泰勒网滤波与连续时间控制方案。首先建立火箭的三通道仿真模型,基于反步法设计自适应多...
关键词：运载火箭 三通道仿真 粒子群算法 多维泰勒网 
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