火灾温度

作品数：138被引量：519H指数：12
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开放风环境下车辆火灾温度场演化机制及其影响性分析被引量：1
《金陵科技学院学报》2024年第3期54-61,共8页王欣 李金娥 宋永生 
国家自然科学基金青年项目(11502101);江苏省自然科学基金(BK20211003)。
缆索钢丝耐火性能较差,一旦遭受火灾,将严重影响桥梁结构安全。以某悬索桥车辆火灾事故为背景,采用Pyrosim软件构建了火场仿真模型,对火势发展规律及空间温度场时程变化进行了分析,研究了多种因素对桥梁吊索温度场的影响。研究表明:火...
关键词：悬索桥 车辆火灾 开放风环境 空间温度场 抗火性能 
再生混凝土火灾后残余力学性能研究
《西部交通科技》2024年第9期4-8,共5页胡岳峰 王晓刚 李基恒 李楚楚 刘兵 
国家自然科学基金“均匀和非均匀被动式约束珊瑚混凝土强度及本构关系研究”(编号:52108201);广西科技基地与人才专项“被动式约束珊瑚混凝土受力机理研究”(编号:桂科AD22035999);2023和2024年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“新型再生透水混凝土性能与结构设计研究”(编号:2023KY1170);“钢铣销纤维增强再生混凝土抗冲击黏结性能研究”(编号:2024KY1169)。
为研究再生混凝土火灾后的残余力学性能,文章设计完成考虑温度和再生粗骨料取代率的高温后单轴压缩试件,观测其高温后的表观形态、质量烧失、抗压强度等情况,获取火灾后试件的应力-应变曲线。结果表明:经历高温后,试件的表观色泽发生明...
关键词：再生混凝土 火灾温度 残余力学性能 粗骨料取代率 应力-应变曲线 
隧道纵向风及列车侧门开启方式对车厢内火灾温度场影响研究
《铁道科学与工程学报》2024年第9期3672-3683,共12页徐志胜 程昕菲 陈俊伟 赵家明 刘邱林 谢宝超 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(重大专项课题,2021-专项-04-2)。
为了探究隧道纵向通风、列车侧门开启方式对车厢内部火灾烟气温度分布的影响规律,建立1∶15缩尺寸“车-隧”耦合试验模型,以及着火车厢侧门双侧开启时“车-隧”耦合区间车厢内部考虑无量纲纵向风速、无量纲侧门开口因子、无量纲火源热...
关键词：“车-隧”耦合区间 车厢火灾 侧门开启方式 纵向通风 温度分布 烟气回流长度 
基于消防安全高层建筑竖井内火灾温度分布规律被引量：2
《建材技术与应用》2024年第4期54-57,共4页夏建云 
通过火灾动力学模拟计算,分析了不同热释放率下以及火源位于不同区域时对竖井内温度的影响。研究结果表明:火源热释放率越大,竖井内的温度越高,在相同火源热释放率条件下,火源位于房间墙边区域时较火源位于房间中心时温度高;与火源位于...
关键词：高层建筑 竖井温度 温度分布 火灾模拟 
桥塔结构火灾温度荷载模型及效应分析
《长安大学学报（自然科学版）》2024年第4期66-76,共11页王佐才 郭战 徐京海 李阳 辛宇 
国家自然科学基金项目(52278301)。
为研究火灾对桥塔结构的影响,提出桥塔近火面的火灾温度荷载模型,并对全塔结构的火灾效应进行分析。以高345 m的钢-混组合桥塔作为研究对象,设定7种火灾场景,采用火灾动力学仿真软件(fire dynamics simulator, FDS)获取不同火灾场景下...
关键词：桥梁工程 桥塔 温度荷载模型 火灾动力学 火灾效应 温度场 
倒虹段凹型管廊电缆舱火灾温度场及CO分布规律研究
《火灾科学（中英文）》2024年第2期68-75,共8页耿加良 米红甫 邹碧海 罗珩博 贺静 
重庆科技大学研究生创新计划项目(YKJCX2220714)。
为给火灾情况下地下综合管廊电缆舱的结构设计及廊内消防逃生提供指导,利用FDS软件研究了不同纵向坡度(0%~15%)、火源位置、风速下倒虹段凹型电缆廊道发生火灾时的温度场变化及CO分布规律。结果表明:顶棚温度与坡度呈非线性关系,坡度为9...
关键词：凹型管廊 电缆火灾 FDS 温度场 CO分布 
气承膜结构储煤棚火灾温度及内部气压模拟研究
《消防科学与技术》2024年第4期492-497,共6页张宇 
近年国家对高质量、绿色发展不断提出新要求,建筑形式新颖的气承膜结构因其独特的优势在储煤场中得到大量应用,但与之对应的是特殊的消防安全问题。针对气膜结构储煤场的膜内温度分布、气压变化进行数值模拟研究,结果表明:膜面附近最高...
关键词：气承膜结构 储煤棚 FDS 火灾模拟 膜材温度分布 气膜内压 
多工况下氢能源汽车隧道内火灾温度场研究
《消防科学与技术》2024年第3期344-350,共7页刘栋 叶继红 
江苏省基础研究计划自然科学基金项目(BK20220025)。
为了研究隧道内氢能源汽车分别沿上、下、前、后4个方向释放氢气并立即引燃后产生的温度场,使用Fluent软件对氢气释放并立即点燃后产生的温度场进行数值模拟仿真,分析了氢气泄漏方向和隧道通风速度对射流火焰最高温度以及高温区分布的影...
关键词：氢能源汽车 氢气泄漏 隧道火灾 温度场 
基于复杂热解模型的CLT房间火灾温度场数值模拟及iBMB参数化火灾升温曲线修正
《建筑结构学报》2024年第3期70-80,共11页聂玉晗 张晋 姜坤 邢智岩 
国家自然科学基金项目(51778143)。
为研究正交胶合木(cross laminated timber,CLT)自身可燃性对CLT房间火灾温度场的影响,在FDS(fire dynamics simulator)软件中采用复杂热解模型对CLT构件和可移动火灾荷载(木垛)进行精细化实体建模,建立CLT房间火灾试验模型,结果表明,...
关键词：正交胶合木 复杂热解模型 FDS模拟 iBMB参数化火灾升温曲线 
低真空隧道列车车厢内部火灾温度分布特征
《中国安全科学学报》2024年第2期138-143,共6页庞世俊 陈大伟 郗艳红 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200600)。
为解决低真空隧道内高速列车运营时,火灾突发事件中出现的危险性、列车结构的完整性及人员安全等问题,以低真空隧道内的高速列车车厢为研究对象,首先用数值模拟的方法,探究着火车厢内部发生火灾后的温度衰减特征;然后分析相邻车厢内部...
关键词：低真空隧道 高速列车 车厢内部 列车火灾 温度分布 最大温度 
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